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一、直行左轉(zhuǎn)都闖黃燈車禍怎么劃分責(zé)任?

直行搶黃燈的車輛，如果能夠在黃燈結(jié)束前過了停止線的，不算違反《道路交通安全法》的規(guī)定，如果不能在黃燈結(jié)束前過了停止線的，就違反了《道路交通安全法》的規(guī)定。如果左轉(zhuǎn)車沒有提前闖紅燈行駛，是正常行駛的，那么就是搶黃燈的責(zé)任了。如果左轉(zhuǎn)車輛也有闖紅燈行駛，那么這種情況就是闖紅燈的責(zé)任大些了。根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時報警，由交警部門及時處理根據(jù)現(xiàn)場情況做出交通事故認(rèn)定書，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分，該交通事故認(rèn)定書也是雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)，也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威的，其他任何人或機(jī)關(guān)的說法都是沒用的，建議還是先等交警的事故認(rèn)定書出來之后在看，如果對事故認(rèn)定書認(rèn)定書的認(rèn)定責(zé)任不服的話，可以在三日內(nèi)向上級部門申請復(fù)核的。

二、交通事故如何劃分責(zé)任

交通事故責(zé)任劃分：交通管理部門應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定其責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，則需承擔(dān)全部的責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，則需要根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別需要承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任以及次要責(zé)任;

3、如果各方當(dāng)事人均不是導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，則屬于交通意外事故，各方無需負(fù)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車禍發(fā)生之后，需要按照具體的情況進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定，責(zé)任認(rèn)定之后對相應(yīng)的責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。