馬克龍：快速建立援烏“深度打擊聯盟”
2024-03-11
更新時間：2024-03-11 12:56:50作者：未知
近日，理想汽車發(fā)布新品理想MEGA，其外觀引發(fā)一些討論。對此，理想汽車CEO李想11日發(fā)朋友圈稱，對于事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為，我們已經在用法律的手段進行處理中；經過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。
李想：“我們決定開始反擊”
理想汽車CEO李想11日發(fā)朋友圈稱，過去十天發(fā)生的事情大家應該都比較清楚了。眾多用戶和朋友為我們擔心，替我們發(fā)聲，無論多難，都在持續(xù)的幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。
李想表示，對于事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為，我們已經在用法律的手段進行處理中。
此外，李想還稱，“雖然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。如果我選擇向黑暗妥協，甚至加入黑暗，那么我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。經過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。希望更多的人可以共同創(chuàng)造和傳遞美好的設計、獨特的創(chuàng)意、幸福的時光，讓更多的美好的畫面出現在我們的生活中?！?/p>
李想發(fā)朋友圈稱“我們決定開始反擊”
新車MEGA被網友惡意P圖
3月1日，理想汽車發(fā)布首款純電MPV--MEGA，主打車內超大空間和高續(xù)航，售價55.98萬。3月11日開始交付該車采用800V高壓平臺，搭載與寧德時代共同研發(fā)的麒麟5C電池組，電池容量為102.7千瓦時，CLTC工況下續(xù)航為710公里。在補能方面，理想MEGA可以做到充電12分鐘，續(xù)航500公里的充電速度。
理想汽車CEO李想表示，MEGA將是理想汽車下一個爆品，有信心成為50萬元以上乘用車銷量第一的產品。另據第一財經3月5日報道，記者走訪門店了解到的情況，MEGA上市頭幾天訂單情況較為一般，并沒有異?；鸨?。
不過，MEGA推向市場后卻因其外觀陷入輿論漩渦。
近日，一名汽車博主在網絡上曝出一則理想汽車向某平臺的投訴通知函。該通知函指出，2024年3月2日，今日頭條平臺“成熟小貓”等用戶對理想汽車的新品MEGA車型進行惡意P圖，將“奠”和“新能源殯儀車”等字樣貼于車身，嚴重侵害理想汽車的產品形象及品牌聲譽，侵害了理想汽車的名譽權。理想方面要求今日頭條平臺的相關內容作刪除等處理。
據第一財經3月5日報道，理想汽車方面表示，對于網絡平臺上大量發(fā)布、轉發(fā)、評論帶有上述侮辱性信息的圖片、視頻和言論，已經明顯違反《中華人民共和國民法典》第一千零二十四條的規(guī)定，侵犯了公司的名譽權。公司已經通過發(fā)送侵權通知、律師函等形式，向各網絡平臺提出刪除侵權信息的要求。對于惡意制造和擴散上述信息的侵權行為，理想汽車將保留追求其法律責任的權利。
據紅星新聞報道，陜西恒達律師事務所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為，企業(yè)法人的名譽權關乎其聲譽，是其重要的無形資產，對生產經營和經濟效益具有重大影響?！熬捅臼录?，行為人對品牌產品宣傳圖進行惡搞P圖，并通過帶有侮辱性或者引導性的圖片，使得公眾誤以為理想MEGA是殯儀專用車，降低了理想汽車品牌社會影響力和商業(yè)價值等?！?/p>
“行為人此舉是侵犯了理想汽車的名譽權?！壁w良善指出，《民法典》規(guī)定：民事主體享有名譽權。任何組織或者個人不得以侮辱、誹謗等方式侵害他人的名譽權，名譽權是對民事主體的品德、聲望、才能、信用等的社會評價。
由于MEGA市場表現不及預期，理想汽車也走出“跳水”行情。在發(fā)布會后的兩個交易日，理想汽車港股連續(xù)下跌了10.71%（3月4日）和5%（3月5日），市值在兩日內蒸發(fā)超500億港元。
截至3月11日發(fā)稿，理想汽車港股小跌2.3%，市值為3001億港元。
圖為理想汽車的股價
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理想MEGA被黑，同行幕后拉踩？小鵬法務部近日發(fā)聲
近日，小鵬汽車法務部在官方微博發(fā)出一條以“‘黑鍋’不是飛盤，別亂扔！”開頭的信息，指出：“‘含沙射影’的一時口快最終換來的只能是打臉道歉和法律責任，前車之鑒，后車之師。對于品牌聲譽和鵬友權益，小鵬法務會堅決守護，對于任何惡意侵權行為，我們都會依法追責到底?！币l(fā)網友關注和熱議。
小鵬汽車法務部發(fā)聲
在這條微博提到的歷史信息中，引用了一些自媒體造謠小鵬汽車進行“拉踩測評”、后續(xù)公開道歉的截圖。
然而業(yè)內人士和網友推測，此次聲明是對于網上謠傳“理想MEGA上市后被惡搞、小鵬汽車疑似幕后黑手”的回應。
理想MEGA是于2024年3月初上市的純電型7座MPV，指導價55.98萬元，以其前衛(wèi)獨特的外觀設計備受矚目和熱議，甚至引來不少黑粉對其外觀進行調侃抹黑。
圖為理想MEGA，指導價55.98萬元
盡管這些惡意攻擊尚未找到明確組織方，但有網友懷疑是同樣推出了純電MPV車型的小鵬汽車所為。因此小鵬汽車法務部這條“拒絕背黑鍋”的聲明，受到了強烈關注。
不少車評人認為，盡管今年1月上市的小鵬X9也是一款中高端純電MPV，但其從設計語言、產品定位、主要賣點都與理想MEGA大相徑庭。X9的優(yōu)勢在于智能駕駛技術領先、具備后輪轉向等，且X9的售價在35.98萬元至41.98萬元之間，理想MEGA價位比X9高了20萬左右，兩者明顯不在同一區(qū)間，因此小鵬汽車這波“背黑鍋”是比較冤枉的。
小鵬X9也是一款中高端純電MPV
而理想法務部雖未對此聲明做出回應，但其近期對于網絡惡意詆毀頻頻出手，采取各種措施反擊，維權態(tài)度非常鮮明。
理想要求抖音刪除多名用戶的侵權內容
根據乘聯會的數據，2023年前11個月MPV批發(fā)銷量為98.3萬輛，同比增長17.4%，銷量凈增14.6萬輛，在市場萎縮并內卷的環(huán)境中逆勢飛揚實屬罕見。近兩年來，國內主流合資及自主品牌企業(yè)紛紛推出高端MPV，比如騰勢D9、吉利極氪009、嵐圖夢想家、傳祺E9、紅旗HQ9、長城高山等，馬太效應凸顯，高端MPV車已經變?yōu)榧t海市場。
在此大背景下，MPV成為兵家必爭之地已是事實，而各車企之間的明爭暗斗也將愈演愈烈。如何規(guī)范市場、引導競爭進入有序合法范圍，或許是這輪法務與輿論之爭應該引發(fā)的思考。