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2024-02-07
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更新時(shí)間：2024-02-07 17:30:34作者：未知
中新經(jīng)緯2月7日電 (劉雪玉)“車在這里打滑走不動(dòng)了，充電樁就在我旁邊5米的距離，但是我就是走不過(guò)去，一直從凌晨1點(diǎn)等到天亮?！?/p>
2月1日下午2點(diǎn)，李夢(mèng)瑤帶著她的小狗，從深圳出發(fā)回武漢過(guò)春節(jié)，這一幕只是她這次返鄉(xiāng)路上遭遇的難題之一。原計(jì)劃三天的行程，因?yàn)橛暄┭娱L(zhǎng)到了五天。這途中，李夢(mèng)瑤共充了6次電，最長(zhǎng)的一次在路上堵了8小時(shí)。
李夢(mèng)瑤距離充電樁5米，但是車開(kāi)不過(guò)去 圖/受訪者供圖
“2008年以來(lái)最復(fù)雜的春運(yùn)天氣”讓新能源車迎來(lái)前所未有的一次“大考”。
社交媒體上，不少新能源車主焦慮發(fā)問(wèn)：“過(guò)年可以開(kāi)回家嗎？”“還能買新能源車嗎？”
社交媒體上網(wǎng)友的留言
充電樁旁“趴窩”，油車車主上電車取暖
2月2日，李夢(mèng)瑤途經(jīng)許廣高速，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有下雪，但是道路已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生擁堵，李夢(mèng)瑤沒(méi)有下高速服務(wù)區(qū)，停下來(lái)在車?yán)餃惡狭艘煌怼?/p>
2月3日起，湖北全境出現(xiàn)降雪，部分地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪。2月3日中午，她剛好途經(jīng)湖北、湖南兩地。
3日中午，李夢(mèng)瑤的車剛開(kāi)到湖北，開(kāi)始下凍雨。從荊岳大橋到監(jiān)利服務(wù)區(qū)，李夢(mèng)瑤堵了8小時(shí)。“到監(jiān)利服務(wù)區(qū)時(shí)已經(jīng)很晚，服務(wù)區(qū)停電了，我就選擇下高速，因?yàn)樽邍?guó)道可以充電。10公里的路，一直是慢慢往前挪，挪到了凌晨才下了高速?！?/p>
“這時(shí)候道路開(kāi)始打滑，完全走不動(dòng)。充電樁附近的路被雪覆蓋，其他路段因?yàn)檫€有車經(jīng)過(guò)，會(huì)留下兩道車輪印，勉強(qiáng)可以走，但充電樁附近沒(méi)有車去過(guò)，我怎么都拐不進(jìn)去?？熳叩匠潆姌稌r(shí)，只剩下5米了，車再一次‘趴窩’，太慘了?！崩顗?mèng)瑤回憶說(shuō)。
凌晨1點(diǎn)，充電樁附近來(lái)了一輛燃油車。燃油車車主走上前和李夢(mèng)瑤一道推車但車卻紋絲不動(dòng)，兩位車主只好留在原地抱團(tuán)取暖。燃油車開(kāi)空調(diào)比較費(fèi)油，在等待救援的過(guò)程中，李夢(mèng)瑤就讓油車車主在她的車上取暖。
直到凌晨5點(diǎn)，附近的超市開(kāi)門，兩位車主去超市借到了一把鐵鏟。天逐漸亮了，這時(shí)充電樁附近匯聚了四輛車，其中有三輛新能源、一輛燃油車，均因路面打滑無(wú)法前行。車主們和當(dāng)?shù)氐木用褚黄痃P雪，挖出了很大一片空地，足夠“趴窩”的車掉頭。
李夢(mèng)瑤的車終于可以動(dòng)了，這時(shí)已經(jīng)是2月4日上午10點(diǎn)。四輛“趴窩”的車中，其中一輛是新能源大貨車，貨車司機(jī)建議李夢(mèng)瑤先別走了，并提出帶她去鎮(zhèn)上的一個(gè)酒店，車子充滿電再走。
熱心的新能源大貨車司機(jī)帶路，李夢(mèng)瑤和她的小狗一起前往酒店 圖/受訪者供圖
“完全不擔(dān)心他是壞人，大家一起經(jīng)歷了被困。他很熱心，且非常有生活經(jīng)驗(yàn)。他帶我去的酒店，就是他來(lái)的路上曾被困的酒店，我在這里休整一晚上再出發(fā)的?！崩顗?mèng)瑤說(shuō)。
雪中“沖坡比賽”，電車靠邊？
2月4日凌晨1點(diǎn)，在湖南長(zhǎng)沙的李楠(化名)和男朋友在看過(guò)天氣預(yù)報(bào)后，計(jì)劃連夜開(kāi)車回湖南常德老家?！霸救齻€(gè)半小時(shí)的回家路開(kāi)了19個(gè)小時(shí)，從沒(méi)這么‘抓馬’過(guò)?！?/p>
在開(kāi)車一個(gè)小時(shí)后，李楠遇到了高速路面結(jié)冰的情況，陸續(xù)開(kāi)始有車發(fā)生連環(huán)追尾事故。
4日凌晨三點(diǎn)多，李楠途經(jīng)沅江時(shí)有一個(gè)斜坡路段。由于路面打滑，很多車上去后就會(huì)退回來(lái)，經(jīng)過(guò)的車輛都停下來(lái)排隊(duì)。也有些車主準(zhǔn)備了防滑鏈“沖坡”。
一輛一輛車正在排隊(duì)，等待沖過(guò)斜坡 圖/受訪者供圖
在車?yán)镏饾u焦慮、無(wú)聊的李楠一邊打開(kāi)手機(jī)開(kāi)始錄視頻，一邊“解說(shuō)”：“家人們，這輛車馬上要上場(chǎng)了，看它能不能成功，它是一輛小貨車，貨車成功了！它真的上去了。我們馬上也要進(jìn)入預(yù)備區(qū)域，我好緊張，我的車能不能沖過(guò)去？”
李楠在“沖坡比賽”路段整整等了2小時(shí)?！爱?dāng)時(shí)還有一位車主喊話要我們電車靠邊站，別占位置，說(shuō)我們電車沖不上去，但我的車沖上去了。”
圖為社交媒體上網(wǎng)友們的留言截圖
在沖坡成功后，李楠的車在行駛途中又兩次“趴窩”?！靶履茉窜囆枰潆?，我沒(méi)敢走高速，而是走的國(guó)道，路上沒(méi)有人也沒(méi)有車，有那么一瞬間，好想棄車走人，先去附近的酒店休息?！?/p>
幸好一輛鏟雪車經(jīng)過(guò)，李楠向鏟雪車的司機(jī)請(qǐng)求救援。“他在幫助我們的過(guò)程中，自己的車也陷進(jìn)去了。他又打電話給他的朋友(一位大鏟車司機(jī))，大概30分鐘，大鏟車司機(jī)找到了我們，讓我們成功上路?！?/p>
白色鏟雪車被困，黃色鏟車前來(lái)救援 圖/受訪者供圖
距離老家常德大約24公里的位置，李楠再次遇到了斜坡路段，一輛后八輪貨車怎么也推不上去，路過(guò)的車主全部停下來(lái)，自發(fā)合力推車?！耙?、二、三！”一、二、三！”，隨著大家一聲聲的口號(hào)，車終于啟動(dòng)了。
一輛后八輪貨車怎么也推不上去，路過(guò)的車主全部停下來(lái)，自發(fā)合力推車 圖/受訪者供圖
“不知道是被口號(hào)聲感染，還是快要到家的緣故，抬頭那一瞬間，一束光剛好照進(jìn)來(lái)，我當(dāng)時(shí)感動(dòng)得想哭。”李楠說(shuō)。
被困車主：給新能源車打85分 但不建議長(zhǎng)途出行
2月5日，到家稍作休息的李楠打開(kāi)電腦，整理了一份“春節(jié)暴雪回家攻略”，她建議春節(jié)不要開(kāi)電車長(zhǎng)途出行。一是如果遇上堵車，新能源車電一旦耗沒(méi)后，非常焦慮。二是，部分新能源車在爬坡的時(shí)候動(dòng)力不足。
李楠整理發(fā)布的“春節(jié)暴雪回家攻略” 截圖來(lái)源：社交媒體平臺(tái)
在這趟回家路上，李楠共充了3次電?！半m然我給車充電沒(méi)有排隊(duì)，但是找充電樁也很浪費(fèi)時(shí)間，為了找充電樁，我走錯(cuò)了幾次路，雪太大了看不清路面?！?/p>
李楠給自己的車子打85分(滿分100分)?！拔业能嚤容^適合城市代步，這次我認(rèn)為它表現(xiàn)還行。如果真的要開(kāi)新能源車回家，最好要確認(rèn)純電車型是否有雪地模式?！?/p>
李夢(mèng)瑤開(kāi)的車滿電續(xù)航715公里。這是她第一次在冬天雪天開(kāi)著新能源車回家，也是第一次春運(yùn)期間自駕回家?！皩?duì)于我的新能源車來(lái)說(shuō)，是一次大考驗(yàn)。如果打分，我打70分到80分，總體來(lái)說(shuō)還可以?！?/strong>
她建議新能源車主回家的路上一定提前規(guī)劃好路線，在車還剩200公里續(xù)航的情況下，提前去找充電樁。“不要等到剩下40公里了，再充電，會(huì)比較慌張。一旦遇到突發(fā)狀況，例如堵車、充電樁有問(wèn)題，要保證自己的車有能夠持續(xù)向前的電量?！?/p>
總結(jié)這次曲折的春運(yùn)自駕之旅，李夢(mèng)瑤、李楠都是幸運(yùn)的，再難也已歸家。
攜程數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)租車訂單量相比去年同期增加2倍以上，其中，新能源車輛預(yù)訂同比增長(zhǎng)5倍。
國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，2024年的春運(yùn)首周(1月26日-2月1日)，高速服務(wù)區(qū)里充電樁的使用次數(shù)和充電量分別比去年同期增長(zhǎng)了61%和82%。
臨近除夕，下一撥春節(jié)電車大軍已經(jīng)出發(fā)，祝他們順利到家。
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