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臺媒爆臺灣高鐵計(jì)劃采購日系列車,島內(nèi)專家:日本不能漫天要價(jià)

更新時(shí)間:2022-12-02 17:03:31作者:未知

臺媒爆臺灣高鐵計(jì)劃采購日系列車,島內(nèi)專家:日本不能漫天要價(jià)

來源:環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道 記者趙友平】臺灣《中國時(shí)報(bào)》12月2日消息稱,臺灣高鐵公司計(jì)劃采購新列車,日本對新干線系統(tǒng)展現(xiàn)高度興趣,并通過日本政要積極游說。臺灣高鐵五大原始股東之一的東元集團(tuán)會長黃茂雄昨天(1日)出席活動時(shí)透露,臺日經(jīng)貿(mào)往來金額一年近1000億美元,預(yù)計(jì)將來幾個(gè)重大建設(shè)會帶來更多金額,臺灣高鐵將在一兩年內(nèi)采購新一代車輛,雙方代表正在磋商。報(bào)道稱,臺灣高鐵新車廂采購案此前因日方開出天價(jià)而兩度流標(biāo)。對此,臺灣輔仁大學(xué)日文系特聘教授何思慎表示,日本不能漫天要價(jià)、對臺灣“養(yǎng)、套、殺”。也有島內(nèi)網(wǎng)友諷刺道:臺灣被日本吃得死死的!舔日舔美的下場就是如此!


媒體報(bào)道

據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,“日本臺灣交流協(xié)會”昨晚舉辦成立50周年酒會,黃茂雄代替“臺灣日本交流協(xié)會”會長蘇嘉全出席致辭。黃茂雄以臺灣高鐵為例稱,將在一兩年內(nèi)采購新一代車輛,“現(xiàn)在我們雙方代表正在磋商,希望泉裕泰代表(日“駐臺代表”)也多支持、指教?!辈贿^,臺灣高鐵公司今日稱,購車案正在程序中,尚未定案。

臺灣《中國時(shí)報(bào)》稱,臺灣高鐵號稱“歐日混血”,但還是以日本系統(tǒng)為主,包括列車行車控制和信號系統(tǒng)采用日方專利。據(jù)悉,臺高鐵此前與日方談及采購N700S列車時(shí),日方開出一組12節(jié)車廂50億新臺幣天價(jià),是市場價(jià)格的2.5倍。臺灣ETtoday新聞云稱,這個(gè)價(jià)格曾被形容“用飛機(jī)的價(jià)格來買火車”。臺日協(xié)調(diào)多時(shí),在價(jià)格上沒達(dá)到共識,高鐵新車采購案已兩度流標(biāo),今年再度啟動招標(biāo)案。


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臺灣《中國時(shí)報(bào)》還提及日本議員古屋圭司今年8月竄訪臺灣時(shí)極力推銷日本新干線一事?!叭杖A議員懇談會”會長古屋圭司8月23日與蔡英文會面時(shí),針對臺灣高鐵車廂采購案推銷日本新干線系統(tǒng),聲稱“臺灣高鐵是臺日之間堅(jiān)固友誼的具體象征”。報(bào)道稱,日“駐臺代表”泉裕泰12月1日晚致辭也聲稱,“安全行駛的臺灣高鐵,成為日臺友好的象征”。

報(bào)道稱,臺灣輔仁大學(xué)日文系特聘教授何思慎接受采訪時(shí)表示,臺灣高鐵要買新車,雖說沿用日本系統(tǒng)最方便,但日方報(bào)價(jià)超過市場行情,不要說跟大陸制造比較,連歐洲高鐵也沒有日系貴,“日方要推銷自己的高鐵,我們可以理解;但臺日若真友好,日本不能漫天要價(jià),對臺灣‘養(yǎng)、套、殺’吧?”

對于臺灣東元集團(tuán)會長黃茂雄透露臺日雙方正就臺灣高鐵計(jì)劃采購日系列車磋商,有島內(nèi)網(wǎng)友諷刺道:臺灣被日本吃得死死的!舔日舔美的下場就是如此!↓


網(wǎng)友評論

有網(wǎng)友說:又來了!買飛機(jī)、買高鐵,而且都是“高高價(jià)”。臺灣在不公平對待下,只能吞下去!臺灣老百姓是諸強(qiáng)列國的血汗搖錢樹!↓


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還有網(wǎng)友說,除了美國在淘空臺灣,現(xiàn)在又多了一個(gè)日本?!?/p>


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延伸閱讀:

中美防長會談美方發(fā)出無理呼吁 中方給美方劃紅線

近日,中美元首會晤釋放出兩國關(guān)系回暖的信號。22日,兩國高級官員再次進(jìn)行重要對話。在柬埔寨舉行的第九屆東盟防長擴(kuò)大會議上,中美兩國國防部長重啟對話,雙方一致認(rèn)為保持溝通接觸是必要的。


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實(shí)際上自佩洛西竄臺以來,美國反而表現(xiàn)得“一臉無辜”,并不斷指責(zé)中方的八項(xiàng)反制措施是“過度反應(yīng)”。中國國防部長魏鳳和直接挑明,“當(dāng)前中美關(guān)系面臨的局面,責(zé)任在美方不在中方”。美方挑釁在先,中方反制在后,合情,合理。

由于取消了中美間的一系列防務(wù)對話,美方高級軍官曾多次試圖聯(lián)系中方,均被中方拒接。為此,美方還多次呼吁中美兩軍重啟高級別對話,卻一直得不到中方的回復(fù),這讓美方很是頭痛。

為什么頭痛?無非就是害怕在繼續(xù)打“臺灣牌”時(shí)得不到中方的反饋,從而誤判了力度、導(dǎo)致局勢失控。在佩洛西竄臺事件上,美方已經(jīng)切身體會過這種風(fēng)險(xiǎn)。美方迫切期待重啟對話,更多表現(xiàn)出的是美方的無奈。


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有句話說得好,中美關(guān)系合則兩利、斗則俱傷,美方若執(zhí)意挑起臺海事端,也絕不可能全身而退。

正是在這中美關(guān)系緊張之際,美方更加意識到不能“硬碰硬”,于是開始打起了“輿論戰(zhàn)”。此前一段時(shí)間,美國國務(wù)卿布林肯聲稱,中國大陸正向臺灣施加更大壓力,“若施壓政策達(dá)不到預(yù)期效果,不排除他們會選擇武力手段”。美方試圖“號令”世界各國,以向中方施壓。

因此明確的一點(diǎn)是,美方今后肯定會繼續(xù)在臺灣問題上找茬。

而這次,中方直接來了個(gè)“下馬威”。魏鳳和強(qiáng)調(diào),臺灣問題是中國核心利益中的核心,是中美關(guān)系第一條不可逾越的紅線。臺灣是中國的臺灣,解決臺灣問題是中國人自己的事,任何外部勢力都無權(quán)插手干涉。中國軍隊(duì)有骨氣、有底氣,有信心、有能力堅(jiān)決維護(hù)祖國統(tǒng)一。


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面對中方的強(qiáng)硬表態(tài),美國國防部長奧斯汀仍是舊調(diào)重彈,什么繼續(xù)奉行“一中原則”,什么不允許中方單方面改變現(xiàn)狀。他甚至呼吁中方“不要在破壞臺灣穩(wěn)定方面采取進(jìn)一步行動”,簡直豈有此理。

此外,他還對中方所謂的“在印太地區(qū)越發(fā)的危險(xiǎn)行為”表達(dá)了擔(dān)憂。反而是對于自己的行為,美方則強(qiáng)調(diào)“將繼續(xù)在國際法允許的范圍內(nèi)自由飛行、航行、行動”。


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好不容易恢復(fù)了對話,美方卻圖窮匕見,想繼續(xù)奉行老一套對華政策,顯然,此后中美博弈的一部分仍將圍繞臺海問題展開。

那么這次對話的意義在哪里?首先,在中美恢復(fù)對話的背景下,對于穩(wěn)定當(dāng)今支離破碎的世界局勢肯定是有積極影響的。此外在會談上,雙方皆認(rèn)為“兩軍應(yīng)認(rèn)真落實(shí)兩國元首達(dá)成的重要共識,保持溝通接觸,加強(qiáng)危機(jī)管控,努力維護(hù)地區(qū)的安全穩(wěn)定”,然而美方的承諾究竟能落實(shí)幾分,仍是個(gè)未知數(shù)。

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