中華聯(lián)合車(chē)險(xiǎn)怎么樣 車(chē)險(xiǎn)三大保險(xiǎn)公司哪個(gè)最好
2023-09-16
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更新時(shí)間：2023-09-16 09:09:15作者：佚名
在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的合資MPV唯有別克GL8、本田奧德賽、艾力紳三款車(chē)。對(duì)于這三款車(chē)，它們?nèi)缃竦膬?yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量方面，這幾款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市了十幾年，論品牌的知名度，產(chǎn)品的口碑，用戶群體的積攢等等，這三款車(chē)目前都有著極為充滿吸引力的終端價(jià)格，想要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)冷淡，幾乎是不可能的。很多人說(shuō)別克GL8在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎是“不敗王者”，這一點(diǎn)確實(shí)承認(rèn)，因?yàn)閯e克GL8的銷(xiāo)量在同級(jí)別最高，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)每年銷(xiāo)量十幾萬(wàn)輛，除了別克GL8能夠做到，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真的想不到還有哪款車(chē)能夠做到！
而且，熟悉別克GL8的朋友也發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，GL8是別克品牌旗下保值率最高的車(chē)型，雖然相比本田、豐田差了點(diǎn)意思，但擁有夸張的車(chē)內(nèi)空間，全系2.0T可變缸 9AT的動(dòng)力系統(tǒng)，真的太有誠(chéng)意了。相比之下，本期要說(shuō)的這款MPV的銷(xiāo)量真的是“灰頭土臉”，今年三月份只賣(mài)出3輛，相信說(shuō)到這里你已經(jīng)猜出這是哪款車(chē)，沒(méi)錯(cuò)，就是大眾威然！這款車(chē)上市對(duì)標(biāo)的車(chē)型就是別克GL8，只可惜大眾輕視了國(guó)人消費(fèi)者跟風(fēng)購(gòu)買(mǎi)的心態(tài)，隨著威然的市場(chǎng)銷(xiāo)量并不高，但通過(guò)最近的八九百臺(tái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，我認(rèn)為威然的實(shí)力并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。
作為上汽大眾推出的高端MPV，我們不妨理解威然就是通過(guò)途昂的基礎(chǔ)演變而來(lái)，其實(shí)只要細(xì)致觀察，威然的車(chē)身離地角間隙明顯會(huì)高于主流MPV，這使得威然在同級(jí)別中有著非常出色的通過(guò)性。從前臉的正面視覺(jué)來(lái)看，威然采用了和帕薩特、途銳相同的設(shè)計(jì)理念，倒梯形樣式的進(jìn)氣格柵與整個(gè)燈組融為一體，全系標(biāo)配LED光源 透鏡效果，在視覺(jué)上更凸顯科技。車(chē)身側(cè)面是流暢的線條，入門(mén)車(chē)型配備18寸輪圈，相比別克GL8所使用的17寸，視覺(jué)上更顯大氣與力量。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，威然采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼給人的感覺(jué)，整車(chē)的內(nèi)飾富有濃郁的科技感。10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、8/9.2英寸中控屏均是全系標(biāo)配，空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)采用點(diǎn)觸式，蠻有科技屬性。車(chē)內(nèi)使用了較多柔軟性材質(zhì)，相比別克GL8絲毫不差，中控臺(tái)、門(mén)板隨處可見(jiàn)的木紋裝飾，再有鍍鉻條的拼接處理，整體視覺(jué)效果不會(huì)廉價(jià)，反而給人一種十分親切的感覺(jué)。
威然的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5346/1976/1781mm，軸距3180mm。威然的車(chē)身尺寸已經(jīng)超過(guò)了別克GL8，相比中大型SUV途昂，威然勝在有著更長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距，全系采用2-2-3布局，從乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，威然十分注重第二排獨(dú)立座椅的舒適性。中配以上車(chē)型前排座椅只配備了座椅加熱，而第二排座椅則另外增加了通風(fēng)、按摩的效果，再有腿托、腰部的支撐調(diào)節(jié)。相比別克GL8低配車(chē)型所使用的扭力梁非獨(dú)立懸架，威然全系采用前后獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，整臺(tái)車(chē)的行駛質(zhì)感“德味十足”。
動(dòng)力方面，威然提供2.0T 7速雙離合，和途昂同款動(dòng)力組合，分為高低功率不同版本，有著186馬力和220馬力。對(duì)于大眾的動(dòng)力系統(tǒng)，我相信在座的各位一定比我都要熟悉，雖然看似沒(méi)有別克GL8所搭載的2.0T 9AT香，參數(shù)也沒(méi)有GL8出色，但大眾的動(dòng)力系統(tǒng)真的得開(kāi)在路上才能夠感受到。
高功率零百實(shí)測(cè)加速只要8.8秒，緊急制動(dòng)剎車(chē)距離控制在38-39米之間，實(shí)測(cè)百公里平均油耗10L，對(duì)于一臺(tái)車(chē)身重量超過(guò)2.1噸的MPV來(lái)說(shuō)，威然的油耗經(jīng)濟(jì)性，以及產(chǎn)品本身的堆料，真的不能夠僅憑肉眼去評(píng)價(jià)。
為了帶給駕乘人員更多的舒適體驗(yàn)，威然的頂配版本全車(chē)覆蓋雙層隔音玻璃，從中配車(chē)型標(biāo)配10色環(huán)境氛圍燈，內(nèi)飾豪華氛圍感的營(yíng)造已經(jīng)直逼豪華品牌。很多人說(shuō)威然的價(jià)格已經(jīng)和途昂形成重疊的關(guān)系，同樣的價(jià)格銷(xiāo)量更高的途昂不香嗎？客觀總結(jié)，或許在大眾的心理，威然只是讓消費(fèi)者有了更多的選擇，銷(xiāo)量有途昂、途昂X在扛著，威然只是恰恰可以帶給用戶更加高級(jí)的體驗(yàn)。如果威然十分追求銷(xiāo)量上的表現(xiàn)，打從一開(kāi)始降價(jià)吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，真的會(huì)愁沒(méi)有銷(xiāo)量嗎？懂它的人自然懂它的價(jià)值所在！對(duì)于威然這款車(chē)大家怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)給筆者留言。