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由中交公路規(guī)劃設計院和福建省交通規(guī)劃設計院聯(lián)合建造。

1994年12月經過全國性招標，中交公路規(guī)劃設計院和福建省交通規(guī)劃設計院聯(lián)合中標，成為平潭大橋的設計單位。

平潭海峽大橋是福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點位于福清市小山東，跨越海壇海峽，經北青嶼終點至平潭的娘宮，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標準，2010年11月30日建成試通車。

平潭海峽大橋全長4976米，其中跨海峽大橋橋梁長3510米。全線采用二級公路標準建設，設計時速80公里，雙向四車道，橋涵設計荷載采用公路I級標準。大橋設計最高通航水位4.78米，通航凈空高度不小于38米，采用雙孔單向通航，可通航5000噸級海輪。項目總投資人民幣11億多元，總工期三年半。