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　　地址：三洲工業(yè)園西側(cè)

　　高明區(qū)交通運(yùn)輸局早在2021年就謀劃構(gòu)建高鐵高明站，打造綜合交通樞紐。目前，這份歷時(shí)3年的《高明站集疏運(yùn)體系規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”）已經(jīng)完成，堅(jiān)持適度超前，站房規(guī)模擴(kuò)大調(diào)整得到充分論證，站房首期規(guī)模將達(dá)1.69萬平方米，推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和高速公路等引入機(jī)場、高鐵站場，形成多層面的樞紐機(jī)場集疏運(yùn)體系。

　　規(guī)劃指出，高明站將是高明參與灣區(qū)競合、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的抓手，是推動高明融入灣區(qū)發(fā)展的新起點(diǎn)。高明站將是佛山通達(dá)性最好的樞紐，近期將有珠肇高鐵、深南高鐵、廣湛高鐵聯(lián)絡(luò)線等多條高鐵接入，未來還有肇順南城際、佛山地鐵2號線、機(jī)場快線等多條城市軌道接入。

　　高明站的建設(shè)將為高明對外通達(dá)性帶來極大提升，拉近高明與廣州、湛江、珠海等城市的時(shí)空距離。利用高明站可實(shí)現(xiàn)高明往西通過深南、珠肇快速到達(dá)桂、川、渝地區(qū)，往北借助廣湛高鐵聯(lián)絡(luò)線利用廣州樞紐直達(dá)京廣沿線及東部沿海城市群，往南利用珠肇直通珠海、澳門，往東利用肇順南、珠肇直連深圳及粵東地區(qū)，實(shí)現(xiàn)四向連通、通達(dá)全國，可謂內(nèi)聚佛山、通達(dá)全國。

　　規(guī)劃期間，高明站選址經(jīng)過多輪研究，從工程可實(shí)施性、人口崗位、開發(fā)潛力等多方面進(jìn)行比選，最終選址于三洲工業(yè)園西側(cè)。路網(wǎng)規(guī)劃方面，圍繞“快進(jìn)快出”集散交通體系，提出構(gòu)建“兩橫兩縱”高快速路、“兩橫四縱一內(nèi)環(huán)”干道體系，客貨分離的組織布局，充分利用濱水資源以及既有生態(tài)基底，打造品質(zhì)慢行體系，并提出了主要道路的詳細(xì)規(guī)劃方案。

　　經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展方面，高明站位于串聯(lián)佛山空港組團(tuán)、西樵組團(tuán)、禪城南莊、三龍灣科技城，廣州番禺南部，銜接廣深港科技創(chuàng)新走廊的同城科創(chuàng)發(fā)展軸上，將全面對接粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、資本、人才等高端發(fā)展要素資源。高明站所屬荷城街道與西江產(chǎn)業(yè)新城區(qū)域，契合近年來高明區(qū)提出推動荷城、楊和、西江產(chǎn)業(yè)新城一體化建設(shè)，將為地方高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇。