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　　蒸汽機(jī)是古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明的，他發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球是蒸汽機(jī)的雛形，后來(lái)經(jīng)過(guò)瓦特的改良，對(duì)蒸汽機(jī)做了重大改進(jìn)，使蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，大大提高了蒸汽機(jī)的效率。

　　蒸汽機(jī)的由來(lái)

　　蒸汽機(jī)的雛形的是古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明的，后面經(jīng)過(guò)瓦特的改良，最終發(fā)明出工業(yè)用蒸汽機(jī)，從1765年到1790年，他進(jìn)行了一系列發(fā)明，比如分離式冷凝器、汽缸外設(shè)置絕熱層、用油潤(rùn)滑活塞、行星式齒輪、平行運(yùn)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)、離心式調(diào)速器、節(jié)氣閥、壓力計(jì)等等，使蒸汽機(jī)的效率提高到原來(lái)紐科門(mén)機(jī)的3倍多。

　　蒸汽機(jī)主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分。一般的蒸汽機(jī)有三個(gè)汽缸組成一個(gè)組。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個(gè)小的渦輪機(jī)，從汽缸中出來(lái)的蒸汽還可以利用它的余熱在推動(dòng)這個(gè)渦輪機(jī)來(lái)提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率。這個(gè)渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。