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朗逸換完冷凝器空調(diào)就不管用的常見原因：

1、蒸發(fā)器散冷不足

蒸發(fā)器散冷不足也會造成通過蒸發(fā)器的空氣不能被充分制冷，這樣從出風口送出的空氣溫度也會變高。于是拆下鼓風機，用手觸摸鼓風箱內(nèi)的蒸發(fā)器外殼，發(fā)現(xiàn)其外殼溫度明顯高于空調(diào)低壓管的溫度，只是微微的涼，不像低壓管那樣冰手，明顯不正常，判斷蒸發(fā)箱內(nèi)部堵塞，造成熱交換不良。再次拆下鼓風箱，更換蒸發(fā)箱后裝復試車。經(jīng)過測試，出風口溫度降低到4℃，符合出風口溫度的標準，空調(diào)制冷量不足故障排除。

2、冷熱風門存在明顯的問題

雖然發(fā)現(xiàn)冷熱風門存在明顯的問題，但因無單獨的風門配件，故更換了整個的鼓風箱總成。更換完畢后，運轉(zhuǎn)發(fā)動機，開啟空調(diào)，風速開至2擋，風向選擇為中間出風口，測量出風口溫度，5分鐘后溫度計顯示12.2℃，溫度對比之前有所下降，但仍高于正常范圍。通過手感空調(diào)低壓管的溫度也很低，說明制冷是沒問題的，那造成出風口溫度低不下來的原因還會是什么呢？說明除了冷熱風門關(guān)閉不嚴外，還有其它因素在影響出風口的溫度。

3、蒸發(fā)箱內(nèi)部堵塞

蒸發(fā)箱內(nèi)部堵塞，造成對通過蒸發(fā)箱的空氣不能被充分冷卻，同時送風系統(tǒng)的冷熱風門也存在關(guān)閉不嚴，造成本來就溫度偏高的空氣再與熱空氣混合后送出，使得出風口送風溫度過高。對于空調(diào)系統(tǒng)的故障，在診斷時最好根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的組成，按照制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、送風系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)，采用分系統(tǒng)診斷，這樣可以大大地簡化診斷流程和提高診斷效率。