事關(guān)中國(guó)，首相發(fā)聲：這是壞主意
2024-05-15
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更新時(shí)間：2024-05-15 08:18:14作者：未知
作者：梁由之
14日，在美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅后，德國(guó)總理和瑞典首相在會(huì)面中對(duì)此事做出回應(yīng)。
朔爾茨與烏爾夫·克里斯特松會(huì)面（圖片截取自《德國(guó)之聲》）
14日，美國(guó)正式宣布將中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅從25%提高到100%。當(dāng)天在瑞典斯德哥爾摩會(huì)面期間，記者就此事向德國(guó)總理朔爾茨、瑞典首相克里斯特松發(fā)起提問。
克里斯特松表示，他反對(duì)用懲罰性的關(guān)稅解決貿(mào)易爭(zhēng)端。“就加征關(guān)稅一事，我們一致認(rèn)為這是個(gè)壞主意”，克里斯特松在回答中稱。
朔爾茨強(qiáng)調(diào)了中西方貿(mào)易的重要性，他表示，西方從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車，有一半是由西方制造商自己生產(chǎn)的。朔爾茨還提到：“歐美汽車制造商在中國(guó)出售汽車，還在市場(chǎng)上取得了成功，我們需要記住這一點(diǎn)?！?/strong>
此前，歐盟對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，并聲稱將根據(jù)調(diào)查結(jié)果考慮征收懲罰性關(guān)稅。對(duì)此，德國(guó)交通部長(zhǎng)沃爾克·維辛、寶馬、大眾等德國(guó)主流汽車制造商均曾公開表示反對(duì)。
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美將對(duì)華加征新關(guān)稅 耶倫：希望不會(huì)看到中國(guó)重大回應(yīng)
“中國(guó)可能對(duì)此作出重大回應(yīng)。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫在談及美國(guó)即將加征新的對(duì)華關(guān)稅時(shí)聲稱，美國(guó)“希望不會(huì)看到中國(guó)的重大回應(yīng)”，“但這總是可能發(fā)生的”。當(dāng)天，耶倫再度炒作所謂“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”，稱美國(guó)無意與中國(guó)在經(jīng)濟(jì)上“脫鉤”，重新配置的對(duì)華關(guān)稅將“更具戰(zhàn)略性”。
早前有報(bào)道稱，拜登政府本周將宣布針對(duì)電動(dòng)汽車等關(guān)鍵戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)征收新的對(duì)華關(guān)稅，其中對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅將從27.5%上調(diào)至102.5%，其他產(chǎn)業(yè)將增加一倍或兩倍。
彭博社分析認(rèn)為，美國(guó)此次加征關(guān)稅主要是“象征性的”，因?yàn)楸患{入加稅范圍的中國(guó)產(chǎn)業(yè)、特別是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)并不依賴美國(guó)市場(chǎng)。另外，拜登政府已向美國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)出信號(hào)，會(huì)將太陽能電池板組件的生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)品排除在本次加稅產(chǎn)品之外。
美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫發(fā)言 資料圖
綜合《南華早報(bào)》、路透社報(bào)道，耶倫13日向彭博電視臺(tái)表示，美國(guó)官員已向中國(guó)明確表示，他們能重新配置前總統(tǒng)特朗普于2018年首次進(jìn)行的加征關(guān)稅措施，使其更具戰(zhàn)略性，耶倫稱，任何關(guān)稅改變都將只針對(duì)狹隘目標(biāo)。
耶倫揚(yáng)言，希望中國(guó)能夠認(rèn)識(shí)到，“美國(guó)的行動(dòng)是有針對(duì)性的”，同時(shí)她拒絕猜測(cè)中國(guó)可能會(huì)采取的回應(yīng)措施，“我們將努力保持行動(dòng)的針對(duì)性，然后看看會(huì)發(fā)生什么?！币畟愓f。
2018年3月，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的商品大規(guī)模加征關(guān)稅，挑起中美經(jīng)貿(mào)摩擦。2021年以來，拜登政府不僅延續(xù)了加征關(guān)稅措施，還鼓噪對(duì)華“脫鉤斷鏈”“去風(fēng)險(xiǎn)”，打造“小院高墻”，嚴(yán)重破壞全球經(jīng)貿(mào)體系。一段時(shí)間以來，以耶倫為代表的美國(guó)政客不斷搬出“中國(guó)產(chǎn)能過?！钡恼撜{(diào)，試圖遏制中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的崛起。
如今美國(guó)又要在關(guān)稅上做出動(dòng)作，是否代表美國(guó)有意與中國(guó)打一場(chǎng)新的貿(mào)易戰(zhàn)？耶倫當(dāng)天就此問題向記者表示，美國(guó)政府正在“努力穩(wěn)定”中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系?！拔覀儾幌Ｍ诮?jīng)濟(jì)上脫離中國(guó)，但我們的確認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境應(yīng)該更公平”。耶倫還誣蔑說，中國(guó)正在采取大量補(bǔ)貼等不公平做法。
她聲稱，中國(guó)正在針對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的投資推行明確的產(chǎn)業(yè)政策，“這會(huì)導(dǎo)致全球產(chǎn)能過剩，從而使美國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力蕩然無存”。
此前彭博社報(bào)道稱，美國(guó)眾多分析師、行業(yè)工會(huì)等警告，華盛頓挑起的這場(chǎng)對(duì)華加征關(guān)稅的“權(quán)力游戲”不僅將反傷美國(guó)經(jīng)濟(jì)，還可能招致中國(guó)反擊。
“如果對(duì)華壁壘升高，中國(guó)人會(huì)對(duì)我們做同樣的事情嗎？”美國(guó)韋德布什證券公司資深分析師、特斯拉長(zhǎng)期多頭丹·艾夫斯日前對(duì)此表示，“‘報(bào)復(fù)’有可能發(fā)生。這場(chǎng)權(quán)力的游戲會(huì)繼續(xù)上演。”
美國(guó)眾多分析師警告美國(guó)行為可能招致中國(guó)反擊，圖為中美國(guó)旗 資料圖
關(guān)于拜登政府有關(guān)維持對(duì)華關(guān)稅政策對(duì)重振美國(guó)制造業(yè)具有所謂“戰(zhàn)略意義”的說法，美國(guó)最大制造業(yè)工業(yè)貿(mào)易協(xié)會(huì)——全美制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杰伊·蒂蒙斯2月在華盛頓出席活動(dòng)時(shí)表示明確反對(duì)。他認(rèn)為，關(guān)稅政策實(shí)際起到反作用，正禍及美國(guó)制造業(yè)，美國(guó)政府未來不應(yīng)再對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收更多的進(jìn)口關(guān)稅。
5月10日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)時(shí)，有記者就拜登政府將宣布加征對(duì)華新關(guān)稅進(jìn)行提問。
“具體情況請(qǐng)你向主管部門詢問?！绷謩χ赋觯绹?guó)上屆政府對(duì)華加征301關(guān)稅，嚴(yán)重干擾了中美正常的經(jīng)貿(mào)往來，已被世貿(mào)組織裁定違反世貿(mào)規(guī)則。美方不但不糾正錯(cuò)誤做法，反而繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化，濫用所謂的301關(guān)稅復(fù)審程序，要進(jìn)一步增加關(guān)稅，這是錯(cuò)上加錯(cuò)。
林劍表示，我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織規(guī)則，取消全部對(duì)華加征關(guān)稅，更不得增加關(guān)稅。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。