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8月14日晚間，紐頓集團（NWTN CLS BORD，NASDAQ:NWTN，簡稱“紐頓”）以對恒大汽車（00708.HK）進(jìn)行5億美元的戰(zhàn)投而被關(guān)注。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）在查閱了資料后發(fā)現(xiàn)，這家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的電動汽車企業(yè)創(chuàng)始人為41歲的中國人吳楠。截至2022年末，公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元。

吳楠（左） 資料圖

從天津“艾康尼克”到阿聯(lián)酋紐頓

紐頓的歷史可以追溯到2014年，其前身為ICONIQ（艾康尼克）。

相較于其他造車新勢力，艾康尼克在國內(nèi)的知名度和存在感并不高。

公開資料顯示，艾康尼克是一家總部位于天津、業(yè)務(wù)覆蓋全球的新能源汽車公司，成立于2014年，由總裁吳楠和W MOTORS公司創(chuàng)始人Ralph Debbas共同創(chuàng)立。艾康尼克于2016年開始進(jìn)入大眾視野，并在之后的5年時間里與W MOTORS、Studiotorino（意大利都靈工作室）、Magna、Steyr、微軟等多家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

艾康尼克在最初只是一個品牌的名稱，所屬公司名為天津天汽集團有限公司。

根據(jù)天眼查披露的信息顯示，該公司的曾用名為天津艾康尼克新能源汽車有限公司，在2019年7月完成名稱變更。

值得一提的是，也正是在這一個月，艾康尼克與天津百利機械裝備集團有限公司以及天津市靜海區(qū)政府就天津天汽集團美亞汽車制造有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成協(xié)議，更名后的艾康尼克也由此獲得了造車資質(zhì)。

從時間線上來看，艾康尼克在2019年獲得造車資格之后就消失在了公眾的視野中。

在2019年在上海國際車展期間，艾康尼克在國內(nèi)首發(fā)亮相了七系概念車新款車型，并計劃將于2019年將其量產(chǎn)，2026年進(jìn)行換代，但此后該計劃并未能順利實施。在此之后，就沒有了艾康尼克的消息。

直到2021年9月，當(dāng)時彭博社引述知情人士稱，中國電動汽車初創(chuàng)公司艾康尼克最快可能今年年底赴美借殼上市，估值為40億美元左右。

2022年6月，紐頓宣布今年將全球總部遷至阿聯(lián)酋，同時公司品牌也從艾康尼克更名為紐頓。

80后創(chuàng)始人吳楠

從公開披露的信息來看，紐頓是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的智能電動汽車和可持續(xù)能源推廣應(yīng)用公司。目前，紐頓在中國浙江省金華擁有零部件配套生產(chǎn)基地，并在阿聯(lián)酋阿布扎比的整車總裝工廠完成生產(chǎn)，供應(yīng)全球市場。

紐頓集團被稱為“阿聯(lián)酋新能源汽車第一股”。

2022年10月24日，紐頓和納斯達(dá)克上市的特殊目的收購公司East Stone Acquisition Corporation（NASDAQ：ESSC）向美國證券交易委員會（SEC）提交了最終合并代理聲明，并完成與NWTN的業(yè)務(wù)合并，進(jìn)而實現(xiàn)曲線上市。2022年11月14日，電動汽車公司紐頓集團正式在美國納斯達(dá)克上市，這也是阿聯(lián)酋唯一一家在美上市的電動車企業(yè)。

在上市前夕，2022年9月，紐頓宣布與阿聯(lián)酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC簽署總額為2億美元的PIPE認(rèn)購協(xié)議。

Al Ataa Investment LLC由阿布扎比的皇家集團（Royal Group）控股。皇家集團主要成員聲名顯赫，包括阿聯(lián)酋現(xiàn)任總統(tǒng)Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan、曼城足球俱樂部老板Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan、阿布扎比控股公司ADQ、阿聯(lián)酋第一大銀行阿布扎比第一銀行、皇家集團的董事會主席Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。

同時，紐頓也是阿布扎比第一家獲得新能源汽車生產(chǎn)牌照的廠商。

但在紐頓上市的首日盤中，其股價最低跌至2.57美元/股，收盤時報2.7美元/股，較前一個交易日收盤價（7.3美元/股）下跌63.01%。

雖然紐頓號稱是總部位于阿聯(lián)酋迪拜的移動和綠色能源公司，但從其公司披露的資料來看，公司多位高管都疑似為中國人，紐頓集團創(chuàng)始人兼董事長、CEO為吳楠，紐頓集團CTO為于世璿。而且網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于創(chuàng)始人吳楠的個人介紹幾乎沒有，僅能看到其出生年份為1982年。

網(wǎng)頁截圖顯示公司多位高管都疑似為中國人

截至2023年5月23日，吳楠持有紐頓汽車77%的投票權(quán)。

連續(xù)三年營收為0元，至去年年末手中僅有約2.1億美元

從紐頓2022年的財報數(shù)據(jù)來看，紐頓本身所持有的資金并不足以支撐其拿出5億美元投資恒大汽車。

財報顯示，截至2022年12月31日，紐頓持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元，其中受限制現(xiàn)金為14.6萬美元。截至2022年末，紐頓的總負(fù)債為7197萬美元。

澎湃新聞在翻閱紐頓近三年（2020年、2021年、2022年）的年報后發(fā)現(xiàn)，2020年、2021年和2022年，紐頓均無營收，而其同期的歸母凈利潤虧損分別為1191萬美元、1239萬美元和4072萬美元，凈利潤虧損分別為1265萬美元、1306萬美元和4125萬美元，資產(chǎn)負(fù)債率從2020年的1601.88%驟降至2022年的20.55%。

號稱要投資100億元在中國建造首個超級工廠

浙江省金華市人民政府在2022年9月23日發(fā)布的消息稱，“紐頓（中國）新能源汽車項目是紐頓集團在中國投資的首個超級工廠，也是金義新區(qū)首個投資達(dá)百億元的高端制造業(yè)項目。該項目占地750畝，總投資100億元，設(shè)計年產(chǎn)智能乘用車（SPV）10萬臺，計劃2024年實現(xiàn)投產(chǎn)，致力于打造全球領(lǐng)先的新一代高端新能源乘用車智能工廠?！?/p>

天眼查披露的信息顯示，2022年6月14日，紐頓（浙江）汽車有限公司注冊成立，由ICONIQ全資控股，注冊資本為15億元，法定代表人原先為吳楠。在2023年7月9日進(jìn)行了變更，法定代表人現(xiàn)為MOHAMMAD RASHID AL HAF。目前該公司的全部股權(quán)質(zhì)押給了浙江金華金義新區(qū)發(fā)展集團有限公司，股權(quán)出質(zhì)日期為2023年3月20日。

股權(quán)出質(zhì)詳情

浙江金華金義新區(qū)發(fā)展集團有限公司成立于2013年5月16日，注冊資本30億元，公司的唯一大股東為金華市交通投資集團有限公司，后者由浙江省財務(wù)開發(fā)有限責(zé)任公司和金華市國有資本運營有限公司共同持股。

App頁面截圖

在浙江省發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)2023年省重點建設(shè)和預(yù)安排項目計劃的通知》中，金義新區(qū)共有5個項目列入2023年省重點建設(shè)實施類項目，總投資額163.28億元。其中就有紐頓（浙江）汽車有限公司年產(chǎn)10萬臺新能源汽車零部件制造項目。

資料顯示，項目用地面積705畝，建筑面積約86萬平方米，形成年產(chǎn)10萬套新能源汽車零部件（車身沖壓件、電池包總成）的生產(chǎn)能力，該項目由紐頓（浙江）汽車有限公司投資建設(shè)?！霸擁椖拷ǔ珊?，即投入整車生產(chǎn)及SKD生產(chǎn)使用，技術(shù)、設(shè)備及管理團隊可達(dá)世界一流水平，滿產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到300億元以上，實現(xiàn)稅收20億元以上?！痹擁椖恳彩墙鹆x新區(qū)首個投資超百億元人民幣的高端制造業(yè)項目。