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2024-02-15
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更新時間：2024-02-15 12:55:33作者：未知
春節(jié)假期即將結(jié)束，三亞回程機票引發(fā)關注。近日，一些前往三亞度假但沒有提前購買返程機票的游客發(fā)現(xiàn)，返程機票一票難求，經(jīng)濟艙基本售罄，公務艙漲上萬元。
針對出島機票緊張的情況，海南省旅游主管部門和省旅游協(xié)會第一時間聯(lián)系交通部門和有關航司了解情況。
據(jù)了解，2024年春運海南客流大增，整體同比增長在30%以上，春節(jié)前進島和節(jié)中、節(jié)后出島機票均出現(xiàn)供不應求的情況，大年初四已到達出島客流高峰，預計客流高峰將持續(xù)至初十左右。
受市場供需關系影響，客流高峰期機票較為緊張，初七前至國內(nèi)主要目的地城市的機票已基本售罄，剩余的少量機票主要以高艙位機票為主，部分價格在萬元左右，主要是公務艙。
三亞鳳凰國際機場內(nèi)的游客
為緩解運力緊張情形，海南省交通和旅游行業(yè)主管部門在春節(jié)前已多次協(xié)調(diào)主要航空公司增加運力和改用寬體機，目前三亞的寬體機投入已占21%，三亞鳳凰機場部分機位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運力也較為困難。
為此，各航司建議未提前購票的游客，避免從三亞這個熱門城市直飛。多數(shù)情況下，從海口、博鰲出發(fā)，比直接從三亞出發(fā)更具可行性，也可以先從?？诔霭l(fā)，到附近城市再轉(zhuǎn)機。
澎湃新聞從某訂票平臺查閱發(fā)現(xiàn)，以海南到上海為例，2月16日，三亞至上海全價經(jīng)濟艙最低價格為2880元，公務艙為17100至19090元；從博鰲至上海全價經(jīng)濟艙為1910元，從?？谥辽虾Ｈ珒r經(jīng)濟艙為2110元。但因艙位緊張，均需“搶票”。
針對返程難問題，三亞傳媒融媒體也發(fā)布報道，為游客返程支招。三亞傳媒融媒體記者了解到，要想省錢返程，可以有幾種解決方案。一是選擇中轉(zhuǎn)乘機或臨近目的地乘坐高鐵。二是錯峰出行，提前返程或者節(jié)后延期返程。
2月14日上午，三亞傳媒融媒體記者從OTA平臺查詢，2月16日、17日返程高峰期，從三亞直飛北京，僅剩公務艙，回程機票破萬元。若選擇中轉(zhuǎn)方案則至少便宜五六千元。如2月16日，從三亞飛北京，經(jīng)重慶轉(zhuǎn)機的航班，機票價格4000元多一點。2月17日，從三亞直飛沈陽最低也要一萬元左右，若選擇經(jīng)西安中轉(zhuǎn)，價格不足5000元，便宜一半。
出游平臺也為用戶提供臨近方案，即從三亞飛至目的地附近更便宜的城市，再坐高鐵返程。如2月16日、17日三亞直飛成都，價格在9000元以上，但選擇從三亞坐高鐵至?？?，再從海口直飛成都，價格要便宜兩三千元。2月17日，游客從三亞飛天津4000多元，再從天津坐高鐵至北京，能比三亞直飛北京便宜六七千元。
此外，如條件允許，建議游客錯峰返程。2月16日、17日返程高峰期返回北京，從三亞直飛至少也要1萬元左右，如提前至2月15日（初六）返程，則可從三亞坐高鐵至海口，再從?？谥憋w北京，4000元出頭即可，節(jié)省6000元左右。
那么，如果要延期返程，延期幾天更合適？
相關負責人表示，綜合考慮節(jié)后工作及省錢程度，節(jié)后再申請兩天年假，性價比更高。如2月19日返回北京，能比2月18日便宜5000元左右。
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網(wǎng)友建議被困海南游客飛首爾:票價4千左右 趁轉(zhuǎn)機下機
春節(jié)假期過半，許多人還沉浸在假期的快樂中。然而，不少在三亞過春節(jié)的游客，已經(jīng)開始焦慮了，因為沒有提前買三亞回程機票，可機票價格一路暴漲，有的已經(jīng)突破萬元。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道2月14日報道，有網(wǎng)友在社交平臺上建議被困在海南的游客，可以購買三亞到韓國首爾的機票，這條航線上的航班不少會在北京、上海轉(zhuǎn)機，在轉(zhuǎn)機時直接終止旅程，即便是公務艙，機票價格也僅4千元左右。
根據(jù)交通運輸部節(jié)前的預測，2024年“最火春運”期間，全社會跨區(qū)域人員流動量預計達90億人次，有可能創(chuàng)下歷史新高。三亞、珠海等旅游城市人滿為患，故宮、秦始皇陵、三星堆等眾多熱門景點門票均已售罄。
三亞景區(qū)游客人滿為患
三亞飛上海票價最高已破萬元
據(jù)封面新聞2月13日報道，“這兩天，我一直在刷回程的機票，價格越來越離譜，這價格我都可以去趟歐洲了?！?月12日晚，北京的周女士告訴記者，假期最后兩天從三亞回北京的機票幾乎都在1萬元以上，“我們準備提前返程了，下次一定提前買好往返票?！?/p>
正月初七，三亞前往北京的機票情況 圖源：攜程網(wǎng)截屏
“來三亞的時候，機票一千塊一張。沒想到，回去的時候要一萬多一張，三亞春節(jié)確實太火爆了，我要趕緊買票回家了?！?/strong>網(wǎng)友“娟兒”在網(wǎng)上發(fā)文稱。
2月13日上午，記者在攜程旅行搜索注意到，目前三亞回程機票價格確實在暴漲。以三亞飛上海為例，2月14日-15日，只剩少量的全價經(jīng)濟艙機票，價格在3500元左右。公務艙的價格從8000元至17000元不等。2月16日-17日，經(jīng)濟艙的機票幾乎全部售罄，公務艙的價格均在14000元以上。
三亞前往上海的機票情況
三亞飛成都，價格也有明顯上漲，2月15日、16日、17日機票緊張且均在9000元以上，16日、17日票價均在10000元以上。
三亞飛成都機票價格
據(jù)三亞鳳凰國際機場數(shù)據(jù)顯示，2月以來，該機場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次，2024年春節(jié)黃金周期間（2月10日至17日），該機場計劃執(zhí)行航班2974架次，預計運送旅客超過63萬人次。
為滿足春運期間旅客出行需求，三亞鳳凰國際機場積極協(xié)調(diào)航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重慶等重點客源地航線運力投放，南方航空、海南航空、中國國航、四川航空分別更換寬體機型執(zhí)飛三亞航線。
今年春節(jié)假期調(diào)休長達8天，人民群眾休閑旅游熱情高漲。溫暖宜人的三亞憑借優(yōu)美的自然風光和豐富的旅游資源，吸引大量游客前往。
一位民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者，春節(jié)期間，旅客出行量大，短期需求爆發(fā)式增長，供需不平衡，價格肯定要上漲。他也提醒廣大旅客，大假期間出行，需提前訂好往返票，做好行程規(guī)劃。
網(wǎng)友紛紛評論：“太離譜”“不如請假玩多幾天”“出國都沒這么貴”“沒買好回程票不敢輕易出門”“應該提前訂好機票”……
網(wǎng)友評論機票太貴
海南官方回應：部分萬元機票主要是公務艙
2月14日，據(jù)海南發(fā)布消息，針對有網(wǎng)友反映出島機票緊張的情況，海南省旅游主管部門和省旅游協(xié)會第一時間聯(lián)系交通部門和有關航司了解情況。
據(jù)了解，2024年春運海南客流大增，整體同比增長在30%以上，節(jié)前進島和節(jié)中節(jié)后出島機票均出現(xiàn)供不應求的情況，2月13日（大年初四）已到達出島客流高峰，預計客流高峰將持續(xù)至2月19日（大年初十）左右。
受市場供需關系影響，客流高峰期機票較為緊張，2月16日（大年初七）前海南至國內(nèi)主要目的地城市的機票已基本售罄，剩余的少量機票主要以高艙位機票為主。據(jù)航司反饋，部分航線機票價格在萬元左右，主要是公務艙。
為緩解運力緊張情形，海南交通和旅游行業(yè)主管部門在節(jié)前已多次協(xié)調(diào)主要航空公司增加運力和改用寬體機，目前三亞的寬體機投入已占21%，三亞機場部分機位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運力也較為困難。
為此，各航司建議未提前購票的游客避免從三亞這個熱門城市直飛，多數(shù)情況下，從海口、博鰲出發(fā)比直接從三亞出發(fā)更具可行性。也可以先從海口出發(fā)，到附近城市再轉(zhuǎn)機。
據(jù)了解，各主要航司正積極通過?？诿捞m國際機場努力增加運力，盡可能緩解運力緊張局面。在春節(jié)及之后的旅游旺季，海南省有關部門將持續(xù)支持各航司提供較高的運力保障水平，積極疏導客流。
瓊州海峽加大預約過海票額投放力度
據(jù)南方都市報2月14日報道，2月13日，春運第19天，瓊州海峽省際客滾運輸共發(fā)送旅客17萬人次、發(fā)送車輛3.79萬輛次，較2023年同期分別增長24.9%、15.7%，客運量、車運量均突破單日發(fā)送量歷史記錄。春運前19天，瓊州海峽省際客滾運輸累計發(fā)送旅客244.2萬人次、發(fā)送車輛55.96萬輛次，較2023年同期分別增長31.9%、16.9%。
今年春運以來，瓊州海峽渡海運輸需求大幅增加，疊加大霧天氣影響，導致春節(jié)前兩岸待渡車輛一度出現(xiàn)排長隊擁堵現(xiàn)象，最頂峰曾一度達到待渡車輛14224臺，嚴重影響人們便捷、舒適渡海，也對重點物資運輸保障造成一定的影響。
在交通運輸部、珠航局督導組指導，南北兩岸管理機構(gòu)協(xié)作，各港航企業(yè)執(zhí)行下，2月8日南北兩岸車輛排長隊、較長時間待渡的現(xiàn)象得以消除，順利完成春節(jié)前應急疏運任務，于當日20時轉(zhuǎn)入班輪化常態(tài)運營。
據(jù)了解，珠航局指導各港航企業(yè)提前備戰(zhàn)瓊州海峽春運車客返程高峰，確保高峰期每日發(fā)班主要航線至少185班次、輔助航線至少95班次，主輔航線總發(fā)班達到280班次以上。同時，繼續(xù)推行預約模式，加大各港區(qū)預約過海票額投放力度，及時將航班調(diào)整、進出島預約、船舶停復航、天氣狀況等信息，通過微信公眾號、報刊電視、廣播短信等媒體以及各類網(wǎng)絡平臺載體滾動發(fā)布，提醒車客有序到港，避免扎堆擁堵。
目前，瓊州海峽南北兩岸六港區(qū)，正有序迎戰(zhàn)今年春運即將到來的返程高峰時段。
春節(jié)多地人流量超負荷
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，海島游是春節(jié)期間的熱門出游主題，以三亞、廈門、北海較為熱門。今年春節(jié)期間，不少消費者選擇到三亞過年，三亞當?shù)氐亩燃傩途频?、民宿等入住客流量自臘月二十九就開始快速上升，除夕和春節(jié)當天三亞重點區(qū)域酒店迎來入住高峰。
預訂量創(chuàng)平臺歷年春節(jié)新高
飛豬數(shù)據(jù)顯示，平臺上包括國內(nèi)和國際酒店、火車票、機票、線路游、景區(qū)門票等在內(nèi)的旅游商品預訂量已創(chuàng)平臺歷年春節(jié)新高。
目的地方面，北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安、重慶、南京、武漢是目前飛豬上春節(jié)旅游熱度最高的十個城市。
同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，初一至初四國內(nèi)長線旅游目的地熱度較高的主要有北京、西安、重慶、成都、南京、哈爾濱、長沙、三亞、廣州、廈門等地。北京的故宮博物院、中國國家博物館、雍和宮等重點文旅景點和場館在大年初二當天迎來客流高峰，整體熱度位居全國前列。
多地門票約滿、停止預約
春節(jié)假期這幾天，從社交媒體上可見各地景區(qū)春節(jié)氛圍濃郁，人流量超負荷。
圖為正月初五杭州北高峰排隊實況 凌晨3點多已是人山人海
據(jù)都市快報報道，北高峰索道的工作人員說，考慮到廣大信眾的心愿，今天凌晨3點索道就開始營業(yè)了。但由于人流量太大，北高峰索道會臨時暫停售票，今天早上6點前就已經(jīng)暫停過一次。
網(wǎng)友分享湖南橘子洲實況
多地的網(wǎng)紅景區(qū)發(fā)布公告稱門票預約數(shù)量已滿，呼吁大眾分流錯峰出行。
故宮博物院門票預約小程序顯示，2月14日（初四）至18日（初九）門票已經(jīng)全部約滿。
截至2月13日上午，國家博物館門票預約系統(tǒng)顯示，13日~18日參觀門票已全部約滿，偶爾只有幾張退票的余票放出
湖南省博物院從初四至初八的門票已經(jīng)全部約滿