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近日，寶山區(qū)市民李先生（化名）向解放日報·上觀新聞互動平臺留言求助稱，其買的新房今年初剛交房，最近發(fā)現(xiàn)有嚴重的安全隱患，和開發(fā)商溝通過多次仍未能解決。

李先生新買的房位于大華公園薈小區(qū)

疏散門寬不到1米

李先生新買的房位于楊行鎮(zhèn)鎮(zhèn)泰路308弄大華公園薈小區(qū)155號樓。155號底層大門朝南開放，同樣方式設置的共有141至143、151至155共8個單元，而小區(qū)內(nèi)的其他高層建筑采用北入戶門設計。

“買房時候，不利因素只說是南入戶門，沒想到南北入戶差異這么大！”記者來到小區(qū)發(fā)現(xiàn)，南入戶門單元的底層大門為雙開門設計，目測較窄。打開門后進一步用卷尺測量，除扶手后凈寬度約0.9米。其中僅155號樓則是單開門設計，總寬度與左右單元一樣，但由于少了一扇門，打開后凈寬度達到1米。

155號首層疏散門凈寬度約1米

一位路過的居民向記者表示，“最開始只是感覺窄，后來推嬰兒車想通過門的時候才意識到大門到底有多窄！”也有居民稱，由于大門過窄，搬家的時候好多家具都差點卡住。而151至155號樓南面便是一排北入戶門設計的單元，疏散門總寬度明顯寬了不少，用卷尺測量發(fā)現(xiàn)達到1.8米，凈寬度也超過了1.6米。居民展示給記者的一份加蓋紅章的銷售價格表顯示，不同底層門朝向、同樓層的新房單價基本一致。“同一個小區(qū)，花了同樣的錢，憑什么我們無法享受寬敞明亮的大門？”

南入戶門設計的單元

北入戶門設計的單元

除了居民生活便利的需要，記者了解到，《建筑設計防火規(guī)范》5.5.30要求，首層疏散門的凈寬度不應小于1.1米。為何這個新小區(qū)順利通過驗收，并交房給業(yè)主了呢？

有居民告訴記者，自己曾經(jīng)投訴反映過這個問題，得到的有關(guān)部門回復是“聯(lián)審平臺上傳竣工圖的首層疏散門符合相關(guān)規(guī)范要求，經(jīng)建設單位現(xiàn)場復核，首層疏散門門洞預留尺寸也滿足規(guī)范要求，建設單位推測問題出在疏散門樣式需要調(diào)整。”回復中提到“5月31日跟蹤，建設單位回復將在滿足規(guī)范的基礎上進一步深化方案，拓寬首層疏散門凈寬，計劃首先在155號樓棟安裝一個范例樣板，得到物業(yè)和涉及調(diào)整的樓棟居民認可后再進行樓棟的全面換裝”。記者了解到，155號的單開門便是開發(fā)商調(diào)整后的樣式，不過將門打開至90度，除去扶手后測量凈寬度仍然僅1米左右，李先生對此表示并不滿意，希望開發(fā)商重新整改，達到規(guī)范要求。

地下車庫滲水嚴重

除底層疏散門有消防安全隱患外，李先生和居民們還向記者反映了地下停車場滲水嚴重的問題。記者從155號樓地下室大門進入停車場發(fā)現(xiàn)，居民們所說屬實。剛進來，記者便看到墻壁下半部分均有明顯滲水的跡象，呈長期浸水的深顏色，高度不一。而往里走，滲水并未停止，幾乎遍布整個停車場墻壁。并不十分平整的地面上，稍凹處均有積水，在地下停車場行走時鞋底踏水的聲音始終伴隨。

地下停車場滲水嚴重

“整個停車場都沒有排水溝，”居民認為，車庫的排水建設達不到使用需求，這才導致水無法及時排出。記者注意到，在一處車位旁，地面被新鮮挖開了一條淺淺的溝渠，里面積攢了5厘米深的水，連至排水井，不過水呈靜止狀態(tài)，并未向井內(nèi)流動。

地下停車場新開挖的溝內(nèi)有積水

記者了解到，停車場內(nèi)的車位并未開始售賣，目前供居民臨時停車使用，將于8月左右開始作為固定車位出售。居民們稱，上海馬上就要進入汛期，希望能早日解決車庫的積水、滲水問題。

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作者：鄭朕