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1、在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于車體向外傾斜，產(chǎn)生的離心力，就要發(fā)生側(cè)滑甚至導(dǎo)致橫向翻車事故。必須和車體一起適度地向輪胎接地點(diǎn)的內(nèi)側(cè)移動(dòng)重心，用以克服離心力，保持橫向穩(wěn)定性。由于轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，車輪產(chǎn)生了一種“傾斜力”。

2、當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪對路面呈一種傾斜的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，于是就產(chǎn)生了向傾斜方向的“傾斜力”，這就是“車輪外側(cè)軸向力”。摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，不論車體怎樣傾斜，如果前后車輪都在一條直線上，兩個(gè)車輪的外側(cè)軸向力就會(huì)在車架中相互抵消，那么車體就不能轉(zhuǎn)彎了。

3、觀察左右后視鏡，注意后方來車情況，擇機(jī)換入靠近目標(biāo)方向的車道。

4、在離目標(biāo)方向30米前，打轉(zhuǎn)向燈，減速，鳴號，注意觀察前后左右來車及行人情況，在確認(rèn)安全后，轉(zhuǎn)右彎者，靠右邊線轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)左彎者，靠中心點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎車必須避讓直行車，摩托車避讓其它機(jī)動(dòng)車。