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-網(wǎng)傳圖片拍攝于上海陸家嘴金融中心區(qū)域，該區(qū)域在工作日中存在人流量并不均衡的潮汐時(shí)間段。單一時(shí)間點(diǎn)所拍攝下的空曠的城市街景，完全不具有代表性，“鬼城”一說(shuō)則是別有用心的誤導(dǎo)。

-上海交通指揮中心8月發(fā)布的季報(bào)顯示：2023年二季度，工作日軌道交通日均客流為1162萬(wàn)人次。8點(diǎn)到10點(diǎn)早高峰出站客流排行中，陸家嘴站位居第一。

-“澎湃明查”實(shí)地走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)傳第一張圖片中的星巴克門(mén)店在工作日午間時(shí)段會(huì)出現(xiàn)幾乎滿(mǎn)座的情況，其所在的商場(chǎng)餐飲門(mén)店也頗具人氣；第二張圖拍攝自陸家嘴環(huán)路的連廊天橋上，傍晚時(shí)分人流量明顯多于白天；第三張圖拍攝的是浦東延安東路隧道銀城中路匝道，該匝道入口處于常態(tài)關(guān)閉狀態(tài)，一定程度上影響了同向的單向車(chē)道車(chē)流量，但該車(chē)道在不同時(shí)段都有車(chē)輛正常通過(guò)。

事件背景

9月5日，美國(guó)《新聞周刊》發(fā)布了一篇題為“中國(guó)上海成為‘鬼城’？照片顯示了什么”的文章，引用了社交平臺(tái)X（前身為推特）用戶(hù)4日發(fā)布的三張?jiān)谏虾ｊ懠易炫臄z的靜態(tài)照片，原推文稱(chēng)，“上?，F(xiàn)在成了一座鬼城”，“今天是星期一，正常工作日，感覺(jué)就像德國(guó)的周日早晨，很安靜，道路交通車(chē)流量很少”。該說(shuō)法被許多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，瀏覽量超過(guò)了150萬(wàn)。

網(wǎng)傳說(shuō)法截圖

而在這一推文下，有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)，（圖片中的星巴克）咖啡店里沒(méi)有咖啡師，所以這是店還沒(méi)開(kāi)門(mén)的時(shí)候拍的。也有網(wǎng)友曬出在上海的外灘、淮海中路等鬧市區(qū)拍攝的行人如織的視頻或照片進(jìn)行反駁。更有網(wǎng)友打趣道：“這有沒(méi)有可能是凌晨四點(diǎn)（拍攝的）？”“多希望（人少些）這是真的！”對(duì)此，《新聞周刊》文章看似平衡地羅列了數(shù)條網(wǎng)友對(duì)上?！肮沓恰币徽f(shuō)的質(zhì)疑，卻依然在文末筆鋒一轉(zhuǎn)，老生常談地拋出了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面質(zhì)疑。

由于網(wǎng)傳照片并未注明其拍攝的具體時(shí)間段，圖片參數(shù)也被抹去無(wú)法查看，“澎湃明查”無(wú)法確切查得這三張照片的拍攝時(shí)間，為了查明實(shí)情，9月8日，一個(gè)同樣普通的工作日，“澎湃明查”核查員來(lái)到這三張照片的拍攝地點(diǎn)，進(jìn)行了實(shí)地的探訪(fǎng)，看看擁有近2500萬(wàn)人口的上海竟成“鬼城”這一不合常理的說(shuō)法，究竟是如何產(chǎn)生的。

明查

網(wǎng)傳圖中星巴克門(mén)店位于何處？

首先，“澎湃明查”嘗試尋找圖片中的“星巴克”。

通過(guò)三張圖片中的標(biāo)志性建筑東方明珠等初步推測(cè)，這家門(mén)口有幾格小臺(tái)階的星巴克店，應(yīng)位于上海浦東新區(qū)陸家嘴附近。“澎湃明查”隨后逐一搜索該區(qū)域內(nèi)星巴克門(mén)店的環(huán)境照片，發(fā)現(xiàn)其與星巴克（覽海國(guó)際廣場(chǎng)店）的底樓門(mén)面相一致。

上：網(wǎng)傳圖片

下：9月8日上午覽海國(guó)際廣場(chǎng)的星巴克分店實(shí)況圖

網(wǎng)傳圖片中比較具有辨識(shí)度的店面設(shè)計(jì)、門(mén)口臺(tái)階、地磚、窗口反射的電梯畫(huà)面等，都能與星巴克（覽海國(guó)際廣場(chǎng)店）的環(huán)境圖一一對(duì)應(yīng)。

這家緊鄰上海環(huán)球金融中心的星巴克店，共有上下兩層?！芭炫让鞑椤?日中午時(shí)分看到，店內(nèi)幾乎滿(mǎn)座。與此同時(shí)，從星巴克出門(mén)右拐便可進(jìn)入的覽海國(guó)際商場(chǎng)內(nèi)，中午時(shí)間段不少餐飲門(mén)店也客流密集。

8日中午12點(diǎn)至下午1點(diǎn)，“澎湃明查”核查員于星巴克（覽海國(guó)際廣場(chǎng)店）店內(nèi)拍攝的視頻截圖，店內(nèi)已幾乎滿(mǎn)座

同一時(shí)段，覽海國(guó)際商場(chǎng)內(nèi)一家餐飲店門(mén)口的客流情況

星巴克（覽海國(guó)際廣場(chǎng)店）店員告訴“澎湃明查”，這家店在工作日的一早確實(shí)會(huì)出現(xiàn)客流量較低的情況，不過(guò)，中午12點(diǎn)左右以及下午茶時(shí)段的客流量往往會(huì)增加。

而即便是在客流量較低的時(shí)段，也還是能陸續(xù)看到有顧客前來(lái)該店消費(fèi)。

左：8日上午9點(diǎn)-10點(diǎn)，星巴克店內(nèi)已陸續(xù)有顧客，窗外也能看到不少行人

右：8日上午10點(diǎn)-11點(diǎn)，星巴克一樓，已有不少顧客落座消費(fèi)

網(wǎng)傳第二張圖拍攝點(diǎn)位于陸家嘴環(huán)路的連廊天橋上。

網(wǎng)傳第二張圖片的拍攝點(diǎn)位距離上述星巴克店并不遠(yuǎn)，從星巴克門(mén)口的扶梯上樓，沿著陸家嘴環(huán)路的連廊天橋向西直走約100米就可到達(dá)。

連廊附近的國(guó)金中心門(mén)口保安人員告訴“澎湃明查”，該連廊天橋在工作日上午的人流量要少于傍晚時(shí)分，連廊附近有陸家嘴地鐵站出口，部分附近單位工作人員可能選擇直接從地鐵站進(jìn)入商務(wù)樓的辦公室，天橋并非必經(jīng)之地。

“澎湃明查”核查員于9月8日中午12點(diǎn)在網(wǎng)傳圖片拍攝點(diǎn)位附近拍攝的天橋及橋下斑馬線(xiàn)人流量照片（紅色箭頭指示為網(wǎng)傳圖片拍攝點(diǎn)位）

8日早上8點(diǎn)-9點(diǎn)左右，“澎湃明查”核查員乘坐地鐵14號(hào)線(xiàn)抵達(dá)陸家嘴地鐵站時(shí)，車(chē)廂內(nèi)已座無(wú)虛席。

根據(jù)“上海交通指揮中心”官方微信公眾號(hào)今年8月2日發(fā)布的《【季報(bào)】2023年上海交通運(yùn)行二季度報(bào)告（軌道交通篇）》一文顯示：2023年二季度，工作日軌道交通日均客流為1162萬(wàn)人次。其中，“早高峰出站（8:00-10:00）客流排行較高的站點(diǎn)，以傳統(tǒng)CBD區(qū)域站點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)站點(diǎn)為主”，“陸家嘴站仍維持第一”。

當(dāng)然，“澎湃明查”實(shí)地走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)傳圖片拍攝地離最近的地鐵站出口8號(hào)口也有大約800米的距離，地鐵口并不是直通天橋，因此地鐵乘客在踏足天橋前已經(jīng)有過(guò)分流。也有在附近工作的人員選擇從天橋中段下樓并走橋下斑馬線(xiàn)，其中一位男子告訴“澎湃明查”，上班時(shí)間（上午9點(diǎn)-10點(diǎn)）橋下更為涼快。

此外，該連廊天橋連接包括國(guó)金中心、覽海國(guó)際廣場(chǎng)在內(nèi)多家大型商場(chǎng)，午休和晚高峰時(shí)段，天橋都出現(xiàn)了明顯的人流量增加現(xiàn)象。

左：網(wǎng)傳圖片

右：“澎湃明查”核查員于9月8日下午5點(diǎn)在網(wǎng)傳圖片同樣的拍攝點(diǎn)位所拍人流量照片

網(wǎng)傳第三張圖片拍攝對(duì)象為浦東延安東路隧道銀城中路匝道口。

而網(wǎng)傳的第三張圖片拍攝地也位于陸家嘴環(huán)路的這座連廊天橋上，所拍的畫(huà)面中，右側(cè)是東西向的延安東路隧道銀城中路匝道。

上海市政府在去年12月19日發(fā)布的通知中表明，浦東大道地道工程于2022年12月23日通車(chē)后，浦東延安東路隧道銀城中路匝道入口將常態(tài)關(guān)閉。

上海市政府發(fā)布的通知

9月8日浦東延安東路隧道銀城中路匝道入口關(guān)閉的實(shí)況圖

另一方面，第三張網(wǎng)傳圖匝道左側(cè)的單向車(chē)道正常開(kāi)放，在不同時(shí)段，都能看到該車(chē)道有車(chē)輛正常通行。

9月8日，網(wǎng)傳圖片拍攝地的車(chē)流量實(shí)況圖，左圖為上午10點(diǎn)-11點(diǎn)，右圖為下午5點(diǎn)-6點(diǎn)

綜上所述，對(duì)于社交平臺(tái)X上網(wǎng)友發(fā)布的照片，雖然難以通過(guò)技術(shù)手段查實(shí)其具體的拍攝時(shí)間，但通過(guò)對(duì)拍攝地點(diǎn)的走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，上述拍攝地點(diǎn)在普通工作日內(nèi)，存在人流量并不均衡的潮汐現(xiàn)象。在常規(guī)的午休及下班時(shí)段，無(wú)論是星巴克咖啡店，還是連廊天橋、道路，都可見(jiàn)正常的人流往來(lái)。

我們無(wú)從得知，拍攝者如何在一座擁有近2500萬(wàn)人口城市中早高峰出站客流量第一的CBD區(qū)域，拍出了空無(wú)一人的街景，但美國(guó)老牌新聞雜志《新聞周刊》不加甄別地選用三張完全不合常理的“空鏡”來(lái)看圖說(shuō)話(huà)，借機(jī)拋出對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面評(píng)價(jià)，不僅不專(zhuān)業(yè)，其動(dòng)機(jī)更要打個(gè)大問(wèn)號(hào)。事實(shí)上，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)崩潰論”并不新鮮，最早可追溯至近半個(gè)世紀(jì)前。數(shù)十年來(lái)，中國(guó)以切切實(shí)實(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一次又一次地“打臉”這些空洞論調(diào)，或許正如一位網(wǎng)友回復(fù)原帖所說(shuō)的那樣，“Don’t worry about Shanghai”，美媒也無(wú)需為中國(guó)經(jīng)濟(jì)多操心。