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12.8萬元。新車將使用一套新的外觀套件，包括碳纖維車身、后擾流板、定制外殼和其他空氣動(dòng)力學(xué)套件，這將使其整備重量比標(biāo)準(zhǔn)版縮短65kg。還有它巨大的尾部和經(jīng)典的四個(gè)尾燈。巨大的尾部在高速行駛中起到了非常明顯的作用，有效縮短了GTR在高速行駛中的空氣阻力。

當(dāng)然，即使是時(shí)速超過300KM/h的跑車，似乎也很容易認(rèn)出這是一輛GTR。此外，該車還將配備20英寸合金輪轂以及鄧祿普255/40、RF-20和SP sports Maxx GT專用輪胎，為其帶來更強(qiáng)的抓地性能。我不認(rèn)為2013款戰(zhàn)神GTR限量版的內(nèi)飾有什么變化，但我覺得如果你仔細(xì)觀察，還是可以觀察到2013款速度計(jì)的背景燈有一點(diǎn)藍(lán)光。

藍(lán)色點(diǎn)綴背景的紅色指針，再加上黑夜中飛馳的隆隆聲，讓指針像火一樣跳躍，那種感覺只有戰(zhàn)神GTR才能感受到。據(jù)日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(carlos ghosn)稱，新車是有史以來最快的GT-R(改裝版)，在紐伯格貝林的圈速為-7分08秒679秒(由前GT1冠軍邁克爾克魯姆于2014年9月30日完成)，僅次于非量產(chǎn)的Radical duo和保時(shí)捷918 Spyder(量產(chǎn)版)。