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11月4日晚，中國國防部網(wǎng)站發(fā)布的一條“加拿大艦載直升機(jī)挑釁答記者問”引發(fā)高度關(guān)注。這一答問字?jǐn)?shù)并不多，但信息量很大，特別是在近日加拿大軍方借西方媒體接連炒作中國軍機(jī)在南海“危險(xiǎn)接近”的背景下?？梢哉f這是直接公布了事實(shí)的真相，并對加方啪啪打臉。

國防部新聞發(fā)言人張曉剛答記者問

針對加拿大國防部發(fā)表聲明稱，加方軍用直升機(jī)近日在南海遭遇中國軍隊(duì)殲-11戰(zhàn)機(jī)“攔截”。加防長稱，中國戰(zhàn)機(jī)的“攔截”是“非常不安全的”。

國防部發(fā)言人回應(yīng)稱，近日，加拿大“渥太華”號護(hù)衛(wèi)艦先后2架次不明意圖的艦載直升機(jī)逼近中國西沙領(lǐng)空。其間，中國人民解放軍組織海空兵力依法識(shí)別查證、多次喊話警告，但加方直升機(jī)不僅拒不回應(yīng)，還采取超低空飛行等挑釁動(dòng)作，事后通過媒體大肆渲染炒作，對中方進(jìn)行指責(zé)抹黑。加方此舉違反中國國內(nèi)法及有關(guān)國際法，危害中方主權(quán)安全，是別有用心的惡意挑釁行徑。中方有關(guān)應(yīng)對處置行動(dòng)專業(yè)規(guī)范。

從上述回應(yīng)至少可以看出以下四條信息：

一是加拿大的艦載直升機(jī)先后兩次逼近我西沙領(lǐng)空。這是中國軍機(jī)對其進(jìn)行查證、攔截的前提。

二是加方直升機(jī)曾做出了“拒不回應(yīng)、超低空飛行”等一系列挑釁行為。

三是中方?jīng)]有證實(shí)也沒有否認(rèn)外媒之前炒作的“中國戰(zhàn)機(jī)在南海向加直升機(jī)發(fā)射照明彈”的說法，只是表示“應(yīng)對處置行動(dòng)專業(yè)規(guī)范”。

四是日前抵近中國西沙領(lǐng)空瞎攪和的加拿大海軍護(hù)衛(wèi)艦和前兩天與美軍艦一起竄航臺(tái)海的是同一艘。

老劉查了一下公開報(bào)道，從時(shí)間線來看，加軍艦是先在西沙周邊挑釁，然后去竄航臺(tái)海。但從西方媒體報(bào)道的時(shí)間來看，是先公布的過航臺(tái)海，后爆料的所謂我軍機(jī)在南?！拔ｋU(xiǎn)攔截”加軍機(jī)。

上述回應(yīng)可以說是有理有利有節(jié)，其中信息量很豐富，很有針對性地揭露了加軍方的虛偽嘴臉。

下面老劉就和此前外電渲染的不實(shí)內(nèi)容對應(yīng)著來說說。

美國CNN所謂獨(dú)家報(bào)道截圖

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）題為“獨(dú)家：加拿大海軍稱，中國噴氣式飛機(jī)在南海附近向潛艇獵殺直升機(jī)發(fā)射照明彈”的所謂獨(dú)家報(bào)道宣稱，“渥太華”號上的加拿大空軍少校羅布·米倫表示，當(dāng)事直升機(jī)當(dāng)天于“國際水域”上空兩次遭遇中國殲-11戰(zhàn)機(jī)，第二次遭遇時(shí)兩機(jī)距離接近100英尺（約30米）。

對比中加軍方提供的信息，可以發(fā)現(xiàn)其中有不小的差異，但對照雙方的語境，可以還原出一些事件的細(xì)節(jié)。比如加拿大的艦載直升機(jī)當(dāng)天兩次遭遇中國軍機(jī)，不過，CNN報(bào)道援引加拿大軍官的說法，當(dāng)時(shí)處于“國際水域”，而中國軍方則直接點(diǎn)名是在危險(xiǎn)逼近我西沙領(lǐng)空。

據(jù)CNN報(bào)道，這名加空軍軍官還表示，加方和其他國家（在抵近中國周邊活動(dòng)時(shí)）曾多次看到中國飛機(jī)靠近他國固定翼軍機(jī)，但很少看到對直升機(jī)采取這種行動(dòng)。

為什么中國軍機(jī)這么對付你，加拿大軍機(jī)你心中沒點(diǎn)數(shù)嗎？

我們先來看看加拿大國防部是怎么說的。

加拿大國防部長比爾·布萊爾11月3日聲稱，中國戰(zhàn)機(jī)10月29日在南?！皣H水域”上空，在加拿大一架直升機(jī)上空盤旋、發(fā)射照明彈，“這些事件使加方機(jī)組人員處于危險(xiǎn)之中”。

美國之音報(bào)道截圖

有美國媒體的報(bào)道標(biāo)題為“加拿大抨擊中國兩周兩度不安全攔截飛機(jī)”。

法廣的標(biāo)題則是這樣的

中國國防部發(fā)言人4日的答問則直接還原了當(dāng)時(shí)的真相：加拿大直升機(jī)，這么對付你是有原因的，因?yàn)榧幽么笈炤d直升機(jī)：

意圖不明逼近西沙

多次喊話拒不回應(yīng)

超低空域危險(xiǎn)飛行

對于前兩點(diǎn)的危險(xiǎn)之處，不言自明。為什么加方艦載直升機(jī)超低空飛行很危險(xiǎn)呢？

因?yàn)闅?11速度很快，直升機(jī)速度慢，甚至?xí)陀跉?11的最小平飛速度，如果直升機(jī)超低空飛行甚至懸停，顯然不利于殲-11攔截。而且在殲-11進(jìn)行攔截之初，加方直升機(jī)不僅漠視我方警告，甚至有些“你奈我何”的挑釁態(tài)度。在這種情況下殲-11不得不通過相關(guān)手段予以警告。

加拿大艦載直升機(jī)挑釁中國軍機(jī)

中國軍方在回應(yīng)中強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，“中方有關(guān)應(yīng)對處置行動(dòng)專業(yè)規(guī)范”。

中方?jīng)]有證實(shí)也沒有否認(rèn)外媒之前炒作的“中國戰(zhàn)機(jī)在南海向加直升機(jī)發(fā)射照明彈”的說法，但國防部發(fā)言人發(fā)布的攔截細(xì)節(jié)來看，隨著加方直升機(jī)挑釁逐漸升級，我軍機(jī)進(jìn)行打干擾彈等處置動(dòng)作也是合情合理的。

說完了加拿大在西沙方向危險(xiǎn)逼近的艦載直升機(jī)，再來看看搭載這架直升機(jī)的加海軍“渥太華”號護(hù)衛(wèi)艦。這艘軍艦可是近來在中國周邊瞎攪和的加主力裝備。

它從西沙周邊離開之后，馬上就加入到了竄航臺(tái)海的隊(duì)列之中。

“渥太華”號護(hù)衛(wèi)艦竄航臺(tái)海

有分析認(rèn)為，當(dāng)前加拿大在亞太地區(qū)無法做到常態(tài)化部署，常態(tài)化的兵力部署必須要有基地作為依托。因此加拿大是根據(jù)任務(wù)進(jìn)行部署，比如參加美國在亞太地區(qū)的某些軍事行動(dòng)，在參加軍事行動(dòng)之余加方艦機(jī)會(huì)借機(jī)蹭個(gè)流量和熱點(diǎn)，實(shí)施過航臺(tái)海之類吸引眼球的行動(dòng)。

在這里我們也要奉勸加拿大政府和加軍方，不要誤讀中方的克制，更不要高估自己的實(shí)力，如果不嚴(yán)格約束你們的一線海空兵力行動(dòng)，出現(xiàn)?？找馔馐录荒芎蠊载?fù)。