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奔馳GLC260落地價(jià)大約多少錢(qián)

奔馳GLC定位為中型豪華SUV，與BBA寶馬X3和奧迪Q5L同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。自推出以來(lái)，以其極高的品牌認(rèn)可度和極致的綜合表現(xiàn)力受到了眾多消費(fèi)者的青睞。一直被稱為中型豪華SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿車(chē)型。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量73683輛，月均銷(xiāo)量約12200輛，市場(chǎng)認(rèn)可度非常高。

價(jià)格方面，2020款改款為GLC260L4MATIC豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)42.28萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在4.5萬(wàn)元左右(不同地區(qū)，優(yōu)惠幅度僅供參考)，終端裸車(chē)價(jià)37.78萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅33434元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用費(fèi)480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)10

外觀采用奔馳家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在穩(wěn)定的氛圍中透露出濃厚的商務(wù)氣息。滿天星的中網(wǎng)格柵與中央三腳架相搭配，輔以兩側(cè)銳利的大燈，凸顯高貴氣質(zhì)。側(cè)面纖細(xì)的腰線筆直繃緊，尾部圓潤(rùn)飽滿，落落大方，雙邊雙排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)，有一種高檔豪華的味道。棱角分明的中控臺(tái)采用大面積真皮材質(zhì)覆蓋，輔以銀色飾板和大面積木飾板，盡顯奢華。搭配全液晶儀表和懸浮式中控顯示屏，科技感很強(qiáng)，擋臂變速桿呈現(xiàn)出高檔的風(fēng)格。但是相比轎車(chē)，內(nèi)飾的豪華感和科技感還是有所欠缺。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197馬力，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，0-100km加速僅需8.4秒。配合奔馳的出色調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合得非常默契，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁自信。不過(guò)這款9AT變速箱在實(shí)際體驗(yàn)中似乎感覺(jué)有些受挫，但并不影響實(shí)際駕駛體驗(yàn)。懸架采用前后多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)整以舒適性為主。再加上可變懸架的軟硬調(diào)節(jié)和可變轉(zhuǎn)向比的加持，乘坐舒適性進(jìn)一步提升，操控更有底氣。

總結(jié):奔馳GLC憑借自身的品牌影響力贏得了眾多消費(fèi)者的支持，這是毋庸置疑的，在配置、技術(shù)、[/k0/]空間、動(dòng)力等方面都處于同級(jí)領(lǐng)先水平。除此之外，奔馳還擅長(zhǎng)打造商務(wù)、舒適、豪華，透露出同級(jí)無(wú)法具備的高貴氣息。如果你是追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者，奔馳GLC絕對(duì)符合你的氣質(zhì)要求。

奔馳GLC260落地要多少錢(qián)

2019年7月9日，協(xié)會(huì)公布了6月份部分SUV的成績(jī)單。其中，奔馳GLC今年6月銷(xiāo)量達(dá)到11430輛，非常不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)11.6%。與奔馳GLC同檔次的有寶馬X3和奧迪Q5L，但奔馳GLC的優(yōu)惠明顯要少很多。但是，很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為奔馳會(huì)有更高的檔次感。前幾天筆者身邊的一個(gè)朋友買(mǎi)了一輛奔馳GLC。讓我們聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)這款車(chē)型的看法，以及他對(duì)實(shí)車(chē)的感受。

購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型其實(shí)是送給我29歲生日的禮物。個(gè)人一直很喜歡奔馳GLC車(chē)型。大學(xué)的時(shí)候，我非常喜歡創(chuàng)業(yè)，但是父母還是為這種模式付出了很多錢(qián)。我個(gè)人很喜歡這個(gè)模式。當(dāng)時(shí)我比較寶馬X3和寶馬X3車(chē)型，因?yàn)槲野謰尡容^喜歡寶馬車(chē)型。但說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得奔馳GLC有一種特殊的氣質(zhì)。這款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)非常大氣。我買(mǎi)的是260L的車(chē)型。它和低配200L車(chē)型最大的區(qū)別在于它的輪轂。

這款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工表現(xiàn)真的非常不錯(cuò)。有些豪車(chē)應(yīng)該是同級(jí)別的，整個(gè)中控系統(tǒng)層次感很強(qiáng)，用的是不同的材質(zhì)，還有縫線處理，檔次感提升了不少。三片式多功能方向盤(pán)的造型比較一般，左右兩側(cè)的多功能按鍵在日常使用中非常方便，中央彩屏尺寸雖小，但功能表現(xiàn)還算不錯(cuò)。座椅的包裹性和支撐性都很好，腿部高速奔跑時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的疲勞感。第二排空之間的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是我覺(jué)得做三個(gè)大人會(huì)有點(diǎn)擠，因?yàn)橹醒霕菍油蛊鹩悬c(diǎn)高。

先說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)心的價(jià)格。我買(mǎi)的車(chē)型是2019款GLC260L動(dòng)力版，整個(gè)車(chē)型落地成本45萬(wàn)元。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格挺滿意的。和同級(jí)別的其他車(chē)型相比，價(jià)格貴了一點(diǎn)。在實(shí)際使用過(guò)程中，這款機(jī)型的配置性能也非常不錯(cuò)。比如它有前后多連桿獨(dú)立懸架和胎壓報(bào)警。主動(dòng)剎車(chē)疲勞駕駛提示和三種駕駛模式可選，車(chē)內(nèi)隔音降噪也很好。還有一點(diǎn)就是這款車(chē)型全系標(biāo)配，帶有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，分段式電動(dòng)天窗在實(shí)際用車(chē)時(shí)非常舒適。

總結(jié):總的來(lái)說(shuō)，奔馳GLC260L的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。這款車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，最大扭矩350牛米，匹配9速手機(jī)和變速箱。日常用車(chē)，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。目前這款車(chē)2000公里長(zhǎng)，百公里綜合油耗維持在10L左右，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是很高的。