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紅旗h9用的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)的

紅旗h9是紅旗旗下的一款中大型豪華車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9的長(zhǎng)寬高分別為5137mm、1904mm和1493mm，軸距為3060mm。H9的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳E級(jí)、奧迪a6l、寶馬5系等。

H9的3.0升v6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為272馬力，400?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。紅旗h9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版，多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版。多連桿懸架和雙橫臂懸架都可以改善車輛的操控性。

紅旗h9是什么級(jí)別的

紅旗h9是一款中大型豪華車，與奔馳E級(jí)、奧迪a6l、寶馬5系同級(jí)別。紅旗h9的軸距達(dá)到了3060 mm，長(zhǎng)寬高分別為5137 mm、1904 mm、1493 mm。紅旗h9有四座車型和五座車型。

H9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。H9的3.0升v6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為272馬力，400?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。紅旗h9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以改善汽車的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。多連桿懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本。