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1、輪轂上的鉛塊不會(huì)容易掉的，鉛塊有粘式和敲式兩種方式來(lái)固定在輪轂上，鉛塊是做動(dòng)平衡的時(shí)候修正用的。

2、汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成了車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要通過(guò)增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個(gè)校正的過(guò)程就是通常所說(shuō)的動(dòng)平衡。

3、在車輪輪轂的邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊，與漂亮的輪轂相比，這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊，對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。當(dāng)車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、車身晃動(dòng)以及油門踏板震動(dòng)時(shí)，就有可能是車輪不平衡了，此時(shí)需要到4S店對(duì)車輪重新進(jìn)行動(dòng)平衡。鉛塊這個(gè)部件雖然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，會(huì)嚴(yán)重影響行駛中的穩(wěn)定性。