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安徽批復(fù)馬鞍山“11·15”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告:7人被追究刑責(zé),多人被處理

更新時間:2023-07-05 16:34:14作者:佚名

安徽批復(fù)馬鞍山“11·15”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告:7人被追究刑責(zé),多人被處理

(原標(biāo)題:安徽批復(fù)馬鞍山“11?15”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告:7人被追究刑責(zé),多人被處理)

安徽批復(fù)馬鞍山“11·15”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告:7人被追究刑責(zé),多人被處理

事故現(xiàn)場。

安徽應(yīng)急管理廳網(wǎng)站7月5日消息,安徽省人民政府批復(fù)《安徽馬鞍山“11·15”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》,同意調(diào)查組對事故原因分析和性質(zhì)的認(rèn)定、事故責(zé)任認(rèn)定和有關(guān)處理建議以及提出的防范措施和整改建議。

2021年11月15日22時11分許,馬鞍山市博望區(qū)境內(nèi)發(fā)生一起重大道路交通事故,共造成10人死亡,6人受傷。

調(diào)查報(bào)告認(rèn)定,該起重大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。事故的直接原因是許某某駕駛機(jī)動車(蘇AW3085)在事發(fā)道路路口違反交通信號燈通行、超速行駛,撞擊行駛至路口并向西左轉(zhuǎn)彎車輛,導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的間接原因是車輛(皖EJD160)所有人陳某某將車輛內(nèi)部座椅非法改裝用于運(yùn)送務(wù)工人員,駕駛?cè)死钅衬绸{駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有安全隱患的機(jī)動車載人超過核定人數(shù)上路行駛,加重了事故后果;有關(guān)責(zé)任企業(yè)在施工期間未按要求在事故路段設(shè)置封閉圍擋;有關(guān)單位在事故路段未竣工驗(yàn)收的情況下,違反規(guī)定允許社會車輛通行;屬地黨委、政府及有關(guān)行業(yè)主管部門監(jiān)管不到位。

調(diào)查報(bào)告指出,7名有關(guān)責(zé)任人員已被依法追究刑事責(zé)任;4名有關(guān)責(zé)任人員和4家責(zé)任單位被給予相應(yīng)的行政處罰。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)已對8家單位和14名公職人員予以問責(zé)處理。

調(diào)查報(bào)告提出事故整改和防范措施建議,一是要樹牢安全發(fā)展理念,全方位守住安全底線。地方黨委和政府及其有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,深刻汲取事故教訓(xùn),建立健全道路交通安全責(zé)任體系。二是要壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任,開展專項(xiàng)排查整治。要建立健全道路隱患協(xié)同治理長效機(jī)制,加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合。公安交管部門要加大對超速、超員、超載、私自改裝車輛等嚴(yán)重違法行為的查處力度,強(qiáng)化對重點(diǎn)用工場所集散地、短期勞動工人輸出集散地和周邊道路的執(zhí)法檢查和警示提示;住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門要強(qiáng)化對市政道路建設(shè)工程的源頭管理,嚴(yán)格審批把關(guān),強(qiáng)化對未正式交付道路的安全管控,做好對各類停工項(xiàng)目停工期間的隱患排查治理和安全防護(hù),堅(jiān)決杜絕道路未竣工先通車情況;城市管理部門要加大渣土車“打非治違”工作力度,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)的渣土運(yùn)輸行為;市場監(jiān)管和公安交管部門要立即開展針對機(jī)動車檢驗(yàn)行業(yè)的專項(xiàng)整治,堅(jiān)決打擊車輛違法違規(guī)檢驗(yàn)和出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告行為,督促機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)人員教育培訓(xùn);交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化道路貨物運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全管理,督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大對道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,在農(nóng)忙時節(jié)、線上購物集中時段,有效打擊各類非法營運(yùn)行為。三是要加大交通安全宣傳力度,提升人員安全意識。地方政府及其有關(guān)部門要加大對廣大交通參與者的安全宣傳工作力度,提高其出行安全意識和應(yīng)急處置能力。

此前報(bào)道

馬鞍山車禍傷者均為臨時工,傷亡者由中介安排到物流園工作,面包車司機(jī)是中介親屬

2021年11月15日22時11分許,馬鞍山博望區(qū)發(fā)生一起小型普通客車與重型自卸貨車相撞的交通事故,目前已造成8死8傷。

據(jù)紅星新聞此前報(bào)道,事故中的遇難者均為南京祿口物流園的臨時工。夏女士兩個姑姑不幸去世,大姑姑今年58歲,小姑姑51歲,大姑姑此前曾多次去南京祿口物流園做工,但小姑姑只去了三天就遇到這事故。

馬鞍山8死8傷車禍背后的“臨時工”:“雙十一”工時延長,工人需求量大,有的年齡近60歲

貨車行車記錄儀記錄下的車禍瞬間。

紅星新聞了解到,此次事故中的傷亡者大多為大齡婦女,她們由馬鞍山市博望區(qū)的“招工中介”統(tǒng)一介紹到物流園工作,每天由“招工中介”安排車輛接送,工作12小時,工資日結(jié)。 今年“雙十一”工人需求量大,有的臨時工年齡近60歲。

傷亡者由中介安排到物流園工作,面包車司機(jī)是中介親屬

唐先生家住馬鞍山市博望區(qū)新市鎮(zhèn)橫山村,他和此次事故中的遇難者是同一批臨時分揀工。據(jù)他講述,他和母親經(jīng)同村熟人介紹,認(rèn)識了博望鎮(zhèn)招工中介中的一位工作人員亮亮(化名),亮亮和他們口頭約定從11月1號開始去南京祿口物流園的一家化妝品工廠做短期分揀工,日工資180元,工作時間是從早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn)。

“‘雙十一’期間,工時延長,有時提早有時加班到更晚,所以工資漲了十幾塊,工廠包午餐和晚餐,日常工作是負(fù)責(zé)搬運(yùn)打包好的化妝品到貨車上。”唐先生稱,每個勞務(wù)公司和招工中介都會自己定日工資,從180到220元不等,“雙十一”期間比較“闊氣”的勞務(wù)公司會漲五十塊。

馬鞍山8死8傷車禍背后的“臨時工”:“雙十一”工時延長,工人需求量大,有的年齡近60歲

據(jù)介紹,“雙十一”期間物流園工時延長,有時加班較晚。圖為車禍現(xiàn)場。

此次事故中遇難和受傷的16人中,一些人是和唐先生同期進(jìn)入化妝品工廠的。“他們也是亮亮介紹來的,一開始人不多,后來才多了起來。”唐先生說,每天工人上下班,亮亮找家中親戚開車去接送。一位知情者方先生也向紅星新聞確認(rèn),事故中面包車的司機(jī)是招工中介亮亮的姐夫。

在物流園,唐先生和村民們的日常工作是負(fù)責(zé)將快遞裝車。唐先生稱,招工時說好“活不累人工資高”,但對于年齡大的人來說會有點(diǎn)辛苦,工作是流水線作業(yè),有專人監(jiān)督,不允許工作時間交頭接耳,更不允許將手機(jī)帶入工作場地,若被發(fā)現(xiàn)則沒收一天的工資。

唐先生在工廠做了三天分揀工后,因?yàn)橐咔榉揽赝9ち耍赣H繼續(xù)做到了十幾號,因?yàn)榇遄永镉腥颂嶙h休息幾天,才躲過了這場災(zāi)禍。唐先生說,這場事故以后,沒有人敢去做臨時分揀工了,現(xiàn)在物流園那邊招不到人。

“雙十一”工人需求大,有工人年齡接近60歲

針對此次事故背后的“臨時工”現(xiàn)象,紅星記者聯(lián)系到當(dāng)?shù)匾晃弧肮ゎ^”。因?yàn)榇舜问鹿视绊?,他表示,最近幾天沒有招工需求,可能需要等到“雙十二”才會有工作。

馬鞍山8死8傷車禍背后的“臨時工”:“雙十一”工時延長,工人需求量大,有的年齡近60歲

某勞務(wù)公司人員在朋友圈簽名發(fā)布招臨時工信息。

“我們屬于勞務(wù)公司,博望那邊有專門的‘代理’會送人過來?!鄙鲜觥肮ゎ^”稱,之前只有想做臨時工,直接去博望市人民醫(yī)院附近尋找“代理”即可,臨時工每天工作時長12小時,工資當(dāng)天結(jié)算,“一下班就結(jié)賬”。

根據(jù)“工頭”提供的電話號碼,紅星記者找到一位在博望區(qū)做“代理”工作的女子,其表示,臨時工的工作時間是下午兩點(diǎn)到凌晨兩點(diǎn),前段時間“雙十一”期間工資可達(dá)到230元/天,“雙十一”結(jié)束后每天的工資回跌到了180元/天。每個工人的工作頻率由自己決定,可以每天工作,也可以間隔工作。

針對此前媒體報(bào)道中出現(xiàn)的大齡女性臨時工問題,“代理”稱,“雙十一”的時候工人需求大,有時候工人年齡快60歲也行,但是現(xiàn)在年齡要限制在55歲以內(nèi)。

關(guān)于臨時工的合同,“代理”表示,臨時工不簽合同,工資日結(jié),“招臨時工的事情是我自己做的,不是勞務(wù)公司。就是我自己帶人去物流園,你要去就直接找我。”

馬鞍山8死8傷車禍行車記錄儀曝光:貨車時速85km客車司機(jī)并非車主

安徽馬鞍山兩車相撞致8死8傷 目擊者:事發(fā)路口為臨時紅綠燈,客車疑超載

紅星新聞記者 潘俊文 實(shí)習(xí)記者 張馨月 實(shí)習(xí)生 劉美辰 趙羽

編輯 張尋

本文標(biāo)簽: 交通事故  馬鞍山  機(jī)動車  

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