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干式雙離合沒(méi)有所說(shuō)的那么不好，只是它存在一點(diǎn)缺憾而已，干式雙離合最大優(yōu)點(diǎn)就是自身阻力小，動(dòng)力傳遞效率高，省油，存在的缺陷就是不利于散熱，起步會(huì)產(chǎn)生一定的溜車(chē)，尤其是在坡度較大的路段上起步，最大溜車(chē)距離能達(dá)到30厘米以上。

干式雙離合缺點(diǎn)：

1、頓挫：雙離合變速箱在頓挫方面一直都有不同的看法，反應(yīng)相對(duì)較慢，不管是在加速還是減速時(shí)，干式雙離合變速箱似乎都有些頓挫，如果在駕駛過(guò)程中以3擋運(yùn)行，但干式雙離合會(huì)提前匹配4擋，由于突發(fā)事件需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，可能就會(huì)出現(xiàn)頓挫，這是很多消費(fèi)者放棄雙離合變速箱比較常見(jiàn)的原因。

2、容易壞：現(xiàn)在很多人都是在擁堵的市區(qū)開(kāi)車(chē)，此時(shí)的雙離合變速箱一般都會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器之間摩擦比較頻繁，導(dǎo)致變速箱發(fā)熱，出現(xiàn)故障的幾率也大大提高，如果經(jīng)常跑高速，這種現(xiàn)象不是很常見(jiàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛環(huán)境靈活的選擇變速箱。