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1、項(xiàng)目仍未最后定下來(lái)，何時(shí)開(kāi)工尚很難說(shuō)。

2、跨海大橋總投資規(guī)模占海南省全年GDP的三分之一，金額過(guò)大。海南大學(xué)旅游學(xué)院教授謝彥君表示，如果單純從旅游的角度來(lái)說(shuō)，海底隧道或者大橋是可以不建的。因?yàn)槁糜渭竟?jié)性極強(qiáng)，而大橋或是隧道需要的是每天都有足夠的車流量。所以，海南是否要建海底隧道或是大橋，是否加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，一定要從國(guó)家的國(guó)土安全、生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等角度出發(fā)，做綜合性和戰(zhàn)略性的論證。