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這個抹黑中國人的謠言,連日本官方和媒體都看不下去......

更新時間:2024-01-05 08:19:52作者:佚名

這個抹黑中國人的謠言,連日本官方和媒體都看不下去......

作者:耿直哥

自日本能登半島近日遭遇7.6級強震后,日本網(wǎng)絡上出現(xiàn)了很多借災難博眼球的謠言,其中一則謠言還抹黑起了咱們中國人。

不過,由于這個謠言太聳人聽聞,以至于連日本的官方和媒體都看不下去了,紛紛下場澄清。

如下圖所示,日本網(wǎng)絡出現(xiàn)了“外國強盜團伙進入地震災區(qū)”的帖文,其中有人宣稱,這個外國強盜團伙來自中國,在災情發(fā)生后,這些犯罪分子乘坐小巴車來到災區(qū),除了偷東西外,還有人趁亂對災民進行搶劫、強奸。

為了增加可信度,其中一些發(fā)文者稱這則消息源自當?shù)叵啦块T。





日本網(wǎng)絡出現(xiàn)抹黑中國人的謠言

不過,在這些消息引發(fā)不少日本民眾的恐慌后,日本朝日新聞及當?shù)叵啦块T很快出面澄清:這些都是謠言,有關部門從未說過災區(qū)有中國盜竊團伙。





日本媒體和消防部門出面澄清

朝日新聞還透露,除了這些炒作外國盜竊團伙的謠言,日本地震期間另一個聳人聽聞的網(wǎng)絡謠言,是稱此次地震是“人為”制造的。

另外,日本網(wǎng)上還出現(xiàn)了不少冒充災民騙取捐款的虛假消息,或是冒充自己是2日出事的日航客機的乘客,然后騙取關注的。

有日本專家接受采訪時表示,這些謠言不僅會擾亂救災工作,還會助長歧視,傷害他人。



日本媒體對網(wǎng)絡謠言的報道

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牛彈琴:不得不說 日本在災禍面前創(chuàng)造了兩個奇跡


日本一架客機與海上保安廳飛機相撞起火

2024年第一天,地震+海嘯;2024年第二天,飛機相撞。

這個新年給了日本一個下馬威,日本也充分體會到了,什么是流年不利,什么是禍不單行。

但先從好的一面看,我們也不得不承認,日本創(chuàng)造了兩個奇跡。

第一個奇跡,地震傷亡的奇跡。

1月1日的日本能登地震,里氏7.6級,而且發(fā)生在人口密集區(qū),如果是一些國家,我們可以想象,傷亡肯定很慘重。

去年2月的東土耳其大地震,震級7.8級,在土敘兩國造成約5萬人身亡。當時地震的慘狀,至今歷歷在目。

但日本這次地震,到目前為止,統(tǒng)計死亡人數(shù)50多人。

這仍舊是重大悲劇,但這確實是一個奇跡。

我之前就說過,奇跡背后,原因至少有三。

一是建筑的質(zhì)量,很多房屋倒塌,但倒塌后還基本完整。

二是民眾訓練有素,看到房屋搖晃,馬上撤離到室外安全地帶。

三是救災響應速度,各路救援迅速出動,爭分奪秒,營救被困民眾。


日本救援人員在倒塌的房屋前查看災情

我知道,對于日本,很多朋友的感情很復雜,網(wǎng)上也有一些幸災樂禍的言論。

但我總覺得,在災難面前,我們還是要有起碼的人文關懷,日本政客是政客,民眾是民眾,不能混為一談。

而且,我們必須承認,在地震應對上,這個世界,沒有一個國家做得比日本更好。當然,所有這些經(jīng)驗或成果,都是建立在血的教訓基礎上的。

這個奇跡背后,有很多值得我們學習的地方。



日本發(fā)生強震后當?shù)胤课莸顾?/p>

第二個奇跡,飛機撤離的奇跡。

看視頻和介紹,日本航空一架空客350,1月2日在東京羽田機場降落時,與一架日本海上保安廳的飛機發(fā)生相撞,飛機隨即爆炸起火,日本軍機上5人身亡。

多輛救火車趕到,并全力展開撲救,但熊熊大火很快將整個飛機吞噬,最后飛機被燒成骨架。

形勢千鈞一發(fā),要知道,這是一架大飛機上,機上有379名乘客和機組人員。

但在短短10多分鐘內(nèi),所有人員通過滑梯安全撤離,據(jù)說只有10來個人受傷,無一身亡。



客機上的乘客通過滑梯安全撤離

一些乘客就感慨,簡直難以置信,如果再晚幾分鐘,很多人可能都離開人世。

我看到,一些航空專家還指出,為什么這么快?一方面,機組人員很鎮(zhèn)定,組織撤離有序;另一方面,所有撤離人員,都沒有攜帶手提行李。

這確實是一個奇跡。

這個奇跡背后,也有很多值得我們學習的地方。


消防車對起火飛機進行滅火

但我接下來,要說一些不好的地方。

毫無疑問,地震是天災,而且是當今世界最致命的天災。我們很無奈,只能說,在大自然面前,我們?nèi)祟愡€是太渺小了。

飛機相撞,百分百是人禍。

尤其讓人唏噓的是,出事的日本海上保安廳飛機,當時還正在執(zhí)行向地震災區(qū)運送救災物資的任務。

但為什么會發(fā)生機場相撞?

我不知道,日本還沒公布原因。但很顯然,這里面有重大的疏漏,不是兩架飛機的疏漏,就是羽田機場的疏漏,而且,后者的嫌疑更大。

無法想象機場讓兩架飛機同一時間進入同一個跑道。

這不由又讓我想起“墨菲定律”。

美國一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發(fā)現(xiàn):如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情,而其中一種選擇方式將導致災難,則必定有人會做出這種選擇。

這就是“墨菲定律”,主要內(nèi)容有四個方面:

一、任何事都沒有表面看起來那么簡單;

二、所有的事都會比你預計的時間長;

三、會出錯的事總會出錯;

四、如果你擔心某種情況發(fā)生,那么它就更有可能發(fā)生。

如果大家看過電影《星際穿越》的話,對“墨菲定律”或許并不陌生。

這其實都說明一個問題:事故肯定存在隱患,應該也出現(xiàn)過異?,F(xiàn)象的苗頭,只要一個隱患被堵住、一個征兆被提前發(fā)現(xiàn),往往就能避免整個事故的發(fā)生。


飛機相撞后燃起熊熊大火

但這個世界,不怕一萬,就怕萬一。

人命關天,更疏忽不得。

做事很精細的日本人,依然百密一疏,沒能堵住這個隱患,結果就是致命的悲劇,新年里的悲劇。

日本縝密細致的神話,或許也就此破滅。

這個新年,對日本人來說,悲劇一個接一個,格外煎熬。

對世界來說,奇跡值得慶幸,但我們不能總期待奇跡,警鐘必須長鳴。

本文標簽: 日本  災區(qū)  災民  日本地震  

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