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2024-03-11
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更新時間：2024-03-11 00:22:05作者：佚名
新建濰坊至宿遷高鐵(含青島連接線)可研報告于今年5月24日獲國家發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計和施工圖分別于12月1日、12月3日獲國鐵集團批復(fù)，創(chuàng)造了鐵路項目當(dāng)年立項批復(fù)，當(dāng)年具備開工條件的速度。
濰坊至宿遷高鐵是國家“八縱八橫”高鐵通道京滬二通道(即“京滬輔助通道”)最后未開工的段落，國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項目，與已開工的合新高鐵、即將開工的合武高鐵一起將構(gòu)建青島至合肥、武漢的高鐵大通道。
項目工程總投資約978.2億元(濰宿高鐵751.47億元，青島連接線226.69億元)，設(shè)計速度目標(biāo)值350km/h，計劃總工期4.5年。
項目全線根據(jù)建設(shè)管理單位的不同，共分為3個段落招標(biāo)，分別為濰坊至日照段(雄安高鐵公司)、臨沂段(濟南局)，江蘇段(上海局);另外，同步建設(shè)的青島連接線由濟青高鐵公司負責(zé)。
全線(含青島連接線)站前工程共劃分為17個標(biāo)段，總計中標(biāo)金額約480億元，為年內(nèi)開工的最大規(guī)模新建鐵路項目。
山東段招投標(biāo)信息如下：
1、項目概況
濰宿高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市蘭陵縣、郯城縣，進入江蘇省內(nèi)徐州新沂市，向南經(jīng)宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預(yù)留的洋河北線路所。
線路運營長度400.05km，新建線路長度398.49km，其中山東省境內(nèi)324.94km，正線橋梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，橋梁比85%。
濰宿高鐵共設(shè)車站11座，分別是：濰坊北(既有)、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南(改建)、臨沂北(改建)、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東。
其中濰坊至日照段里程范圍為DK0+000~DK158+050.正線里程約158.2公里(1-5標(biāo)段);臨沂段里程范圍為DK158+050至DK327+198.410段(莒沂站(含)至省界)，正線里程約166.7公里(6-10標(biāo)段)。
2、標(biāo)段劃分及擬中標(biāo)人
(1) WSZQ-1標(biāo)
工程數(shù)量為：區(qū)間路基工程;正線特大橋1座，長度27.0km，單線特大橋4座，9.3km;
于家村梁場共978孔箱梁制、運、架;無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車);含濰宿濰萊、濰宿濟青聯(lián)絡(luò)線;四電獨立房屋等。
里程/范圍：DK0+000～DK28+513/28.5km。
第一名：中鐵四局集團有限公司
投標(biāo)報價：2844364294元
(2)WSZQ-2標(biāo)
工程數(shù)量為：安丘站(不含站房);區(qū)間、站場路基工程;正線特大橋5座(濰坊特大橋、跨齊魯酒地大道特大橋、安丘汶河特大橋、安丘站前特大橋、安丘渠河特大橋)，長30.00km;
何家屯梁場共814孔箱梁制、運、架;無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車)等。
里程：DK28+513～DK65+018/36.5km。
第一名：中鐵十四局集團有限公司
投標(biāo)報價：2857172760元
(3)WSZQ-3標(biāo)
工程數(shù)量為：諸城西站(不含站房);區(qū)間、站場路基工程;正線特大橋3座(安丘渠河特大橋、跨青蘭高速特大橋、諸城濰河特大橋)，長31.1km;
西小莊村梁場934孔箱梁制、運、架;無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車)等。
里程：DK65+018～DK99+121/34.1km。
第一名：中鐵一局集團有限公司
投標(biāo)報價：2356131794元
(4)WSZQ-4標(biāo)
工程數(shù)量為：五蓮北站(不含站房);區(qū)間、站場路基工程(含青島連接線項目左線路基1.01km);正線特大橋5座(諸城濰河特大橋、五蓮北特大橋(不含下部及現(xiàn)澆梁)、滿堂峪特大橋、留村特大橋、峨莊特大橋、中至河特大橋)，長24.2km;
五蓮北梁場梁場共630孔箱梁制、運、架;DK0-DK158+050段軌道板制作及運輸，無砟軌道施工;無砟軌道精調(diào)等;
含1km青島連接線左線單線路基;墻夼水庫特大橋下部及現(xiàn)澆梁濟青公司代建，雙線梁預(yù)制、架設(shè)及其橋面系雄安公司代建。
里程：DK99+121～DK128+658/29.5km。
第一名：中鐵十一局集團有限公司
投標(biāo)報價：2508563635元
(5)WSZQ-5標(biāo)
工程數(shù)量為：區(qū)間路基;正線特大橋6座(中至河特大橋、大雙墩坡村特大橋、桑園鎮(zhèn)袁公河特大橋、庫溝村特大橋、嶠山鎮(zhèn)袁公河特大橋、莒州沭河特大橋)，長15.3km;
春生村梁場共403孔箱梁制、運、架;鋼箱梁拼裝場;無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車);無砟軌道精調(diào)等。
里程：DK128+658～DK158+050/29.4km。
第一名：中鐵十局集團有限公司
投標(biāo)報價：2364177255元
（6）WSZQ-6標(biāo)段
里程：DK158+050～DK187+074.280.
主要工程內(nèi)容及數(shù)量：區(qū)間路基長度1.462km，站場路基長度3.185km;海子河大橋0.169km、莒沂特大橋24.185km，孫家河存梁場731孔箱梁制、運、架;莒沂站(不含站房)，沂南站(不含站房、含既有普速鐵路四電改造工程);無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車)以及新建濰坊至宿遷高速鐵路工程全線鋪軌。
第一中標(biāo)候選人：中鐵三局集團有限公司、
投標(biāo)總價：2767412125.00元
（7）WSZQ-7標(biāo)段
里程：DK187+074.280～改DK221+107.920.
主要工程內(nèi)容及數(shù)量：區(qū)間路基長度0.426km;跨日蘭高速特大橋10.931km、臨沂沂河特大橋21.730km(其中DK217+377.770~DK221+107.920共3.730km范圍不含箱梁預(yù)制、架設(shè)、防落梁、支座、橋面系)，西太陽村梁場828孔箱梁制、運、架;無砟軌道施工(軌道板廠1處，約80km軌道板預(yù)制、運輸、卸車)等。
第一中標(biāo)候選人：中鐵十二局集團有限公司
投標(biāo)總價：2474094766.00元
（8）WSZQ-8標(biāo)段
里程：改DK221+107.920～DK241+643.290.
主要工程內(nèi)容及數(shù)量：區(qū)間路基長度1.766km，站場路基長度1.977km;臨沂沂河特大橋7.657km(含DK217+377.770~DK221+107.920共3.730km范圍內(nèi)箱梁預(yù)制、架設(shè)、防落梁、支座、橋面系;含道岔梁及小里程邊墩)，臨沂站大橋0.237km，臨沂北特大橋4.930km，臨沂祊河特大橋6.302km(含大里程邊墩);
臨沂北站梁場829孔(含濰新日蘭北西聯(lián)絡(luò)線207孔，濰新日蘭東南上行聯(lián)絡(luò)線131孔)箱梁制、運、架;濰宿日蘭北西聯(lián)絡(luò)線、濰宿日蘭東南上行聯(lián)絡(luò)線;
臨沂北站(不含站房);臨沂北增加4條存車線及相關(guān)接觸網(wǎng)改造工程;無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車)等。
第一中標(biāo)候選人：中鐵十局集團有限公司、
投標(biāo)總價：3699039625.00元
（9）WSZQ-9標(biāo)段
里程：DK241+643.290～DK286+376.780.
主要工程內(nèi)容及數(shù)量：區(qū)間路基長度1.792km，站場路基長度1.804km;臨沂祊河特大橋18.300km，跨嵐曹高速特大橋14.281km，焦店村特大橋3.410km，郯城沂河特大橋5.147km，義堂鎮(zhèn)梁場、蘭陵站梁場1176孔箱梁制、運、架;蘭陵站(不含站房);無砟軌道施工(不含板制作及運輸，含卸車)等。
第一中標(biāo)候選人：中鐵十四局集團有限公司
投標(biāo)總價：3364994699.00元
（10）WSZQ-10標(biāo)段
里程：DK286+376.780～DK327+198.410.
主要工程內(nèi)容及數(shù)量：區(qū)間路基長度3.988km，站場路基長度1.989km;郯城沂河特大橋20.484km(含60+100+60連續(xù)梁小里程邊墩)、郯城沭河特大橋13.540km，跨京滬高速特大橋0.820km，郯城站梁場915孔箱梁制、運、架;郯城西站(不含站房);無砟軌道施工(軌道板廠1處，約80km軌道板預(yù)制、運輸、卸車)等。
第一中標(biāo)候選人：中鐵上海工程局集團有限公司
投標(biāo)總價：3833812115.00元
濰坊至宿遷高鐵標(biāo)段劃分及擬中標(biāo)單位示意圖