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奧迪A8L50TFSI和55TFSI區(qū)別

50tfsi車型使用低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，55tfsi車型使用高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其長(zhǎng)寬高分別為5302 mm、1945 mm、1483 mm，軸距為3128 mm。

奧迪a8l的低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為286馬力，450?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4430轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪a8l的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

前后采用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但前后采用多連桿懸掛會(huì)增加制造成本。

奧迪a855tfsi多大排量

5TFSI車型采用了3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，因此55tfsi車型的排量為3.0升。奧迪a8是奧迪旗下的大型豪華車。其競(jìng)爭(zhēng)車型為寶馬7系和奔馳S級(jí)。奧迪a8的軸距為3128 mm，長(zhǎng)寬高分別為5302 mm、1945 mm和1487 mm。

奧迪a8總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為286馬力，450牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4430轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為340馬力，500?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

奧迪a8的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。