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上汽通用雪佛蘭科沃茲，一度被認為是繼科魯茲之后，雪佛蘭品牌崛起的銷量擔當，2016年之后的幾年里，它確實不負眾望，產品持續(xù)火爆，銷量穩(wěn)居緊湊型轎車前十。不過后來，隨著產品競爭力的減弱，以及定位更高的兄弟車型科魯澤的推出，科沃茲的銷量迅速下滑，最近幾年一直都靠較大幅度優(yōu)惠維持。

從產品力上看，科沃茲與同胞兄弟別克英朗有很多相似之處，畢竟同為通用旗下產品，并且在動力、配置等方面幾乎一樣。但是，由于多方面因素影響，英朗無論是產品認可度還是銷量，都明顯高出科沃茲一頭。那么問題來了，是科沃茲優(yōu)惠幅度不夠，性價比不如英朗，所以消費者不買單嗎？接下來，我們就對科沃茲華中地區(qū)的市場行情進行一番調查。

目前在售的科沃茲共有5款車型：325T（1.0T）三款；320（1.3L）兩款，價格區(qū)間7.99-9.99萬元。根據(jù)4S店提供的信息以及我們所了解到的情況，320（1.3L）版本買的人很少，大部分購車者都選擇了售價8.99萬元的"325T 自動欣悅版"。這其中主要原因是320（1.3L）版本只有手動擋，動力弱，配置還很低。"325T 自動欣悅版"雖然是低配車，但1.0T 6AT的動力組合足夠日常使用，并且配置、價格都十分合理，因此買的人較多。

車源方面，320（1.3L）版本沒有現(xiàn)車；325T（1.0T）低配版現(xiàn)車充足，高配車型少量現(xiàn)車。在優(yōu)惠幅度方面，售價7.99萬元的"2020款 320 手動欣享版"優(yōu)惠2.8萬元，其余車型全系優(yōu)惠3萬元。和別克英朗相比，雖然看起來優(yōu)惠幅度沒有它大，但是科沃茲擁有更低的指導價，因此實際優(yōu)惠完后價格要比英朗更便宜，最低配只需5萬元出頭，比許多國產車還要低。

在金融政策方面，科沃茲和英朗一樣，全系車型可享受18、24期0利息，36-60期低利息，甚至還支持0首付購車，當然月供金額會稍高一些。以售價8.99萬元的"2021款 325T 自動欣悅版"為例，首付30%做24期免息貸款購車，在享受3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠后，首付金額大概1.8萬元左右，月供金額1747元左右，如果首付做到50%，月供還會更低。在置換方面，科沃茲提供最高3000元的置換補貼，當然，最終舊車評估價格要以4S店給出的為準。

總結：

可以看到，雖然科沃茲的優(yōu)惠幅度沒有英朗大，但最高3萬元的優(yōu)惠加上更低的指導價，它仍是目前主流合資品牌中，最便宜的家用緊湊型轎車。最低配車型優(yōu)惠完后售價僅5萬元出頭，主銷車型也不到6萬元，落地也就7萬元左右，科沃茲的價格別說合資產品，就連自主品牌也很少有這么便宜的，說它是緊湊型轎車"價格地板"，也完全沒有問題。只不過，即便這么便宜，科沃茲的銷量也依舊不行，今年前5個月累計銷量不到9000輛，相信較大的優(yōu)惠幅度今后還會持續(xù)下去。