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　　城市天際線地鐵怎么建?地鐵是公共交通里的必要設施，很多玩家都有些不明白該怎么做，下面小編就帶來城市天際線地鐵交通建造方法，一起來看看吧。

城市天際線地鐵交通建造方法

　　線路往返

　　我們假設城市地鐵一號線沿途有四個車站ABCD，其中A,D為線路左右兩端點。線路設置機制規(guī)定，線路必須首尾相連，起點與終點必須位于同一車站的同一側(cè)月臺(即起點與終點都須為A1)。

　　開始規(guī)劃地鐵時經(jīng)常犯選好要經(jīng)過的車站后直接點起始車站以完成線路。即A-B-C-D-A。然而這樣就會使得線路變?yōu)閱蜗?，無法照顧反方向的通勤，并且造成線路中有較大間隔。

　　因此，規(guī)劃線路時要記得選完車站后，再倒退回去，選一遍中間每個車站的另一側(cè)月臺(A1-B1-C1-D1-C2-B2-A1)。這樣線路就可以被更高效地利用。

　　這里車站中的兩個點代表線路在正反方向行駛中都會在此?？?C1,C2)

　　然而這一規(guī)律無法在環(huán)線中使用。因此，建設城市地鐵環(huán)線時，正反兩方向必須規(guī)劃兩條線路，即A1-B1-C1-D1-A1和A2-D2-C2-B2-A2才能實現(xiàn)線路的往返。

　　站點選擇

　　如之前所說，讓更多的市民，游客通過公共交通出行，通勤并以此減少路上私家車數(shù)量是我們建設公共交通的第二重要原因(最重要的當然是讓每個人都能享受廉價交通啊)。因此，基于此思路，我們的站點設置應該滿足以下幾個原則：1. 盡可能覆蓋更多居民;2. 通達熱門目的地; 3. 通達機場，有城際列車駛?cè)氲幕疖囌疽约案劭诘冗M出城市的窗口。

　　為滿足第一點，居民區(qū)聚集的地方應設置有站點。需要注意的是，盡管離得近，還是會有許多刁民選擇出了車站后憑空變出一輛私家車回家，仍然會對居民區(qū)造成局部擁堵。

　　因此，請盡量將車站放置在居民區(qū)附近的干道一側(cè)，并再居民區(qū)內(nèi)部設置公交車線路，這樣就能最大限度解決居民通勤的「最后一公里」問題。

　　這里是我城市的舊城區(qū)(歐風建筑)，兩條地鐵線路配合公交車線路(紅色和淺黃色)。

　　最大程度減少了路上的私家車。(其實黃色線路經(jīng)過的地鐵站距離另一地鐵站更遠一些會更好，但受地形等因素影響只能這樣了)

　　至于第二點原則就比較簡單，盡可能地讓地鐵站臨近更多熱門目的地。

　　這些熱門目的地包括：商業(yè)聚集區(qū)，城市主力公園，獨特建筑，軌道電梯。

　　這里重點提一下軌道電梯，這個東西吸引游客的能力是真的強，經(jīng)常游客量達到五六千，但也是城市局部擁堵的一大罪魁禍首，經(jīng)常可以看到前面車輛排成一路縱隊綿延數(shù)里。因此最好將軌道電梯造的遠離城區(qū)，并一定要配以地鐵或者火車線路連接。

　　這里我在城市主力公園(「嘉華樂園」)的大門旁邊建了地鐵站并配以兩條地鐵線路，極大減輕了公園前的道路擁堵。