有人能賣10幾萬(有人能賣10幾萬的車嗎)
2023-11-30
更新時(shí)間:2023-11-30 15:39:00作者:未知
(原標(biāo)題:馬航MH370事件即將開庭 家屬仍不放棄:最重要是找到人)
馬航客機(jī)失聯(lián)后,多國救援力量參與對失聯(lián)客機(jī)的搜尋,事件牽動(dòng)人心,有市民在墻上留下祝福語 圖源:新華社
“航空史上的最大謎團(tuán)”之一——馬航MH370航班失聯(lián)案件有了最新進(jìn)展。
2023年11月17日中午,據(jù)馬航MH370客機(jī)失聯(lián)乘客家屬透露,接到了法院正式開庭通知,家屬與馬航、波音等公司的航空運(yùn)輸損害責(zé)任糾紛案件將于11月27日到12月6日之間,在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。
家屬心愿:找到失去的親人
據(jù)新黃河客戶端報(bào)道,此次大約有40名中國失聯(lián)乘客家屬的案件開庭,被告方主要為馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司、波音公司及安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán),有的家屬還把制造發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告。
家屬收到的傳票截圖
根據(jù)家屬提供的法院傳票來看,由于每個(gè)家庭的訴求不同,要求的賠償數(shù)也不同,所以是分批開庭。另外,這次家屬的訴求依然是“找到人”,雖然他們還是會(huì)索要賠償,但對他們來說,錢不是最重要的。
有家屬表示,“我們的主要訴求,一是被告盡快恢復(fù)對失聯(lián)者家屬們的心理援助,恢復(fù)與家屬之間的聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu);二是將蒙特利爾公約規(guī)定的,在事故發(fā)生后無條件支付的‘特別提款權(quán)’,優(yōu)先支付給家屬。我們希望這兩條通過法院的中間判決,就能讓家屬得到支持。另外,希望在最終判決中,要求肇事者和責(zé)任人賠禮道歉,成立搜索基金,找到失聯(lián)的MH370飛機(jī)和乘客?!?/p>
律師坦言:維權(quán)難度較大
近十年來,許多中國失聯(lián)乘客家屬仍沒有放棄推動(dòng)搜尋工作,并通過法律途徑尋求正義。部分家屬坦言,他們把希望更多寄托在中國法院,期望能夠在此次開庭得到賠償解決方案。
此次,馬航部分家屬原告代理律師張起淮將繼續(xù)為中國失聯(lián)乘客家屬代理案件。
張起淮介紹,馬航MH370事件涉及國際因素,情況較為復(fù)雜。而且,馬航飛機(jī)失事快10年,直到現(xiàn)在是誰的責(zé)任都還不明確,失聯(lián)的原因也不明確,失聯(lián)的具體位置也不清楚。
時(shí)至今日,家屬維權(quán)難度仍然較大。
在美國法院,最終未能明確責(zé)任的實(shí)體為哪一方,最終采取了一切責(zé)任不予成立的裁定。在馬來西亞法院,訴訟著重探討責(zé)任和事故原因。然而,馬來西亞法院只對本國公民家屬做出了裁決,而中國家屬幾乎沒有獲得判決。由于這兩個(gè)國家在處理這一復(fù)雜案件上對中國家屬的維權(quán)存在一定阻力,訴訟的焦點(diǎn)就再次回到了中國法院。
馬來西亞總理納吉布2015年8月6日宣布,7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于馬來西亞航空公司MH370航班客機(jī) 圖源:新華社
事件梳理
2014年3月8日,搭載239人、從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失去聯(lián)系,其中中國大陸乘客153人。
2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員全部遇難。
2016年2月,北京高級(jí)人民法院正式指定北京鐵路運(yùn)輸法院集中受理涉馬航MH370失聯(lián)乘客家屬提起的民事索賠案。
2016年3月8日,北京鐵路運(yùn)輸法院發(fā)布消息稱,已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月19日,哥倫比亞地區(qū)法院召開聽證會(huì),站在被告席上的MH370制造商波音公司駁回了中國家屬的全部訴訟請求。
2018年5月,搜尋工作宣布結(jié)束。同年7月,馬來西亞政府公布共計(jì)822頁的調(diào)查報(bào)告,表示仍無法確定航班失聯(lián)的真正原因。
2018年11月底,MH370事件原調(diào)查團(tuán)隊(duì)正式解散,調(diào)查工作移交給馬來西亞航空器事故調(diào)查局。
2020年3月,馬來西亞方面透露,有望盡快落實(shí)對MH370遇難乘客家屬的賠償方案,且馬來西亞政府將對恢復(fù)搜尋工作的可能性進(jìn)行研究。
2021年3月7日,馬來西亞交通部部長魏家祥表示,馬來西亞政府將繼續(xù)與中國和澳大利亞合作,努力尋求事情真相。一旦有新的有力證據(jù)出現(xiàn),將重啟搜索行動(dòng)。
2022年12月14日,據(jù)參考消息援引英媒報(bào)道,馬航MH370起落架艙門殘骸于馬達(dá)加斯加島被發(fā)現(xiàn),經(jīng)分析,起落架在撞擊時(shí)或處于伸展?fàn)顟B(tài)。
(綜合整理自新華網(wǎng)、新黃河客戶端、國是直通車微信公號(hào)、東方網(wǎng)、極目新聞等)