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　　票價(jià)：單程2元/次

　　在皇冠大扶梯出現(xiàn)前，人們往返菜園壩和兩路口，主要是依靠與山城電影院齊名的兩路口纜車，它的位置就在皇冠大扶梯處。

　　它也是重慶解放后修建的第一條纜車，幾乎與成渝鐵路同時(shí)建成通車。

　　隨著城市的發(fā)展和城市人口的增加，纜車的承載量和出行效率逐漸不能適應(yīng)人民生活的需求，因此，在交通技術(shù)的進(jìn)步下，皇冠大扶梯作為更快速、更便捷、更時(shí)髦的交通工具便誕生了。

　　1993年2月，皇冠大扶梯開(kāi)始動(dòng)工，1996年正式投入使用。隨著皇冠大扶梯建成運(yùn)營(yíng)，兩路口纜車退出歷史舞臺(tái)。

　　圖源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意-911058951203717144

　　皇冠大扶梯又名兩路口大扶梯，是重慶特色交通之一，都說(shuō)洗澡和乘電梯是最適合思考人生的時(shí)刻，這里的扶梯很長(zhǎng)很長(zhǎng)，足夠你思考。

　　這部“亞洲第二長(zhǎng)”的自動(dòng)扶梯，上接渝中區(qū)兩路口，下連菜園壩重慶火車站，由上、下梯和備用梯共三臺(tái)扶梯組成，全長(zhǎng)112米、寬1.3米，提升高度為52.7米，傾斜度為30度，每秒運(yùn)行0.75米，全程運(yùn)行2分30秒，每臺(tái)最大載客能力為13000人次/小時(shí)。號(hào)稱中國(guó)第一長(zhǎng)、亞洲第二長(zhǎng)的一級(jí)提升坡地大扶梯。

　　扶梯電機(jī)的隆隆聲，每天伴隨著來(lái)來(lái)往往、上上下下的重慶人，為人們省去了不少爬坡上坎的麻煩。