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涉水行車要注意哪些問題

夏季暴雨季節(jié)，令所有司機朋友頭疼的涉水駕駛老問題再次浮出水面。進入雨季后，一些排水能力差的道路會造成深層積水。有些地方暴雨后積水甚至?xí)^車輛高度，涉水時操作失誤會對您的車造成不可挽回的損失。

涉水交通造成的隱患主要有兩個。首先，雨水可能通過進排氣系統(tǒng)進入發(fā)動機氣缸。由于水的不可壓縮性，閥門連桿和活塞曲柄會彎曲變形，嚴重損壞缸體。二是車內(nèi)電路，尤其是行車電腦內(nèi)的水，會造成短路。普通電路沒問題。如果行車電腦內(nèi)的水損壞，只能更換。

由于水壓遠小于氣缸的排氣壓力，只要發(fā)動機不熄火，積水就不會倒入排氣管，發(fā)動機氣缸90%的進水都是進水造成的。所以，從理論上講，車輛的最大涉水深度取決于其進氣口的高度，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。

　　但實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續(xù)踩油門以保證排氣管內(nèi)的氣壓，如果經(jīng)驗不足很容易造成車輛熄火。除此以外，機艙內(nèi)除了發(fā)動機還有很多其它部件，它們在浸水后不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。所以不建議車輛涉水深度超過排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛涉水能力的參照物。

涉水行車有訣竅

涉水有訣竅。

　每年盛夏和初秋，我國一些地區(qū)洪水泛濫，大量機動車需涉水行駛。

涉水時，應(yīng)掛低檔。越野車放入前驅(qū)動和分動箱的低檔位，使車輛能夠平衡地從岸邊駛?cè)胨?，避免濺起水花。開車時，保持發(fā)動機有足夠的動力，避免停車、換擋、猛打方向，眼睛盯著固定目標(biāo)，不要看流水，以免干擾視線，迷路。多車涉水時，不要同時下水。等到前車到達另一側(cè)，然后后車會下水，防止前車因故停車。汽車陷在泥里時，不要勉強來回推，也不要猛踩油門，以免越陷越深。保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，并組織人力或其他車輛幫助將其拉出。如果河床是松散的沉積物，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，以防止車輛在發(fā)動機的搖晃下越陷越深。汽車下沉嚴重時，使用木柴、木板、石頭等。以堵塞輪胎的外圍并加強地質(zhì)強度。當(dāng)通過積水路面或被水淹沒的橋梁時，在正常情況下，它以均勻的速度沿著固定的路線通過。如果經(jīng)過被淹的河流或被淹的橋梁，應(yīng)查明路面和橋面是否損壞，重點查明靠近水一側(cè)的路面和橋面。如果有任何損壞，請使用醒目的標(biāo)志來指示。當(dāng)通過被淹的沙或泥路段時，查明情況后，應(yīng)靠向路邊的水邊，使用低速檔。要防止因下水側(cè)水流沖刷造成大量土石流失、坑、隙、壓后坍塌等事故。