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飛度一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是cvt變速箱。

大部分日系自動(dòng)擋汽車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱，cvt變速箱也被稱(chēng)為無(wú)級(jí)變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是非常特殊的，這種變速箱的內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這個(gè)鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是沒(méi)有頓挫的，這種變速箱非常適合家用車(chē)使用。

cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

飛度全系使用了一款1.5升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

飛度的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車(chē)的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。