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　　?軌道交通B1線工程最新進展

　　作為濱海新區(qū)首條開工建設(shè)的城區(qū)骨干線，軌道交通B1線工程正在全力推進建設(shè)。截至目前，B1線一期工程北段欣嘉園站、欣嘉園東站、北站、西站、第九大街站、云山道站、廣州道站7個車站主體已封頂，天津大道站、金臨道站預(yù)計也將在10月下旬和11月底完成封頂。

　　【軌道交通B1線】

　　軌道交通B1線北起欣嘉園地區(qū)，途經(jīng)濱海西站、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、開發(fā)區(qū)等核心地帶，南至中部新城，共設(shè)站22座，總投資295.6億元。目前，B1線有7座車站主體已封頂。

　　軌道交通B1線與市內(nèi)多條地鐵線路實現(xiàn)換乘，并與“京津”“京秦”軌道線路有效銜接，是“津濱”雙城出行的重要“民生線”，也是“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點。

　　軌道交通B1線貫通濱海新區(qū)南北，除了B1線，濱海新區(qū)的另外兩條骨干線路Z2、Z4線也在加快建設(shè)。其中，Z2線已有中心大道站、東六道站等17座車站開工建設(shè)，進場點位里程占全線總長度的60%。Z4線各標(biāo)段已全部進場施工。

　　未來，這三條軌道交通線路將在濱海新區(qū)核心區(qū)以三角狀相互連接并向四周延伸，形成包含高速公路、地鐵、輕軌、高鐵等完備交通路網(wǎng)。三條線路還將與“京津”“京濱”“京秦”等軌道線路實現(xiàn)銜接，助力打造“軌道上的京津冀”。