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2月22日05時30分左右，一艘集裝箱船空載從佛山南海開往廣州南沙途中，航經(jīng)洪奇瀝水道時觸碰瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂。

據(jù)廣州市海上搜救中心最新通報：截至2月22日上午10:00時，經(jīng)初步調(diào)查，涉事故車輛4輛，電動摩托車1輛，其中2輛車落水，其他3輛落至船上。截至目前，2人獲救，2人死亡，1名船員受輕微傷，3人失聯(lián)。事故原因正在調(diào)查，救援工作正全力有序開展。

肇事船只事發(fā)前航速為4.6節(jié)

瀟湘晨報（報料微信：xxcbbaoliao）記者注意到，有網(wǎng)友發(fā)圖稱該集裝箱船為“良輝688”。記者查詢該船只信息，船長60米，船高18米。最后一次AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）信息顯示，該船于22日05時29分左右發(fā)送了位置，當(dāng)時航速為4.6節(jié)（約4.6海里/時、8公里/時），吃水深度約為2.6米。

瀟湘晨報記者隨后致電佛山良輝船務(wù)服務(wù)有限公司法定代表人張先生，其表示正在配合處理。

張先生告訴記者，“所有的事情細節(jié)都已經(jīng)匯報給政府部門，目前正在現(xiàn)場處理事情，現(xiàn)在我說的有些東西也不一定準(zhǔn)確。我所有的文件都交到廣州應(yīng)急辦那里了。我們現(xiàn)在跟政府每隔一個小時匯報一次，匯報我在現(xiàn)場處理的進展?！?/p>

據(jù)相關(guān)資料，佛山良輝船務(wù)服務(wù)有限公司成立于2021年03月31日，主營貨船運輸。

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廣州瀝心沙大橋事故致三民島停水，島民：剛摘的農(nóng)產(chǎn)品沒貨車收 很焦慮

2月22日，廣州南沙區(qū)瀝心沙大橋突然被過往船只撞斷。

據(jù)“廣州海事”：廣州市海上搜救中心通報：截至2月22日上午10:00時，經(jīng)初步調(diào)查，涉事故車輛4輛，電動摩托車1輛，其中2輛車落水，其他3輛落至船上。截至目前，2人獲救，2人死亡，1名船員受輕微傷，3人失聯(lián)。事故原因正在調(diào)查，救援工作正全力有序開展。

瀝心沙大橋救援現(xiàn)場

2月22日，瀟湘晨報·晨視頻（報料微信：xxcbbaoliao）記者在直播間連線了一位三明島島民陳女士。陳女士稱，瀝心沙大橋是島上村民進出的唯一陸路通道。“政府告訴我們，如果有急需看病、做治療等緊急情況的可以報備，然后用小船帶我們出去。”

島上許多島民以種農(nóng)產(chǎn)品為生，斷橋后發(fā)生了斷水，讓很多人比較焦慮?！拔覀円荒晁募径际强哭r(nóng)產(chǎn)品去創(chuàng)收的，現(xiàn)在出不去，收貨的車也進不來。那些農(nóng)產(chǎn)品昨天摘了下來，本來今天那些貨車老板來收的，現(xiàn)在就是都放地上了?！标惻窟€稱現(xiàn)在水位比起早上有些上漲，水流比較急，風(fēng)也比較大，估計會加大打撈、搜救的難度。

陳女士稱，大家是靠在商場里搶購礦泉水來煮飯、洗菜。中午接到村里通知有水源支持，但是要去過距離好幾公里的地方去接水用。

三民島的停水通知 來源：極目新聞

另據(jù)極目新聞報道，22日上午11時許，記者從粵海水務(wù)公司獲悉，接到貨船撞斷“三民橋”導(dǎo)致供水管斷裂后，立即組織搶修，鑒于橋面斷裂無法直接快速搶修接駁通水，需要另行鋪設(shè)供水管進行接駁，預(yù)計需要四至五天內(nèi)才能完成施工并恢復(fù)正常供水。為解決市民的應(yīng)急用水問題，目前粵海水司已安排送水車至南中高速路面，通過供水軟管往下輸水，橋下由村委用儲水罐接水后進行統(tǒng)一分配，解決島上居民應(yīng)急用水需求。

據(jù)羊城晚報，廣東省海洋綜合執(zhí)法總隊第一時間啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即派出15名執(zhí)法人員和3艘執(zhí)法船艇“中國漁政44170”“中國海監(jiān)9003”和“中國海監(jiān)9050”趕赴現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)30多艘漁船配合屬地政府做好島上人員轉(zhuǎn)移和物資運送。并保障島上居民生活與出行，協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)移島上透析病人，協(xié)助維持水上交通秩序等保障工作。

廣州瀝心沙大橋事故致2死3失聯(lián)，資深船長：許多因素可以避免

據(jù)廣州海事消息，2月22日05時30分左右，一艘集裝箱船空載從佛山南海開往廣州南沙途中，航經(jīng)洪奇瀝水道時觸碰瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂，事故原因和傷亡情況正在調(diào)查核實。

相關(guān)部門第一時間趕赴現(xiàn)場全力開展應(yīng)急救援工作。瀝心沙大橋航段和路面已實行臨時交通管制，請過往船舶車輛注意繞行。

廣州市海上搜救中心通報：截至2月22日上午10:00時，經(jīng)初步調(diào)查，涉事故車輛4輛，電動摩托車1輛，其中2輛車落水，其他3輛落至船上。截至目前，2人獲救，2人死亡，1名船員受輕微傷，3人失聯(lián)。事故原因正在調(diào)查，救援工作正全力有序開展。

瀝心沙大橋事故現(xiàn)場畫面

“我們行業(yè)里，好多群都炸鍋了，都在討論這件事?！卑⒕茫ɑ┦且幻麖氖铝私?0年航運工作的老船長。他認為，目前網(wǎng)上對橋梁質(zhì)量有許多討論，“不管什么工程，都不經(jīng)得住這么撞，很多因素可以避免撞橋事件發(fā)生?！?/p>

阿久認為，作為一艘船的船長，要熟悉船行的航路，船上的設(shè)備的運行情況，遇到緊急情況要進行及時處理。對于航路是否偏航，要進行有效監(jiān)管。

“有可能是設(shè)備問題，或者人員疏忽的問題?！彼运陨斫?jīng)歷為例，每次船只進入長江，上海當(dāng)?shù)氐慕还懿块T會要求提前12個小時對船上的主機、舵機、錨機等一切關(guān)乎航行安全的主要設(shè)備進行檢查、拍照。船在進出航道之前，都要對設(shè)備進行檢查。船長及相關(guān)主管人員要親自上崗，監(jiān)管部門要進行有效監(jiān)管。此外，負責(zé)開船的人要能勝任這份工作，他需要業(yè)務(wù)能力過硬、熟悉航道，也要避免疲勞駕駛。遇到緊急情況，要立即作出應(yīng)對措施。

“船上有兩個錨，如果臨近大橋的時候，船突然失控，停下主機，將錨拋下去，相當(dāng)于‘停車’，至少不會撞大橋了。如果舵機失靈，無法把控方向，可以立刻‘停車’后‘倒車’；如果是主機失控，舵是有用的，相當(dāng)于沒有速度，但可以把控方向。”阿久解釋，還有一種特殊情況，如果船恰好行駛到大橋下面時出現(xiàn)了設(shè)備故障，事故無法避免?！耙膊荒苷f不可能，那這個人不要太倒霉，哪有這么巧?！?/p>

阿久表示，事情發(fā)生后，有關(guān)專家會到船上進行檢查，檢查設(shè)備是否出現(xiàn)問題、船舶是否偏航、監(jiān)管部門是否有進行有效提醒?！案哳l對講機實時都有錄音，監(jiān)控中心都有數(shù)據(jù)記錄?！?/p>

記者注意到，事故發(fā)生時間是2月22日5時30分左右，2月22日佛山日出時刻表記錄的日出時間為6時55分左右。有觀點猜測，天氣是否是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。

對此，阿久認為，從現(xiàn)場畫面來看，江面上沒有什么波紋，也沒有白浪花，而且在內(nèi)河里，這種天氣、自然因素的影響可以忽略不計?！坝植皇桥_風(fēng)或者大風(fēng)大浪，那才可以解釋。哪怕是遇到大霧天氣，也有有效的預(yù)防措施，可以借助雷達等外部條件保障安全航行。”