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在汽車上應(yīng)用的離合器主要分為以下三種形式的種類，如：1.電磁離合器；2.液力偶合器；3.摩擦離合器。同時(shí)摩擦式跟離合器還可以分為兩種類：干式與濕式。

液力耦合器是靠工作液（油液）傳遞轉(zhuǎn)矩，是將外殼與泵輪連為一體的主動(dòng)件；渦輪與泵輪相對(duì)的是從動(dòng)件。不能帶動(dòng)渦輪當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候，主動(dòng)件與從動(dòng)件兩者之間是處于分離的狀態(tài)；隨著提高泵輪的轉(zhuǎn)速，就會(huì)帶動(dòng)渦輪，主動(dòng)件與從動(dòng)件兩者之間處于狀態(tài)就是接合的?？烤€圈的通斷電來控制離合器的接合與分離就是電磁離合器。如放置磁粉在主動(dòng)與從動(dòng)件之間，則可以將兩者之間的接合力加強(qiáng)，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。與手動(dòng)變速器相配合的目前絕大多數(shù)離合器為摩擦式干式離合器，就是摩擦離合器，同時(shí)按其從動(dòng)盤的數(shù)目又分為三種：?jiǎn)伪P式、雙盤式和多盤式。以便于浸在油中散熱一般為多盤式的濕式摩擦式離合器。