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1、碟式剎車是由一個與車輪相連的碟剎盤片和圓盤邊緣的剎車鉗組成；剎車鉗上設置剎車摩擦片；剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊碟剎盤片，剎車摩擦片與碟剎盤片增大摩擦，從而產生制動效果。

2、碟剎盤片是碟剎系統(tǒng)的重要部件，且位于車輪中心；由于車輛高速行駛以及剎車過程中，剎車摩擦片與剎車盤片之間會產生較大的摩擦，生熱較多，影響盤片的正常使用；因而，碟剎盤片不但影響到車輛的安全制動，還影響整車美觀性。

3、現(xiàn)有技術中，為了增大碟剎盤片的制動散熱效果并使得外觀美觀，摩托車較多的采用花形碟剎盤片，即在碟剎盤片的外圓沿圓周方向形成波形花紋；該波形花紋一般具有規(guī)則的周期性結構，使得碟剎盤片具有較好的散熱性，并減輕碟剎盤片的重量，同時，外觀性較好。

4、但是，上述結構的碟剎盤片外圓花紋與碟剎摩擦片之間并未有尺寸上的優(yōu)化；使得碟剎摩擦片在剎車過程中由于摩擦面積的突變性改變，出現(xiàn)摩擦力矩大小的突變性變化；導致了剎車過程中操作手把震動較大，同時，也導致車身的抖動，影響行車安全。

5、因此，需要對現(xiàn)有的碟剎系統(tǒng)進行改進，碟剎盤片具有較好的外觀，同時，碟剎盤片重量輕，具有較好的散熱性能；剎車時，會較大幅度的降低剎車系統(tǒng)以至整車的震動和操作端的抖動，保證行車安全。