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輪轂電鍍膜內(nèi)腐蝕不予質(zhì)保怎么辦

如果在保修期內(nèi)，可以聯(lián)系4S店協(xié)商。輪轂是易損件，所以輪轂的質(zhì)量相對(duì)難以保證。至于輪轂是否有質(zhì)量問(wèn)題，需要提供相應(yīng)的第三方檢驗(yàn)報(bào)告。

其實(shí)輪轂上生銹的鍍膜并不代表輪轂真的生銹，而是因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間處于潮濕的環(huán)境中，長(zhǎng)時(shí)間使用肯定會(huì)磕磕絆絆，輪轂表面不可避免的會(huì)出現(xiàn)劃痕等損壞。然后到外面洗車的時(shí)候會(huì)遇到一些含有酸堿的不良清洗劑，會(huì)導(dǎo)致輪轂腐蝕生銹。即使輪轂表面有劃痕且無(wú)銹蝕，也要對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)，以免清洗劑引起銹蝕和腐蝕。畢竟如果輪轂生銹腐蝕太嚴(yán)重，鋁合金材料損壞，輪轂會(huì)慢慢報(bào)廢。所以大家的輪轂一旦出現(xiàn)劃痕、縫隙等損傷，要及時(shí)找專業(yè)的輪轂維修店進(jìn)行維修。輪轂的日常維護(hù)如下:

1.當(dāng)輪轂電鍍表面有難以去除的污漬時(shí)，應(yīng)選用專業(yè)清洗劑，能溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的損傷。此外，輪轂本身有一層金屬保護(hù)膜，所以清潔時(shí)要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。

2.駕駛時(shí)要小心，避免刮擦對(duì)輪轂造成“硬損傷”。一旦有劃痕或變形，應(yīng)盡快修復(fù)和重新噴漆。在使用之初，汽車應(yīng)該勤于清洗輪圈。每天，汽車應(yīng)該每周至少清洗一次輪輞。用清水洗凈后，用海綿加洗滌劑洗凈，再用大量清水洗凈。

3.當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)在清潔前讓其自然冷卻。切勿用冷水清洗，否則會(huì)損壞鋁合金輪轂，甚至造成剎車盤變形，影響制動(dòng)效果。另外，在高溫下用清潔劑清洗鋁合金輪轂，會(huì)引起輪轂表面的化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。

4.當(dāng)輪轂沾有難以清除的瀝青時(shí)，如果一般的清潔劑沒有用，盡量用刷子清除，但不要用硬刷，尤其是鐵刷，以免損壞輪轂表面。

輪轂改大一寸交警管嗎

修改輪轂是違法的，這是交通法規(guī)明文禁止的。交警會(huì)負(fù)責(zé)，只要被發(fā)現(xiàn)，車主會(huì)受到處罰，年檢會(huì)因?yàn)檐囕v年檢時(shí)輪轂的改裝而失敗。

輪轂也叫輪圈。根據(jù)不同車型的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理技術(shù)會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍。普通車型的輪轂外觀考慮較少，良好的散熱是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。很多大眾汽車輪轂的表面處理工藝是烤漆。

一些時(shí)尚動(dòng)感的色輪也采用烤漆技術(shù)。這種輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。電鍍銀和水電鍍輪轂顏色鮮艷生動(dòng)，但保存時(shí)間短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，受到很多追求新鮮感的年輕人的喜歡，市場(chǎng)價(jià)在300元到500元之間。純電鍍輪轂，保色時(shí)間長(zhǎng)，可以說(shuō)是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。純電鍍車輪多用于中高檔車，價(jià)格在800-900元左右。

一個(gè)輪轂包含很多參數(shù)，每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響車輛的使用，所以在對(duì)輪轂進(jìn)行改裝和保養(yǎng)之前，有必要對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。