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馬斯克批拜登在瞌睡(埃隆馬斯克 拜登)

更新時(shí)間:2024-07-26 09:01:19作者:未知

馬斯克批拜登在瞌睡(埃隆馬斯克 拜登)

馬斯克批拜登在瞌睡,因其未祝賀SpaceX里程碑,博智網(wǎng)帶你了解詳細(xì)信息。

9月20日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六,太空探索技術(shù)公司SpaceX圓滿(mǎn)完成了首次純商業(yè)載人太空飛行任務(wù)。不過(guò),其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)卻對(duì)美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)進(jìn)行了猛烈抨擊,理由是后者未對(duì)該公司和機(jī)組人員取得的成就予以祝賀。


圖:2021年9月15日,SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在Inspiration4任務(wù)發(fā)射前與機(jī)組人員合影

當(dāng)天,社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推特上的粉絲問(wèn)馬斯克:“美國(guó)總統(tǒng)甚至拒絕承認(rèn)幫助圣裘德兒童研究醫(yī)院籌集了數(shù)億美元資金的4名最新美國(guó)宇航員身份,對(duì)此你有何看法?”馬斯克簡(jiǎn)單回應(yīng):“他還在睡覺(jué)!”白宮和SpaceX沒(méi)有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

正如之前有媒體報(bào)道的那樣,SpaceX發(fā)射首次純商業(yè)載人太空飛行任務(wù)的載人龍飛船已經(jīng)從軌道上安全地返回地面。在太空飛行三天后,這艘飛船將Inspiration4任務(wù)的四名成員帶回了地球。

Inspiration4任務(wù)的一個(gè)主要目標(biāo)是為圣裘德兒童研究醫(yī)院籌集2億美元資金。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六,該項(xiàng)目已經(jīng)籌資1.602億美元。在Inspiration4落地后的慶?;顒?dòng)中,馬斯克承諾個(gè)人捐贈(zèng)5000萬(wàn)美元,將這次籌資活動(dòng)的總籌資額推高至2.1億美元。

美國(guó)宇航局(NASA)高級(jí)官員祝賀馬斯克和SpaceX完成Inspiration4任務(wù)。SpaceX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也承認(rèn)了其取得的成就,包括波音、洛克希德·馬丁、藍(lán)色起源等公司。同時(shí),馬斯克的同行兼競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)也在社交媒體上發(fā)聲稱(chēng)贊。

這標(biāo)志著首次由非專(zhuān)業(yè)人員組成的私人團(tuán)隊(duì)完成太空飛行。此外,這項(xiàng)任務(wù)還創(chuàng)造了許多紀(jì)錄,比如有首位擔(dān)任飛行員的黑人女性,迄今為止成為宇航員的最年輕美國(guó)人,以及首位帶著假肢在太空飛行的人。

盡管馬斯克最近表示,他“更愿意置身于政治之外”,但他在周日發(fā)表的評(píng)論表明,他對(duì)這位民主黨總統(tǒng)深感不滿(mǎn),并樂(lè)意見(jiàn)到右翼對(duì)拜登的嘲諷。在2020年的競(jìng)選期間,前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)經(jīng)常辱罵當(dāng)時(shí)的候選人拜登,稱(chēng)他為“昏昏欲睡的喬”(Sleepy Joe)。

最近,特朗普在6月份與俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京(Vladimir Putin)舉行峰會(huì)之前,向拜登送上了諷刺的祝福。他當(dāng)時(shí)在一份電子郵件聲明中說(shuō):“祝拜登在與普京總統(tǒng)打交道時(shí)好運(yùn),不要在會(huì)晤期間打瞌睡,請(qǐng)代我向他致以最熱烈的問(wèn)候!”

SpaceX與美國(guó)聯(lián)邦政府保持著良好的關(guān)系。例如,它擊敗了藍(lán)色起源和國(guó)防承包商Dynetics贏得了價(jià)值28.9億美元的合同,建造NASA載人月球著陸器。到目前為止,SpaceX已經(jīng)為NASA運(yùn)送了10名宇航員前往國(guó)際空間站。然而,SpaceX也在接受美國(guó)司法部的調(diào)查,此前該公司被控歧視求職者。這項(xiàng)調(diào)查始于特朗普政府時(shí)期。

除了在SpaceX的職責(zé)外,馬斯克還兼任電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的首席執(zhí)行官。以這種身份,他最近哀嘆拜登政府的一項(xiàng)提議,該提議將向某些新型電動(dòng)輕型乘用車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者額外提供4500美元補(bǔ)貼,前提是這些電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)國(guó)內(nèi)由工會(huì)工人制造。

雖然特斯拉在內(nèi)華達(dá)州經(jīng)營(yíng)著電池工廠,在加州設(shè)有汽車(chē)組裝廠,得薩斯州奧斯汀郊外的超級(jí)工廠也在建設(shè)中,但特斯拉是唯一家在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)而沒(méi)有成立工會(huì)的美國(guó)大型汽車(chē)制造商。

9月12日,馬斯克在推特上談到這項(xiàng)提議時(shí)說(shuō):“這是福特和美國(guó)汽車(chē)工會(huì)的游說(shuō)者幫助起草的,而他們?cè)谀鞲缰圃祀妱?dòng)汽車(chē),這對(duì)美國(guó)納稅人來(lái)說(shuō)并沒(méi)有明顯的好處!”

在美國(guó)著名汽車(chē)網(wǎng)站Cars.com發(fā)布的2021年年度美國(guó)制造指數(shù)中,特斯拉廣受歡迎的Model 3電動(dòng)轎車(chē)位居榜首,其跨界車(chē)Model Y位居第三。

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