再別康橋賞析(再別康橋的詩(shī)詞鑒賞)
2023-05-18
更新時(shí)間:2023-05-08 12:00:05作者:佚名
據(jù)新華社5月8日消息,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器,在軌飛行276天后,于5月8日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。此次試驗(yàn)的圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破,后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。
媒體報(bào)道
有網(wǎng)友驚呼,中國(guó)的SpaceX要來(lái)啦!還有網(wǎng)友表示,“悶聲干大事,都飛了276天了,牛!”
據(jù)央視新聞2022年8月5日?qǐng)?bào)道,8月5日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,運(yùn)用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭,成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器,這是長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭第18次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。試驗(yàn)航天器將在軌運(yùn)行一段時(shí)間后,返回國(guó)內(nèi)預(yù)定著陸場(chǎng),其間,將按計(jì)劃開(kāi)展可重復(fù)使用和在軌服務(wù)技術(shù)驗(yàn)證,為和平利用太空提供技術(shù)支撐。
視頻截圖
另?yè)?jù)央視新聞5月3日?qǐng)?bào)道,在海南文昌,我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)目前正在建設(shè)中,建成后將成為我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)。未來(lái),“火箭出場(chǎng)即發(fā)射”將成為可能,按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,可實(shí)現(xiàn)火箭一周一發(fā)的目標(biāo)。
中國(guó)的SpaceX何時(shí)上天
4月中下旬,人類(lèi)歷史上個(gè)頭最大的火箭——星艦,進(jìn)行首次軌道級(jí)發(fā)射。雖在半空爆炸,但SpaceX的大膽探索,仍向人們展示了商業(yè)航天的無(wú)限前景。
中國(guó)的動(dòng)靜,同樣不小。
4月7日,北京星際榮耀空間科技股份有限公司自主研發(fā)的雙曲線一號(hào)遙六“連云港號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射升空,完成飛行試驗(yàn)任務(wù);3月底,銀河航天(北京)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司承擔(dān)研制的四顆干涉合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星,順利進(jìn)入預(yù)定軌道;
2月初,天龍二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛,將搭載的愛(ài)太空科學(xué)號(hào)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。作為我國(guó)商業(yè)航天首款成功入軌的液體運(yùn)載火箭,天龍二號(hào)由我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)天兵科技?xì)v時(shí)3年研制而成。此次火箭成功發(fā)射,對(duì)我國(guó)商業(yè)航天有著極其重要的意義。
更早的時(shí)候,1月9日,北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司研發(fā)的“谷神星一號(hào)”運(yùn)載火箭,搭載5顆衛(wèi)星,在酒泉成功發(fā)射……
4月2日16時(shí)48分,天龍二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛,將搭載的愛(ài)太空科學(xué)號(hào)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功(圖片來(lái)源:新華社)
較于已經(jīng)成立了20多年的SpaceX,我國(guó)商業(yè)航天的星星之火在2014年才被點(diǎn)燃。“鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”這條由國(guó)務(wù)院發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn),讓游離在體制外想探索太空的人有了信心。
當(dāng)前,我國(guó)商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系已初步形成。據(jù)新京報(bào)4月29日?qǐng)?bào)道,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,我國(guó)商業(yè)航天已由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)為主的階段進(jìn)入應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的新發(fā)展階段。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年,國(guó)內(nèi)已注冊(cè)并有效經(jīng)營(yíng)的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量達(dá)到433家,分布在北京、廣東、陜西、江蘇、上海等省/直轄市(特別行政區(qū))。其中35%的商業(yè)航天企業(yè)集中在北京。有分析指出,這與國(guó)內(nèi)航天院所和高校分布有關(guān)。
我們自己的SpaceX何時(shí)出現(xiàn)?“我們也在模仿SpaceX所做的一些試驗(yàn),但要真正完成并趕超別人,道阻且長(zhǎng)?!鼻皣?guó)家高技術(shù)航天領(lǐng)域?qū)<椅瘑T會(huì)綜合專(zhuān)題專(zhuān)家組組長(zhǎng)、921載人飛船工程論證組辦公室主任黃志澄告訴記者,整個(gè)商業(yè)航天的環(huán)境和氛圍都很重要,民眾的科學(xué)思想意識(shí)也很重要。他說(shuō),因?yàn)槁窂胶捅尘暗牟町?,目前我?guó)形成自己的SpaceX,這種可能性比較小。
據(jù)浙江日?qǐng)?bào)5月5日?qǐng)?bào)道,“工業(yè)化造星是民營(yíng)衛(wèi)星制造商的愿景?!睍r(shí)空道宇前瞻實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人侯冰告訴記者,2021年9月,位于臺(tái)州的衛(wèi)星超級(jí)工廠制造基地建成,并完成首顆試產(chǎn)星下線,目前通過(guò)創(chuàng)新量產(chǎn)AIT模式,工廠研制周期大幅縮短,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)一顆衛(wèi)星,而且生產(chǎn)成本下降45%左右,“商業(yè)航天研制能力大幅迭代,我們正像造車(chē)一樣造衛(wèi)星。”
采訪中,獨(dú)角獸企業(yè)和商業(yè)航天從業(yè)者也希望,資本市場(chǎng)和普通民眾能給剛剛起步的行業(yè)更多寬容和支持,“SpaceX已經(jīng)21歲了,中國(guó)商業(yè)航天才8歲,對(duì)比馬斯克的獵鷹、星艦和星鏈,我們還有差距?!?/p>
首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)建設(shè)中
我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)正在海南文昌開(kāi)工建設(shè),并計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射,提升民商運(yùn)載火箭發(fā)射能力。
據(jù)央視新聞5月3日?qǐng)?bào)道,在海南文昌,我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)目前正在建設(shè)中。選址位于海南文昌龍樓鎮(zhèn),這里建成后將成為我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)。發(fā)射場(chǎng)1號(hào)工位的主體塔架——固定勤務(wù)塔,有11層83米高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),在觀看火箭發(fā)射時(shí),看到的用于發(fā)射火箭的巨大建筑就是固定勤務(wù)塔和回轉(zhuǎn)平臺(tái)及其他設(shè)施組成的,勤務(wù)塔就像它的名字一樣,給火箭發(fā)射前提供各種服務(wù)保障。
中國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)正在建設(shè)
勤務(wù)塔現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了第十層的搭建吊裝,大概半個(gè)月之后固定勤務(wù)塔就能完成封頂,進(jìn)入下一階段回轉(zhuǎn)平臺(tái)的建設(shè)。為了搶抓建設(shè)進(jìn)度,在固定勤務(wù)塔搭建的同時(shí),還在同步進(jìn)行4個(gè)避雷塔、前置設(shè)備間等安裝施工,在距離1號(hào)工位600米左右的2號(hào)工位也在同步建設(shè)中。
海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)項(xiàng)目于2022年7月6日開(kāi)工,計(jì)劃在2023年底完成發(fā)射場(chǎng)硬件設(shè)施建設(shè),為了2024年6月能夠?qū)崿F(xiàn)火箭的首次發(fā)射,項(xiàng)目提前策劃、提前設(shè)計(jì)、提前備料,嚴(yán)格按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),倒排工期,掛圖作戰(zhàn),目前,各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)度較計(jì)劃表都有所提前。海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)還實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)、設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控。
相當(dāng)于整個(gè)發(fā)射場(chǎng)大腦的測(cè)控系統(tǒng),從軟件到硬件,從基礎(chǔ)元器件到整機(jī)、系統(tǒng),已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化;建成后,可實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)感知態(tài)勢(shì)、一網(wǎng)指揮測(cè)發(fā)、一網(wǎng)智能運(yùn)維”的高效管理模式。
中國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)正在建設(shè)
海南文昌建有中國(guó)第四個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),現(xiàn)在我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)又落戶海南文昌,這樣就使得這里航天產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展,現(xiàn)在,不遠(yuǎn)處配套的火箭裝配廠房、衛(wèi)星總裝測(cè)試廠房、航天超算中心正在緊鑼密鼓加快建設(shè)。
未來(lái),“火箭出場(chǎng)即發(fā)射”將成為可能,按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,可實(shí)現(xiàn)火箭一周一發(fā)的目標(biāo)。
中國(guó)商業(yè)航天步入黃金時(shí)期
據(jù)新華社2022年12月30日?qǐng)?bào)道,近幾年,在全球航天戰(zhàn)略部署的新形勢(shì)下,中國(guó)積極投入到“航天強(qiáng)國(guó)”的建設(shè)中,商業(yè)航天得到快速成長(zhǎng)并邁上了發(fā)展的快車(chē)道。
艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,在政策和資本等多方加持下,2015年-2021年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)保持著22.3%的平均復(fù)合增長(zhǎng)率。未來(lái)3年,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)以超20%的增長(zhǎng)率進(jìn)行擴(kuò)張,預(yù)計(jì)2024年將突破2.3萬(wàn)億元。中國(guó)商業(yè)航天正步入黃金時(shí)期。
正如“長(zhǎng)征十一號(hào)”火箭首任總指揮楊毅所言,“中國(guó)商業(yè)航天已迎來(lái)最好發(fā)展機(jī)遇,已由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)的1.0時(shí)代進(jìn)入應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的2.0時(shí)代,并有望在5年內(nèi)進(jìn)入3.0時(shí)代?!?/p>
那么,商業(yè)航天在5年內(nèi)進(jìn)入3.0時(shí)代的底氣是什么?
首先,是政策利好。在“十四五”規(guī)劃中,空天科技出現(xiàn)在“強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量”中,把航空航天科技定位在“國(guó)家戰(zhàn)略科技力量”,足以體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)于航天科技的重視程度。
其次,是人工智能賦能。當(dāng)下,航空航天和人工智能分別代表了能量和信息運(yùn)用的最高水平,航空航天與人工智能相結(jié)合可以賦予我國(guó)太空產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。一方面,人工智能可以幫助工程師進(jìn)行任務(wù)設(shè)計(jì)和規(guī)劃,利用可靠和相關(guān)的信息來(lái)回答復(fù)雜的查詢(xún),另一方面,用于衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理的人工智能提供了對(duì)地球狀態(tài)的詳細(xì)觀察,這在監(jiān)測(cè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
最后,是廣闊的商業(yè)前景。泰伯智庫(kù)預(yù)測(cè),2021年至2025年,我國(guó)年均衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量將達(dá)到1000顆,年均火箭發(fā)射次數(shù)或沖刺55次;2026年至2030年,年均衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量更是有望達(dá)到3524次,直接翻了3倍。整個(gè)商業(yè)航天市場(chǎng)容量,在未來(lái)十年內(nèi),將要達(dá)到12萬(wàn)億元。
可見(jiàn),中國(guó)商業(yè)航天,正值奇花初胎,矞矞皇皇,前途似海,來(lái)日方長(zhǎng)。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、浙江日?qǐng)?bào)、央視新聞