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（原標(biāo)題：斯威士蘭首相竄訪臺灣，外交部：中方堅決反對）

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者李萌】在3月22日外交部例行記者會上，有記者提問稱，近日，斯威士蘭首相拉塞爾·德拉米尼竄訪臺灣，會見蔡英文、賴清德及“行政院長”陳建仁，出席臺外事部門負(fù)責(zé)人吳釗燮主持的歡迎晚宴，參訪臺企業(yè)和大學(xué)等機(jī)構(gòu)，并舉辦投資說明會。請問中方對此有何評論?

圖為外交部發(fā)言人林劍

對此，發(fā)言人林劍表示，我們注意到日前斯首相拉塞爾·德拉米尼竄訪臺灣，這是對一個中國原則和中國主權(quán)的嚴(yán)重挑釁。中方對此表示堅決反對，世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，這是國際社會的普遍共識，不容挑戰(zhàn)。

“對于斯首相竄臺我想強(qiáng)調(diào)兩點?！绷謩Ρ硎荆谝?，斯臺所謂的“邦交”56年來，斯人民始終沒有獲得多少實惠，斯國家建設(shè)也沒有實現(xiàn)多大發(fā)展，相信斯人民心中有桿秤，臺當(dāng)局拿島內(nèi)民眾的血汗錢去供養(yǎng)斯少數(shù)權(quán)貴，維系所謂的“邦交關(guān)系”，這樣的關(guān)系對雙方的民眾毫無價值。

第二，今年臺灣地區(qū)選舉后，全球180多個國家和國際組織重申一個中國原則，近期瑙魯與中國復(fù)交，臺所謂的“邦交國”只剩下12個，鐵一般的事實再次證明一個中國原則是人心所向，大勢所趨，斯少數(shù)當(dāng)權(quán)者逆潮流而動，與臺保持所謂的“邦交關(guān)系”，不得人心，注定不會持久。我們相信斯威士蘭人民會看清“臺獨”的真實面目，認(rèn)清斯臺畸形“金錢外交”的危害。我們奉勸斯威士蘭少數(shù)當(dāng)權(quán)者，正視國際社會的普遍共識，不要自欺欺人，蓄意破壞一個中國原則這一國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，早日迷途知返。

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金門“2·14惡性撞船事件”發(fā)生以來，兩岸代表歷經(jīng)15次溝通仍無結(jié)論，臺當(dāng)局毫無解決誠意的做法導(dǎo)致兩岸關(guān)系持續(xù)緊張，甚至頻繁制造緊張氛圍。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》3月6日報道，臺東市區(qū)當(dāng)天罕見地突然出現(xiàn)神秘的“海鋒大隊”導(dǎo)彈部隊，可能是在“針對解放軍艦隊實施反制”。

臺媒報道神秘的“海鋒大隊”導(dǎo)彈部隊突然現(xiàn)身

報道稱，6日上午11時多，臺東市區(qū)通往臨海路海濱公園街道上突然出現(xiàn)6輛龐大的卡車，不僅顏色一致，而且3輛車載運物都用帆布遮蓋，且車牌都為軍用車牌。島內(nèi)軍事專家根據(jù)影像分析稱，這些車輛外觀顏色為淺灰色，車頭為白色，屬于“鮮少曝光”的臺灣海軍神秘“海鋒大隊”，配備有陸基型“雄風(fēng)2”亞音速反艦導(dǎo)彈與“雄風(fēng)3”超音速反艦導(dǎo)彈，“可24小時監(jiān)控解放軍動向，且機(jī)動性相當(dāng)強(qiáng)，可隨時轉(zhuǎn)移陣地，連續(xù)實施反擊，對解放軍艦艇威脅很大”。

6輛卡車中有3輛車載運物都用帆布遮蓋

臺媒稱，根據(jù)現(xiàn)場照片可以看出，這些車輛盡管處于停車狀態(tài)，但沒有熄火，車載雷達(dá)還在持續(xù)運作；拖車上被帆布遮蓋的正是儲藏在模塊化發(fā)射箱里的“雄風(fēng)2”“雄風(fēng)3”導(dǎo)彈。

作為臺軍重點打造的“反制部隊”，“海鋒大隊”行蹤相當(dāng)神秘。之前只有配合“漢光”等大規(guī)模演習(xí)時才會進(jìn)駐臺東知本海灘，例如在2019年的“聯(lián)合防空作戰(zhàn)訓(xùn)練”中，“海鋒大隊”就曾在臺東海岸曝光，出動指揮車、導(dǎo)彈車、雷達(dá)車等全套裝備。但這次“海鋒大隊”一反常態(tài)地突然出現(xiàn)在臺東市區(qū)街道，臺媒猜測其部署的目的“不排除有解放軍艦艇出沒東部海域，因應(yīng)解放軍可能從東部海域?qū)ε_奇襲，實施導(dǎo)彈追蹤監(jiān)視反制”。

之所以要重視“海鋒大隊”，是因為它是臺軍近年大舉推進(jìn)導(dǎo)彈機(jī)動化的重要成果。根據(jù)臺灣《自由時報》的報道，臺軍計劃將“海鋒大隊”改編為北中南東三大打擊群，建立“覆蓋臺海外圍的中遠(yuǎn)程精確制海戰(zhàn)力”。報道稱，目前“海鋒大隊”轄有固定式反艦導(dǎo)彈陣地（地區(qū)中隊）以及導(dǎo)彈機(jī)動發(fā)射車組（機(jī)動中隊），現(xiàn)已有第一大隊（臺中清水）及第二大隊（高雄左營），第三大隊（花蓮）預(yù)計在今年年底前成軍，此外臺灣北部地區(qū)可能會新設(shè)第四大隊。根據(jù)臺當(dāng)局規(guī)劃，各型反艦導(dǎo)彈的產(chǎn)量在5年內(nèi)總計將達(dá)到千枚以上，其中大部分都將交由“海鋒大隊”。目前除了“雄風(fēng)2”“雄風(fēng)3”導(dǎo)彈之外，增程型“雄風(fēng)3”導(dǎo)彈也已經(jīng)有少量在該部隊部署，美國售臺的100套共400枚岸基“魚叉”導(dǎo)彈在2028年到貨后也將交付給“海鋒大隊”。

圖為“雄風(fēng)2”“雄風(fēng)3”及美制“魚叉”反艦導(dǎo)彈中靶照

臺海軍還規(guī)劃新設(shè)立“瀕海作戰(zhàn)指揮部”，專責(zé)瀕海作戰(zhàn)任務(wù)，以配備“雄風(fēng)”系列反艦導(dǎo)彈的“海鋒大隊”及未來要接收的美制“魚叉”反艦導(dǎo)彈為主要打擊戰(zhàn)力，此外涉及瀕海作戰(zhàn)任務(wù)的相關(guān)部隊，包括“海洋監(jiān)偵指揮部”所屬的沿岸雷達(dá)站和導(dǎo)彈快艇部隊也都將整合并入“瀕海作戰(zhàn)指揮部”。

不過從“海鋒大隊”的這次部署也可以看出其最大弱點在于行動缺乏隱蔽性。該車隊出動時包括指揮車、導(dǎo)彈車、雷達(dá)車等大批重型車輛，如此大型的車隊很難偽裝，在解放軍空中偵察力量面前毫無隱蔽性可言。而且它們雖然號稱是機(jī)動發(fā)射，但采用的是常規(guī)卡車底盤，缺乏野外機(jī)動能力，基本只能沿著公路行動，這種部署模式非常容易被發(fā)現(xiàn)和跟蹤。換句話說，如此目標(biāo)明顯的導(dǎo)彈發(fā)射車隊一旦從隱蔽陣地出動，就直接暴露在解放軍的遠(yuǎn)程打擊火力面前，恐怕在戰(zhàn)時根本就沒有開火的機(jī)會就會被摧毀。