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關于新款GL8的目前沒有任何實錘的具體參數(shù)信息，發(fā)動機與變速箱是否會升級大多都是預測。如不出意外，新款發(fā)動機會從LTG升級為LSY，馬力會變小但是并不差，簡單了解一下兩臺發(fā)動機的特點。LTG發(fā)動機是通用汽車的代表機型，共計有兩個版本。第一個版本是最大功率200kw（272馬力），最大扭矩高達400N·m的高階版，這一版本有非常充足的動力儲備，但是增壓器比較特殊。因其最大增壓壓力（實現(xiàn)最大扭矩）的轉速區(qū)間僅為3000-4000轉或2750-4000轉，看似增壓器是非常遲滯的。