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新華社北京4月9日電 日本自衛(wèi)隊、海上保安廳8日繼續(xù)在沖繩縣西南部宮古島附近海域搜尋兩天前失聯(lián)的一架陸上自衛(wèi)隊直升機和失聯(lián)乘員，當晚發(fā)現(xiàn)疑似遇難者遺體。

同一天，兩架駐韓美軍戰(zhàn)機因其中一架發(fā)動機有故障，在直升機失聯(lián)海域附近的下地島機場緊急降落。

“數(shù)人”漂浮

沖繩縣宮古島市消防本部說，8日晚7時40分左右，陸上自衛(wèi)隊方面通報，在伊良部島北側(cè)海面出現(xiàn)“看似人體”的漂浮物。當?shù)爻鰟酉儡?、救護車和救援船。防衛(wèi)省官員稍后披露，發(fā)現(xiàn)“數(shù)人”漂浮。

據(jù)共同社報道，這架UH-60JA型“黑鷹”多用途直升機6日下午3時46分從宮古島分屯基地起飛，計劃從空中勘察離島地形，大約10分鐘后失聯(lián)。10名乘員下落不明，包括兩名飛行員和第八師團司令部多名核心人員等中高級軍官。

日媒報道截圖

其中軍銜最高的是師團長坂本雄一，相當于中將，現(xiàn)年55歲，上月底剛上任。

第八師團司令部設(shè)在熊本縣，兵力大約5000人，屬于“機動師團”，在日本所謂西南諸島“有事”時充當快速反應(yīng)部隊。按照《朝日新聞》的說法，坂本以及師團參謀長等三名新上任干部此次系按照慣例，從空中視察離島，以備“有事”時派部隊進駐。

日本自衛(wèi)隊出動至少6架飛機和直升機、兩艘護衛(wèi)艦開展海空搜救，一艘裝備聲吶的掃雷艦也加入。海上保安廳派出4艘巡邏船。

陸自迄今死亡人數(shù)最多的航空事故發(fā)生在1968年，一架直升機在愛媛縣墜毀，8人死亡。

通信正常

共同社8日援引知情人士的話報道，出事直升機從雷達上消失前兩分鐘還在同機場空中交通管制員保持正常通信。

從搜救隊伍撈起的殘骸判斷，直升機可能猛烈撞向海面并解體。

據(jù)《琉球新報》報道，截至7日傍晚，在10處位置找到12塊漂浮海面的飛機殘骸，包括一片螺旋槳葉，一扇印有“陸上自衛(wèi)隊”字樣的機艙門。尚未找到飛行記錄儀。

2018年8月26日，在日本靜岡縣東富士演習場，日本陸上自衛(wèi)隊舉行演習。新華社記者杜瀟逸攝

一些陸自官員告訴媒體記者，出事直升機的應(yīng)急定位發(fā)射機本應(yīng)在撞擊海面或者在海面急降時自動激活，發(fā)送定位信號，但直升機起飛后聯(lián)絡(luò)的兩家空管中心都沒有收到遇險信號，據(jù)此推測直升機墜海時應(yīng)急定位發(fā)射機很可能失靈。

《每日新聞》以日本防衛(wèi)省和國土交通省官員為消息源報道，出事直升機飛行員先是同宮古島的機場空管保持聯(lián)絡(luò)，隨后按計劃調(diào)轉(zhuǎn)航向，并同下地島機場空管人員通話。兩邊機場的空管在直升機失聯(lián)前均未發(fā)現(xiàn)任何異常情況。

事故發(fā)生時，天色明亮，天氣狀況良好，能見度在10公里以上，風力不大。

據(jù)陸自介紹，出事直升機3月下旬在累計飛行50小時后接受一次特別檢查，包括1小時飛行檢測，當時沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。

美軍戰(zhàn)機

沖繩縣民航部門說，兩架美軍戰(zhàn)機8日下午3時20分左右緊急降落下地島機場，原因仍待確認。

日本媒體發(fā)布的照片和視頻顯示，是美軍F-16型戰(zhàn)斗機，機翼掛載導彈。

2017年9月30日，一架F-16戰(zhàn)機參加在美國加利福尼亞州奧蘭治縣舉行的亨廷頓海灘飛行表演。新華社發(fā)（趙漢榮攝）

據(jù)《琉球新報》報道，現(xiàn)場并未發(fā)生火災(zāi)等情況。沖繩縣防衛(wèi)局披露，一架F-16戰(zhàn)機出現(xiàn)發(fā)動機故障，與僚機一同降落。

《沖繩時報》說，兩架F-16戰(zhàn)機垂直尾翼涂裝都有OS字樣，應(yīng)是隸屬駐韓美軍烏山基地。

沖繩縣方面正向防衛(wèi)省詢問駐韓美軍戰(zhàn)機為何在下地島周圍飛行并緊急降落。

下地島位于沖繩群島最南端，扼守宮古水道咽喉，戰(zhàn)略位置重要。（胡若愚）

延伸閱讀

媒體：日本防相"快哭了"，個別美歐媒體卻吃起了"人血饅頭"

執(zhí)筆/刀劍笑

日本“黑鷹”墜落時正在“跟蹤中方軍事行動”？

路透社7日的一篇報道無中生有生編出來的這個“橋段”，頓時讓前一天日本陸上自衛(wèi)隊一架UH-60“黑鷹”直升機墜海事故，味道變得異常怪異起來。

日方夜以繼日的連續(xù)兩天搜救至今無果，機上包括一個陸自高官在內(nèi)的10人兇多吉少，防相濱田靖一今天上午在記者會上“都快哭出來了”，個別日媒和美歐媒體卻忙不迭地吃起“人血饅頭”。

沖繩縣宮古島、西南諸島……它們抓著這些關(guān)鍵字眼竭力往“中國元素”上引。

日本第八師團那個師團長為啥從熊本縣趕去宮古島“偵察地形”？連他在內(nèi)的10個失聯(lián)人員是死是活？連續(xù)發(fā)生的“黑鷹”墜機到底是何原因？

對于這些，它們一概不問或者并不真正關(guān)注。

1

一扇機艙門、斷裂的螺旋槳片，還有沒被打開使用過的黃色救生艇……

日本海上保安廳7日報告，說在事發(fā)附近海域發(fā)現(xiàn)更多殘骸。但跟昨天就已發(fā)現(xiàn)的疑似機身碎片、海上浮油等一樣，這些新的線索仍沒能夠幫助日方搜救隊找到機上失聯(lián)人員。

共同社今天“采訪日本陸上自衛(wèi)隊獲悉”，這架直升機在失蹤前2分鐘左右曾與空管進行通訊。

這個細節(jié)進一步補齊了這場事故發(fā)生的過程：

昨天下午3點46分，日本陸上自衛(wèi)隊一架UH-60“黑鷹”直升機從宮古島基地起飛，前往周邊偵察地形，原計劃5點05分返回。但起飛不到10分鐘后，3點55分，直升機飛至宮古島西北海域上空時突然從雷達上消失。

消失前“幾乎一直飛行在預定路線上”，共同社說。

失聯(lián)“黑鷹”直升機從宮古島基地起飛

日本防衛(wèi)省說，這架“黑鷹”隸屬陸自第八師團第8飛行隊，機上載有一名飛行員、兩名機械師和6名自衛(wèi)隊員。更關(guān)鍵的，還有第八師團的師團長坂本雄一：

按照日本自衛(wèi)隊編制，他的軍銜相當于中將。

日本媒體在事發(fā)后對這個師團長有不少報道：

坂本雄一，1967年9月出生，畢業(yè)于日本防衛(wèi)大學，短短8天前的3月30日剛剛就任現(xiàn)職。就職儀式后的記者會上，他還曾談到日本周邊的安保環(huán)境，稱為防衛(wèi)島嶼，部隊的部署“須能緊急應(yīng)變”。

這個第八師團，定位也正是可進行“緊急應(yīng)變”部署的機動師團：總部設(shè)在熊本縣，屬于日本陸上自衛(wèi)隊10個主要師團之一，擁有數(shù)千名自衛(wèi)隊員，主要負責防衛(wèi)熊本、宮崎和鹿兒島縣：

而“萬一有事”時，第八師團還須機動部署，前往沖繩等西南諸島執(zhí)行任務(wù)。

對于一個師團首長來說，“了解島嶼地形和條件非常重要”，日本國內(nèi)一個“專家”在NHK報道中分析，并猜測坂本雄一搭乘“黑鷹”偵察，可能就是想在就任后迅速了解這些事情。

但也有分析說，這次偵察極有可能是為后續(xù)軍演進行準備。

2

這次“黑鷹”墜落已被定性為意外“事故”。

“遭到攻擊或其他事態(tài)的可能性非常低”，“日經(jīng)亞洲”7日在一篇報道中援引日本陸上自衛(wèi)隊的研判，因而“總體上認為這是一場事故的可能性較高”。

如果真是如此，這將是一場“前所未有的事故”。

日本朝日新聞6日援引陸自一個前官員的話稱。這個“前所未有”，不知是因為機上坐著一個日本陸上自衛(wèi)隊的“中將級”高官，還是因為如果機上10人最終確認無法生還：

這將成為1995年2月以來日本“最致命的軍事航空事故”。

日本防相濱田靖一

日本官方對這起事故的反應(yīng)可以說相當大。

日方防相濱田靖一7日上午露面，在媒體面前“哽咽”“強忍淚水”地介紹說，搜救隊“整晚都在那個區(qū)域執(zhí)行搜救任務(wù)”，但尚未找到坂本雄一等人。

但他承諾，“將盡一切努力找到失聯(lián)的10人”。

濱田之前，日本陸上自衛(wèi)隊一把手、幕僚長森下泰臣已在昨晚舉行的記者會上鞠躬致歉。日方也在事發(fā)后第一時間出動自衛(wèi)隊潛艇、飛機和海上巡邏船等展開搜救。

首相岸田也在事發(fā)當天發(fā)聲，表示日本政府當前首要任務(wù)是尋找機上人員下落。

雖已初步判定是事故，但原因一時無解。

惡劣天氣因素目前已被排除。日本氣象廳說，昨天下午4點前后，即事發(fā)時間段內(nèi)，宮古島附近天氣晴朗，能見度在10公里以上。當時風力不大，也沒積雨云或雷擊。

“黑鷹”直升機 資料圖

那么，是“黑鷹”這款直升機的問題嗎？

畢竟，“黑鷹”最近墜落事故不斷。就在一周多前，美國陸軍兩架“黑鷹”剛剛在肯塔基州坎貝爾堡附近進行夜間訓練期間墜毀，造成9人死亡。有分析說，作為美軍主力直升機的一些“黑鷹”可能存在老舊等問題。

但日本陸自這架墜毀“黑鷹”似乎沒有這些問題：

這架直升機3月下旬剛剛接受了50小時飛行后的“特別檢查”。在NHK今天傍晚的最新報道中，日本陸自一個退役飛行員還介紹說，日本自衛(wèi)隊內(nèi)的“黑鷹”20多年來一直表現(xiàn)穩(wěn)定。

共同社說，在排除天氣原因后，日本陸上自衛(wèi)隊認為存在“機體故障、操控失誤以及其他突發(fā)狀況”的可能，并已就此展開調(diào)查。

3

沖繩縣宮古島、西南諸島、偵察周邊地形……

有關(guān)日本“黑鷹”墜落報道中頻繁出現(xiàn)的這些字眼，毫不意外地再次引起一些日媒尤其美歐媒體的“聯(lián)想”和興奮。

宮古島“位于中國臺灣以東大約400公里處”。

事故消息昨天一出來，“日經(jīng)亞洲”就在報道中把這個“敏感點”突出出來，并進一步介紹宮古島距離東海和釣魚島都很近，日本陸上自衛(wèi)隊已在島上部署岸艦導彈基地。

如果“日經(jīng)亞洲”記者還在佯裝“客觀”，美聯(lián)社等的意圖就赤裸明顯多了：

在7日的一篇消息稿中，美聯(lián)社記者明明正在梳理和補充事故發(fā)生過程，介紹搜救最新進展、新發(fā)現(xiàn)了什么線索，這時卻突然很“突?！钡丶尤胍欢巍氨尘啊保?/p>

日本正積極建設(shè)在西南諸島的防衛(wèi)力，“以應(yīng)對中國在這一地區(qū)越來越堅決的軍事行動，包括在臺灣附近”。

較之這些陳詞濫調(diào)，路透社這次在借機渲染“中國軍事威脅”方面還試圖“結(jié)合最新動態(tài)”。

宮古島附近局勢本來就不輕松，路透社7日的一篇報道中說，因為中國海軍軍艦在從東海進入太平洋時“經(jīng)常從那附近路過”。而在過去幾天，隨著蔡英文“過境”竄美并與美國眾議長麥卡錫見面，當?shù)鼐謩葸M一步趨緊：

已有“至少3艘中國軍艦從宮古島駛過”，報道寫道。

搞笑的是，路透社記者還硬生生地加戲：

事故發(fā)生后，東京方面正忙于組織搜救和安撫國內(nèi)輿論關(guān)注。其他眾多媒體的報道也顯示，日本陸自幕僚長森下泰臣6日晚介紹情況時，并未提及任何涉及“中國”的內(nèi)容。

但路透社報道中卻無中生有地編出一句：

森下泰臣“并未說明該直升機是否參與了跟蹤任何中方軍事活動”。

日本陸自幕僚長森下泰臣致歉

“不足為奇”。一位日本問題學者在談到個別日媒以及美歐媒體的類似操作時說，它們平日里就不斷制造各種借口鼓噪“中國威脅”，這起“黑鷹”墜落又發(fā)生在日本西南諸島附近，這些輿論就更不會錯過大肆發(fā)揮的機會。

如果非要往這個“敏感點”上面靠，這位專家說，日本輿論倒是應(yīng)該借此反思一下：

為什么這起事故會發(fā)生在沖繩縣宮古島附近，而不是其他地點？如果不是日本非要在國內(nèi)右翼和美歐反華勢力慫恿下加大在該地區(qū)的軍力部署，這起事故會發(fā)生嗎？