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這是印度今年最悲傷的一天,至少暴露了三個問題

更新時間:2023-06-03 10:08:23作者:佚名

這是印度今年最悲傷的一天,至少暴露了三個問題

(原標(biāo)題:這是印度今年最悲傷的一天,至少暴露了三個問題)

印度總理莫迪

毫無疑問,這是印度今年最悲傷的一天,沒有之一。

北京時間6月3日凌晨,全世界被印度震驚了,因為印度2日夜里的火車連環(huán)脫軌相撞,已經(jīng)造成至少200人死亡。

這很可能是印度有史以來最慘烈的一次鐵路事故。

上一次最慘烈,發(fā)生在1995年,兩列火車在新德里附近相撞,造成358人死亡。

但這一次,死者肯定不會僅止于200人。印度官員承認(rèn),死亡數(shù)據(jù)肯定還會上升,因為還有大量乘客被困在受損的車廂中,生死未卜。

印度總理莫迪也在推特上祈禱,愿傷者盡快恢復(fù),他的心和死者家屬同在,他已和鐵道部長談過,政府正提供“所有可能的援助”。



印度火車相撞現(xiàn)場

事故是怎么發(fā)生的?

按照媒體的報道,這是一次出軌引發(fā)的慘劇。

當(dāng)?shù)貢r間19時左右,一列從加爾各答開往金奈的客運列車,在巴哈納賈火車站附近脫軌,10多節(jié)車廂散落四周,一些車廂落在對向軌道上。

乘客們還都來得及疏散,一列由班加羅爾開往加爾各答的客運列車,從對向軌道駛來并相撞,該列車至少3節(jié)車廂也脫軌。

據(jù)印度媒體報道,還有一列貨運列車也一頭撞了上去。那就是三列火車相撞了。

慘烈,相當(dāng)慘烈!

現(xiàn)場慘不忍睹??蓱z,很多人在睡夢中,就離開了人間。

但我總覺得,不管印度人承認(rèn)不承認(rèn),這至少暴露了印度的三個問題。


推特截圖

第一,基礎(chǔ)設(shè)施太落后。

說起來很感慨的,就在前不久,德國老牌的《明鏡》周刊發(fā)了一幅漫畫,主題是“人口,印度超過中國”。

畫面中,一列老式火車上到處都是人,車頂上還有人舉著一面印度國旗,火車駛過煙塵滾滾;旁邊則是一輛先進(jìn)的子彈頭高鐵,軌道齊整,車身上是一面中國國旗。

中國人看了可能會心一笑,但很多印度人的肺都要氣炸了。

印度信息和廣播部高級顧問古普塔,痛罵這是針對印度的“令人發(fā)指的種族主義”,“《明鏡》周刊的這種漫畫,與印度的現(xiàn)實沒有相似的地方,他們就想讓印度失望,就是想討好中國?!?/strong>

唉,一張漫畫,中國也躺槍了。

德國雜志有沒有種族主義,我不知道。但在很多西方人眼中,印度基礎(chǔ)設(shè)施很差,這是一個不爭的事實。

所以,我們看到,在西方媒體中,經(jīng)??梢钥吹接《热藪鞚M火車的圖片。

這種基礎(chǔ)設(shè)施,確實很堪憂。


印度人搭乘火車

第二,鐵路技術(shù)太糟糕。

哪一個國家,都不能保證自己的鐵路,不發(fā)生一點問題。但像印度這樣的驚天悲劇,一個不可回避的問題,那就是鐵路技術(shù)太糟糕。

尤其是很關(guān)鍵的鐵路通訊和信號問題。

一列火車已經(jīng)脫軌,對面列車沒接到通知嗎?更離奇的,還有第三列貨車撞上去?

搞得火車就像汽車一樣,連環(huán)撞車。

看美聯(lián)社有一篇文章,其中一句話就說:盡管印度政府努力改善鐵路安全,但印度鐵路每年發(fā)生數(shù)百起事故……

在技術(shù)面前,來不得半點虛假。當(dāng)然,即便有好的技術(shù),還要有明確的規(guī)章,有責(zé)任心的員工。

可惜,印度沒有,至少這一次肯定沒有。不然,也不會有這樣的悲劇。

當(dāng)然,這個世界,也不僅僅只有印度。美國不也三天兩頭發(fā)生列車脫軌嗎?

其他國家,更要警鐘長鳴。人命關(guān)天,來不得半點馬虎。


印度人搭乘火車

第三,有些心結(jié)要不得。

但不管怎樣,我們都不能小覷了印度。甚至,在我看來,中國的戰(zhàn)略競爭對手,從長遠(yuǎn)看,只有兩個,一個是美國,另一個是印度。

美國不需要多解釋。印度龐大的人口和市場,以及不斷升騰的大國雄心,注定會成為未來世界的重要力量,實力超過日本、俄羅斯等很多國家。印度與中國的心結(jié),注定這兩個國家有合作,但更有競爭。

如果印度是朋友,真心的朋友,中印完全可以深入合作,包括鐵路的合作,高鐵的合作。那意味著,印度可以花世界最少的錢,擁有世界最好的基礎(chǔ)設(shè)施。

火車一響,黃金萬兩?;A(chǔ)設(shè)施改善了,將極大促進(jìn)印度經(jīng)濟的發(fā)展和國力的提升。

中印可以是朋友,也最好是朋友,這樣可以相互促進(jìn)、相互成就。

但可惜,這個世界,沒有如果。

我們看到,最近幾年,印度對中國的種種提防、種種猜忌,還有種種的小動作。當(dāng)然,一些西方國家,也沒少挑撥離間。

具體到鐵路領(lǐng)域,很有意思的是,是日本不是中國,最終拿下了印度高鐵第一單。當(dāng)下的中印關(guān)系,中國也肯定拿不下第一單,也沒必要去拿第一單。

幸好也不是中國,因為日本現(xiàn)在肯定在后悔,因為在印度,到處都是陷阱,征地有陷阱,政客在抵制,虧損是必定的,什么時候建起來,還不知道。

一個不能以開放心態(tài)看世界的國家,注定要蒙受一系列慘痛的教訓(xùn)。

只是很多教訓(xùn),卻總是最底層的老百姓最倒霉。

6月2日這樣的悲劇,數(shù)百人的死亡,太讓人難受了。

他們應(yīng)該都是印度普通人,他們也有自己的家庭,他們也憧憬著更美好的生活,但他們卻在瞬間被奪去了生命。

這個世界,現(xiàn)實總是太殘酷了點。

來源:牛彈琴

本文標(biāo)簽: 印度  莫迪  加爾各答  火車  鐵路  新德里