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新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔(dān)心跑高速對新車有任何危害。大多數(shù)新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，其做法是把發(fā)動機裝在專用機床上用電機帶動磨合，在這個過程中，零件上的大多數(shù)毛邊都可以被磨掉。

我國現(xiàn)在高速公路最高限速120公里時速，這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到，所以說，我國高速公路的限速真心不高。但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般來說，時速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。如果是老司機，就會發(fā)現(xiàn)即使不達到3000轉(zhuǎn)，車輛時速也已經(jīng)達到我國高速公路的最高限速。

當然也有人認為在磨合期不能跑高速，因為，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。