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1、朝陽大橋

朝陽大橋全長3.2公里，雙向8車道，位于南昌大橋與生米大橋之間，為南昌市“十縱十橫”干線性路跨越贛江的一座重要橋梁。

2、生米大橋

生米大橋位于南昌大橋上游約5.3公里處，大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，由于毗鄰生米鎮(zhèn)而得名，于2006年4月30日正式通車。

3、贛江大橋

贛江大橋則位于八一大橋下游，建于1958年，只是在兩旁附設了單行公路，通行能力有限。

4、南昌大橋

南昌大橋位于八一大橋上游，是當時國內(nèi)最長的雙層公路大橋，也是省內(nèi)第一座雙層汽車、人行雙層橋，日通過能力5萬輛，于1994年元月10日建成通車。

5、八一橋

它建成于1936年，原名中正大橋，系木面橋梁。1949年大橋進行了改建，并更名“八一大橋”。當時八一大橋橋?qū)拑H為10米。1995年11月5日，南昌動工興建新八一大橋。新八一大橋位于原橋上游50米處，全長3000多米，是江西第一座斜拉橋，也是南昌最長的一條斜拉索橋。