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官方:對(duì)特定無(wú)人駕駛航空飛行器或無(wú)人駕駛飛艇相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

更新時(shí)間:2023-07-31 17:29:46作者:未知

官方:對(duì)特定無(wú)人駕駛航空飛行器或無(wú)人駕駛飛艇相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

(原標(biāo)題:四部門(mén):決定對(duì)特定無(wú)人駕駛航空飛行器或無(wú)人駕駛飛艇相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制)

官方:對(duì)特定無(wú)人駕駛航空飛行器或無(wú)人駕駛飛艇相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

無(wú)人機(jī) 資料圖

財(cái)聯(lián)社7月31日電,商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家國(guó)防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布關(guān)于對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告,根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定,為維護(hù)國(guó)家安全和利益,經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),決定對(duì)特定無(wú)人駕駛航空飛行器或無(wú)人駕駛飛艇相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

延伸閱讀

烏副防長(zhǎng)稱烏不能購(gòu)買(mǎi)中國(guó)無(wú)人機(jī):以免破壞與美國(guó)關(guān)系

據(jù)俄新社、烏克蘭“LB.ua”新聞網(wǎng)站7月3日綜合報(bào)道,烏克蘭國(guó)防部副部長(zhǎng)維塔利·德內(nèi)加在采訪中表示,烏克蘭國(guó)防部不能購(gòu)買(mǎi)中國(guó)大疆Mavic無(wú)人機(jī),以免破壞與美國(guó)的關(guān)系。


烏克蘭國(guó)防部副部長(zhǎng)維塔利·德內(nèi)加

報(bào)道稱,德內(nèi)加在接受“LB.ua”新聞網(wǎng)站采訪時(shí)表示,“為了維護(hù)與美國(guó)的關(guān)系,我們不能購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的任何產(chǎn)品,尤其類(lèi)似無(wú)人機(jī)的東西……”“明年無(wú)人機(jī)將發(fā)揮決定性作用,重要性不亞于飛機(jī),但不幸的是,現(xiàn)在俄羅斯在這方面更有優(yōu)勢(shì)。這很糟糕?!?/p>

今年4月,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人就個(gè)別媒體無(wú)端指責(zé)中方向?yàn)蹩颂m沖突地區(qū)出口無(wú)人機(jī)事答記者問(wèn)。有記者提問(wèn),近期,有外媒報(bào)道稱中國(guó)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)被出口到烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng),指責(zé)中國(guó)在向俄羅斯提供軍事支持,美國(guó)相關(guān)政府官員也頻頻發(fā)聲指責(zé),并警告中國(guó)不要向俄羅斯提供軍事或物資支持。請(qǐng)問(wèn)對(duì)此中方有何評(píng)論?

商務(wù)部發(fā)言人回應(yīng)稱,關(guān)于烏克蘭問(wèn)題,中方的態(tài)度是一貫的、明確的。中方始終秉持客觀公正的立場(chǎng),站在和平的一邊、對(duì)話的一邊,支持俄烏相向而行,全力推動(dòng)危機(jī)的政治解決。在這一過(guò)程中,我們不火上澆油,更不趁機(jī)牟利。美國(guó)持續(xù)向?yàn)踺斔臀淦餮b備,不但不反思其所作所為,反而和少數(shù)西方媒體一起,毫無(wú)根據(jù)地散布有關(guān)中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的虛假信息,對(duì)中國(guó)企業(yè)造謠抹黑。對(duì)此中方堅(jiān)決反對(duì)。中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)出口有著嚴(yán)格的管制措施。2002年起,中國(guó)逐步對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施出口管制,管制范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際保持一致。根據(jù)中國(guó)有關(guān)法律法規(guī),所有達(dá)到管制標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)出口,均須申請(qǐng)?jiān)S可,防止用于非和平目的。

商務(wù)部發(fā)言人說(shuō),對(duì)普通民用無(wú)人機(jī),國(guó)際上均未實(shí)施管制。目前,世界各國(guó)及相關(guān)多邊機(jī)制均未將普通民用無(wú)人機(jī)納入出口管制范圍,允許自由貿(mào)易。烏克蘭危機(jī)以來(lái),一些中國(guó)民用無(wú)人機(jī)企業(yè)主動(dòng)暫停其在沖突地區(qū)業(yè)務(wù),更加證明了個(gè)別外媒報(bào)道毫無(wú)根據(jù)、刻意抹黑。中方始終認(rèn)為,科技進(jìn)步應(yīng)當(dāng)造福各國(guó)人民,堅(jiān)決反對(duì)將民用無(wú)人機(jī)用于非和平目的。中方將繼續(xù)采取必要措施加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)出口管制,同時(shí)呼吁有關(guān)各方一道,共同加強(qiáng)管制,防止各類(lèi)無(wú)人機(jī)用于沖突地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng),共同促進(jìn)國(guó)際和平及地區(qū)穩(wěn)定。

美媒:禁用中國(guó)無(wú)人機(jī) 愁壞了美國(guó)地方

每當(dāng)你聽(tīng)到無(wú)人機(jī)的嗡嗡聲,無(wú)論在世界任何地方,都可能從中聽(tīng)到中國(guó)制造的聲音。大疆已成為民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的壓倒性市場(chǎng)領(lǐng)軍者,為地球上70%以上的無(wú)人機(jī)用戶提供大量?jī)?yōu)質(zhì)、便宜且設(shè)計(jì)精美的“小型飛行機(jī)器人”。

目前,許多美國(guó)聯(lián)邦和州立法者都在出臺(tái)有關(guān)立法,以打壓大多數(shù)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目使用的大疆無(wú)人機(jī)。從搜救到農(nóng)業(yè)和科研,美國(guó)各領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)操作員都感到緊張不安,痛苦地意識(shí)到缺乏像中國(guó)產(chǎn)品那樣質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的替代品。

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大疆無(wú)人機(jī) 資料圖

不妨以佛羅里達(dá)州立大學(xué)應(yīng)急管理和國(guó)土安全項(xiàng)目與災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)政策中心主任戴夫·梅里克為例,多年來(lái)他培訓(xùn)了數(shù)百名學(xué)生在災(zāi)情期間使用無(wú)人機(jī)繪制地圖。這個(gè)測(cè)繪團(tuán)隊(duì)不斷協(xié)助救災(zāi)人員開(kāi)展工作。但如今,由于該州政府近來(lái)采取的行動(dòng),這個(gè)以中國(guó)產(chǎn)品為主的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)基本處于停飛狀態(tài),他設(shè)法購(gòu)買(mǎi)的該州批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)根本沒(méi)(中國(guó)無(wú)人機(jī))那么好,“我們已目睹較小的州機(jī)構(gòu)和財(cái)政緊張的縣完全棄用(無(wú)人機(jī))。他們買(mǎi)不起任何合法產(chǎn)品?!彼秊槲磥?lái)?yè)?dān)心,因?yàn)橛忠粋€(gè)颶風(fēng)季即將來(lái)臨。

與對(duì)其他中國(guó)技術(shù)一樣,美國(guó)對(duì)大疆無(wú)人機(jī)的敵意已持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。美國(guó)防部在2020年發(fā)布一份美歐無(wú)人機(jī)制造商即“藍(lán)色無(wú)人機(jī)”名單,但許多政府無(wú)人機(jī)用戶都抱怨這些獲批的無(wú)人機(jī)成本遠(yuǎn)高于中國(guó)產(chǎn)品,不但功能更少而且仍含有中國(guó)制造的零部件。普遍禁止大疆或中國(guó)的其他無(wú)人機(jī)導(dǎo)致一個(gè)大問(wèn)題。這不像從三星手機(jī)轉(zhuǎn)向使用蘋(píng)果手機(jī),或?qū)⒖煽诳蓸?lè)換成百事可樂(lè),因?yàn)楦緵](méi)有可與中國(guó)產(chǎn)品媲美的美歐替代品。

過(guò)去十年來(lái),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的無(wú)人機(jī)改變世界。得益于這些“小型飛行機(jī)器人”,人們不再需要巨額預(yù)算和高度專(zhuān)業(yè)化的航空技術(shù),就能從空中探索世界,中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)在迎接這個(gè)空中思維新時(shí)期方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。(作者費(fèi)恩·格林伍德,丁玎譯)

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