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極目新聞?dòng)浾?丁鵬 張奇

2月23日凌晨，江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑小區(qū)，一樓棟架空層電動(dòng)自行車(chē)停放處起火引發(fā)的火災(zāi)，造成15人遇難，44人在院治療。此消息牽動(dòng)人心。事發(fā)后，極目新聞?dòng)浾咴谄鸹饦菞澘吹?，架空層有大量電?dòng)自行車(chē)燒過(guò)留下的殘骸，順著天井向上有明顯燃燒的痕跡，周?chē)蔷用窦抑械膹N房。

失火后的樓棟架空層及天井。

據(jù)南京發(fā)布消息，2月24日凌晨，南京市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)稱，該起火災(zāi)事故死亡人數(shù)增至15人，另有44人在院接受治療。

此次火災(zāi)引發(fā)廣泛關(guān)注，極目新聞?dòng)浾咴谠撔^(qū)看到，失火樓棟為該小區(qū)6號(hào)樓二單元，共有34層。單元樓一樓架空層、21層至34層均有明顯被燒過(guò)或煙熏的痕跡。

24日，極目新聞?dòng)浾咴谠撌Щ饐卧獦呛诵膮^(qū)域看到，一樓架空層有大量被燒毀的電動(dòng)自行車(chē)殘骸，以及被燒毀的充電樁殘骸，呈灰黑色，地面被灰黑色的水覆蓋。沿著與架空層緊鄰的天井向上看去，天井的墻體已被熏黑。記者在近處看到，架空層與二樓間一處空調(diào)外機(jī)熔化后已變形。天井周?chē)?，是樓道、居民家廚房及房間窗臺(tái)，窗框被嚴(yán)重?zé)龤А?/p>

此次發(fā)布會(huì)上通報(bào)稱，江蘇省已成立調(diào)查組，正深入調(diào)查火災(zāi)原因和責(zé)任，將全力配合、查清事實(shí)，對(duì)失職失責(zé)人員，依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)，絕不姑息，給遇難者和社會(huì)各界一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代。

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南京火災(zāi)小區(qū)架空層還停著許多電瓶車(chē) 居民稱曾多次反映

南京明尚西苑居民樓發(fā)生火災(zāi)已致15人死亡，多層房屋留下煙熏的痕跡。澎湃新聞?dòng)浾?邱海鴻 圖

南京雨花臺(tái)區(qū)“明尚西苑”6棟2月23日發(fā)生火災(zāi)，南京市24日凌晨召開(kāi)發(fā)布會(huì)通報(bào)：至23日24時(shí)，事故共造成15人遇難，44人在院治療，1人危重，1人重癥，42人傷情較輕，所有患者生命體征平穩(wěn)。

據(jù)通報(bào)，經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車(chē)處起火引發(fā)，具體原因正進(jìn)一步調(diào)查。

24日上午，澎湃新聞（www.thepaper.cn）再次到現(xiàn)場(chǎng)探訪，明尚西苑6棟周?chē)牙鹁渚€，小區(qū)居民三五成群地聚在一起，談起火災(zāi)心有余悸。多位居民稱，小區(qū)已不是第一次因架空層停放電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災(zāi)。2019年夏天，2棟曾發(fā)生火災(zāi)，有居民將電動(dòng)車(chē)停在架空層，充電時(shí)起火，所幸報(bào)警及時(shí)，未造成人員傷亡。

架空層是住宅建筑常用的一種設(shè)計(jì)方式，被定義為“開(kāi)敞空間層”，可用于居民健身休閑等，但往往被用來(lái)停放非機(jī)動(dòng)車(chē)、堆放雜物，國(guó)內(nèi)多地曾有關(guān)于“架空層停放電動(dòng)車(chē)，存在消防隱患”的投訴。

2月24日，發(fā)生火災(zāi)的樓棟已拉起警戒線。 澎湃新聞?dòng)浾?邱海鴻 圖

多樓棟架空層仍停有電動(dòng)車(chē)

23日上午，澎湃新聞曾到明尚西苑采訪。6棟居民劉英（化名）說(shuō)，自己凌晨4點(diǎn)半左右被煙嗆醒，發(fā)現(xiàn)窗外有火光并冒濃煙，意識(shí)到著火了。她迅速起床，捂著口鼻，拿起手機(jī)從單元樓梯往下跑，“跑到樓下腿發(fā)軟，臉都被熏黑了?！弊?棟的涂先生說(shuō)，妹妹武英（化名）住在6棟，“早晨4點(diǎn)45左右，她突然來(lái)敲我家門(mén)，臉上全黑了，咳出來(lái)的痰都是黑色的?！?/p>

6棟的外墻標(biāo)牌顯示，該樓系雨花臺(tái)區(qū)西善橋岱山西側(cè)B地塊經(jīng)濟(jì)適用房，2011年4月開(kāi)工，2013年8月竣工，建設(shè)單位為南京建設(shè)發(fā)展集團(tuán)保障房有限公司。

24日，澎湃新聞看到，6棟架空層部分區(qū)域以及往上一至三層外墻被燒黑，未受火災(zāi)影響的架空層部分區(qū)域仍停有電動(dòng)車(chē)。再往上，21至34層部分墻面被燒黑。

小區(qū)2棟居民王穎（化名）告訴澎湃新聞，23日4點(diǎn)多，她被“救命”聲驚醒，“叫聲凄慘，不知道從哪個(gè)方向傳來(lái)的，我走到陽(yáng)臺(tái)，打開(kāi)窗戶后一股焦味撲鼻而來(lái)，還看到有濃煙飄來(lái)?！弊叩綐菍舆B廊后，她看到6棟高樓層起火，撥打了119、120。

同住2棟的丁先生介紹，2019年，2棟曾因有居民將電動(dòng)車(chē)停在架空層，充電時(shí)起火而引發(fā)火災(zāi)，“幸好當(dāng)時(shí)是傍晚，報(bào)警及時(shí)，沒(méi)有造成傷亡?！?/p>

澎湃新聞在2棟架空層看到，這里停放的電動(dòng)車(chē)超過(guò)100輛，有一面墻體一片焦黑，通風(fēng)井處也有火燒過(guò)的痕跡。

小區(qū)3棟、5棟等，架空層內(nèi)同樣停放著不少電動(dòng)車(chē)。王穎說(shuō)，2019年起小區(qū)禁止居民將電動(dòng)車(chē)帶上樓或停在樓道，原本用作健身、休閑或停放自行車(chē)的架空層就成了電動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)所，“我們多次向物業(yè)反映，電動(dòng)車(chē)停在架空層有隱患，建議物業(yè)或相關(guān)部門(mén)在架空層加裝噴淋裝置或在室外另辟區(qū)域設(shè)置電動(dòng)車(chē)停車(chē)棚，但沒(méi)得到重視。”

明尚西苑2棟架空層曾發(fā)生電動(dòng)車(chē)起火事故，通風(fēng)井被燒黑。記者探訪時(shí)2棟架空層停滿電動(dòng)車(chē)。 澎湃新聞?dòng)浾?邱海鴻 圖

業(yè)主還曾向媒體投訴。南京廣電《法治現(xiàn)場(chǎng)》欄目2022年4月報(bào)道，一名小區(qū)居民投訴稱，晚間樓棟架空層停放的電動(dòng)車(chē)可達(dá)180多輛，卻沒(méi)有配備煙感噴淋報(bào)警器，只有幾個(gè)滅火器，存在消防隱患。負(fù)責(zé)小區(qū)管理的新鴻運(yùn)物業(yè)工作人員當(dāng)時(shí)稱，架空層的設(shè)計(jì)并不是為停放電動(dòng)車(chē)，所以沒(méi)有煙感噴淋設(shè)施，已請(qǐng)專業(yè)人士查看能否增設(shè)消防設(shè)施。消防企業(yè)工作人員表示，滅火器需加裝8~10個(gè)，至于加裝煙感報(bào)警裝置則不符合條件，因?yàn)榧芸諏油L(fēng)較好，煙感噴淋報(bào)警裝置起不到作用，“建議加裝溫感噴淋裝置，溫度超過(guò)68度就會(huì)噴水。”雨花臺(tái)區(qū)西善橋街道相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)表示將實(shí)地調(diào)研，研究加裝煙感噴淋或感溫噴淋的可操作性，并利用現(xiàn)有的高空拋物探頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架空層，發(fā)生火情第一時(shí)間處置。

事發(fā)的小區(qū)6棟架空層，停有電動(dòng)車(chē)。 澎湃新聞?dòng)浾?袁杰 圖

住宅樓架空層消防隱患亟待關(guān)注

據(jù)應(yīng)急管理部《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或充電。《規(guī)定》鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中存放、充電場(chǎng)所，應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，與高層民用建筑保持安全距離；確需設(shè)在高層民用建筑內(nèi)的，應(yīng)與該建筑其他部分進(jìn)行防火分隔。電動(dòng)自行車(chē)存放、充電場(chǎng)所應(yīng)配備必要的消防器材，充電設(shè)施應(yīng)具備充滿自動(dòng)斷電功能。

另?yè)?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，架空層是指采用結(jié)構(gòu)支撐且無(wú)圍護(hù)墻體的開(kāi)敞空間層。

澎湃新聞在“明尚西苑”多個(gè)樓棟發(fā)現(xiàn)，電梯廳和架空層有墻和玻璃相隔，但要走進(jìn)電梯門(mén)廳和樓梯口均需經(jīng)過(guò)架空層。

澎湃新聞搜索人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板發(fā)現(xiàn)，多地網(wǎng)友曾對(duì)“住宅樓架空層停放電動(dòng)車(chē)有重大消防隱患”進(jìn)行過(guò)舉報(bào)和投訴。

2014年，福建南平市公安消防支隊(duì)的岳合生在《中華建設(shè)》雜志發(fā)文稱，住宅樓架空層一般位于首層或頂層，相較頂層，首層架空層如發(fā)生火災(zāi)蔓延速度較快、火災(zāi)面大，且首層架空層往往會(huì)成為摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等小型車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)所或業(yè)主儲(chǔ)物區(qū)，增加沉重的火災(zāi)負(fù)荷。

明尚西苑小區(qū)6棟 澎湃新聞?dòng)浾?袁杰 圖

首層架空層的消防設(shè)施配備也存在問(wèn)題。2018年，四川省建筑設(shè)計(jì)研究院的姚坤在《建筑電氣》雜志發(fā)文，稱建筑專業(yè)將首層架空層定為室外空間，對(duì)是否設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器，一般是遵循建筑專業(yè)定義的室外空間，將首層架空層作為非火災(zāi)報(bào)警區(qū)域看待，主要理由是室外環(huán)境如風(fēng)的影響等會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)探測(cè)器無(wú)法探測(cè)，但在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中會(huì)遇到一些進(jìn)深較大、布局較復(fù)雜的架空層。文章認(rèn)為，對(duì)架空層一概按室外空間處理缺乏足夠依據(jù)。

岳合生在文章也提到，首層架空層設(shè)計(jì)時(shí)往往忽略配套消防設(shè)施，會(huì)導(dǎo)致架空層火災(zāi)荷載與消防設(shè)施配置的不對(duì)稱。此外，由于首層架空層設(shè)計(jì)時(shí)往往按“室外”考慮，故多數(shù)住宅樓疏散樓梯的首層安全出口往往直接開(kāi)在首層架空區(qū)，無(wú)法真正直通室外。后期使用中，若架空層變?yōu)樾⌒蛙?chē)輛停車(chē)場(chǎng)所等，不利于人員在火災(zāi)時(shí)逃生，也給消防員進(jìn)入建筑內(nèi)救援帶來(lái)障礙甚至危害。