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備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用。

它不是用來代替正胎長(zhǎng)時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時(shí)還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。要經(jīng)常檢查備胎的氣壓，因?yàn)槿绻蛔⒁獾脑?，?dāng)需要更換備胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足，這樣會(huì)誤事。在更換輪胎時(shí)，應(yīng)對(duì)角緊固螺栓，這樣會(huì)使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時(shí)不會(huì)打擺。車輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)注意車速，最好不要超過每小時(shí)90公里。備胎不可做常用胎使用，汽車跑了10萬公里以后，有的車主把備胎當(dāng)成常用胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣也是不行的。因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上，有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會(huì)非常危險(xiǎn)。