国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

奔馳n49是什么

奔馳s300，n49轉(zhuǎn)向角傳感器:零偏差故障碼無法清除，是因?yàn)榫幋a器和線路有些問題。更換編碼器或檢查線路。

轉(zhuǎn)向角傳感器是一種用于確定諸如轉(zhuǎn)向柱的軸的角位置的裝置，其包括線圈組、線圈支架和耦合器元件，耦合器元件具有與軸的角位置相關(guān)的耦合器角位置。線圈組包括發(fā)射器線圈和至少一個(gè)接收器線圈，并且耦合器元件改變發(fā)射器線圈和至少一個(gè)接收器線圈之間的電感耦合。信號處理電路從線圈組接收線圈信號和參考信號，并使用接收器信號和參考信號確定角位置，該角位置與軸向位移相關(guān)，但在其他方面基本上與角位置無關(guān)。

其職能如下:

1.方向盤旋轉(zhuǎn)方向。

2.方向盤旋轉(zhuǎn)角度。

3.方向盤轉(zhuǎn)速。

ESP和EPS都需要這個(gè)傳感器EPS知道這個(gè)信號，可以隨車速(隨方向盤角度和方向盤轉(zhuǎn)速)調(diào)節(jié)助力效果。

(1)角度越大，輪胎與地面之間的阻力越大，需要增強(qiáng)。

(2)轉(zhuǎn)速越快，情況越緊急，需要加大功率。

奔馳OM457發(fā)動機(jī)怎么樣

是

一、近日，2017沃德十佳發(fā)動機(jī)評選結(jié)果正式公布。

最有意思的是，在沃德23年的評選史上，V8發(fā)動機(jī)今年第一次沒有獲獎(jiǎng)。同時(shí)，沃爾沃的2.0T雙增壓汽油發(fā)動機(jī)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的1.5L混合動力發(fā)動機(jī)獲得了沃德2016年和2017年十佳發(fā)動機(jī)的榮譽(yù)。

沃德的十大引擎是權(quán)威雜志沃德& # 39；《汽車世界》雜志創(chuàng)建的榜單。

配備參賽發(fā)動機(jī)的汽車價(jià)格必須低于6萬美元。在美國銷售的車型經(jīng)過測試，接近日常行駛工況，根據(jù)每臺發(fā)動機(jī)的扭矩、馬力、燃油經(jīng)濟(jì)性、降噪、新技術(shù)應(yīng)用，以及實(shí)際使用中的工作特性，最終評選出每年綜合性能最好的十大發(fā)動機(jī)。

二、奔馳2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)代碼:M274

獲勝者:梅賽德斯C300

國產(chǎn)車型:C級、E級、GLC、GLA等。

這臺M274發(fā)動機(jī)的排量為2.0L，最大功率為245馬力/5500轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩為370?！っ?1300-4000轉(zhuǎn)/分。

擁有同級領(lǐng)先的技術(shù)，第三代直噴，可變氣門升程，低慣性渦輪增壓，平衡軸技術(shù)等等。

無論高低功率都能從1200轉(zhuǎn)起輸出最大扭矩，這在同級別車型中極為罕見。

這款發(fā)動機(jī)總成，Q50L和QX30，在菲尼迪的很多車型上也有使用。