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　　拖車輪對(duì)組成安裝在非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上，由兩個(gè)拖車輪對(duì)軸箱組成。CRH5動(dòng)車組輪對(duì)組成包括動(dòng)車輪對(duì)組成和拖車輪對(duì)組成動(dòng)車輪對(duì)組成，動(dòng)車輪對(duì)組成安裝在動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上，由一個(gè)動(dòng)車輪對(duì)軸箱裝置和一個(gè)拖車輪對(duì)軸箱裝置組成。

　　動(dòng)車輪對(duì)軸箱裝置和拖車輪對(duì)軸箱裝置的主要區(qū)別是：動(dòng)車輪對(duì)軸箱裝置采用動(dòng)車車軸，車軸上安裝有一個(gè)齒輪箱組成和兩個(gè)制動(dòng)盤；而拖車輪對(duì)軸箱裝置采用拖車車軸，車軸上安裝有3個(gè)制動(dòng)盤。我國(guó)引進(jìn)國(guó)外高速動(dòng)車組的目的是通過(guò)消化國(guó)外高速動(dòng)車組先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，設(shè)計(jì)制造我國(guó)自己的高速動(dòng)車組。轉(zhuǎn)向架是鐵路車輛的基本部件之一，其性能直接關(guān)系到鐵路車輛的安全性、穩(wěn)定性、和可靠性。對(duì)于高速動(dòng)車組而言轉(zhuǎn)向架的重要性不言而喻。而輪對(duì)軸是轉(zhuǎn)向架的重要組成部分。